Сергиус <<Ледяная душа и сердце>> Борисов Да камазовское лей и тачка вообще летать будет я себе залил и доволен, все таки масло нахаляву досталось:))))
Руслан Xsander Карначев Указатель меняй или датчки это по любому не такое давление там если бы там такое было у тебя бы масло со всех щелей по лилось бы,
Дмитрий Дорошин,могли цилиндры закиснуть вот и заклинили,ну а так гляди все шланги тормозные и пробуй,когда будеш разбирать супорт,отжать колодки если не отожметься значит рабочий парит,если отжался,то главный выделуеться!
Руслан Абдрахманов,подковыриваеш ее аккуратненько отверткой и капздец все снимиться!
Сергей lenin Пономарев,ну если машина выделуеться еще при этом,то может бенз галимый или же система зажигания начала выделываться,а тоесть если у тебя КСЗ,то контакты погляди,проверь ВВ провода,подрегулируй жигу при необходимости,есл БСЗ,то возможно коммутатор сдыхает или же опять провода проверь ВВ,ну и катушка сама выеживаться может! Вообщем иными словами,еси есть товарищ с подобной жигалкой,то сними у него и у себя проверь,а там на чем обломиться проблема,то и надо тебе менять!
Семен К334ЕЕ Васильевич,ну если масло заметно ушло и дымит выхлоп,то прокладка прогорела скорей всего и все смешалось,на щупе кстати будут белые следы тосола при таком розкладе!
Dmitry ✖ [Heartless] ✖ Dyagilev,да гляди глушак,скорей всего он гдето секет и вотета гарь в салон идет и ванизм создаеться,ну там погляди на яме если он пердит гдето из дырки значит в этом трабл,если все четко и выхлоп выходит чисто в бочку,то значит косячек гдето!
Руслан Xsander Карначев,это после чего стало как масло сменил или не с того не с чего?если так внезапно,то возможно отвод картерных газов или мать его как там по русски,сапун там сетка если она засираеться,то давления лупит,ее надо пощистить и все нормальды стало!
А если после замены масла,то возможно оно хорошое и вот так давит давление!
Та это не есть хорошо,так как выходит вентиляции нет и давление растет в результате начинает выдавливать сальники и масло из всех щелей!
ТА и вообще че ты замарачиваешся нет давления толком ну и хер на него,лампа не горит не горит,что тебе еще надо,вон двигатель 12 тысяч от бегал,а давления изначально после кап не радует,уже смирился с тем,что лампа не горит!
Кстати как там компресия Адель,нормальная у тебя?так как она на давление тоже влияет как и на завод авто!
Ребят, новая ситуация: купил реле зарядки, проехал 150км без остановки, произошла перезарядка аккума( он работает пока(((( ,но индикатор черный - говорит о том, что надо зарядить), выкипела какая - то часть электролита, искал банки, чтобы долить воды - и не нашел))) аккумуляторы такого типа вообще каким - то образом дозаправляются или нет ???, что с ним вообще дальше делать, есть идеи?? и еще, где купить наклейку" спасибо деду за победу", или ленточку??? хоть приблизительно, где они могут продаваться??
Кстать у меня вопрос... Когда на 1 трогаюсь, сначала еле еле, ничего нет, но стоит дать газу, слева сзади происходит толь стук, толь хруст слышный как в салоне. когда на 2 включаю и газу, тож, на 3 и 4 нету. и при выходе из поворота бывает.. Я ее и шатал туда сюда, и качал ее, но стука нет. Там подкрылка об пружину трет, я думаю что эт она щелкает, но не уверен... какие у вас соображения?
Сергиус,так проверь сначала подкрылок)а так может трос ручника об кардан фигачит или глушак...у меня на девятке стук,хруст,грохот усилился,выхожу,а там стойка аж вылетела!на классике так не будет)
Константин Земляной У тебя не обслуживаемый аккумулятор туда воду никак не дольешь, если выкипела то только заряжать АКБ надо если не поможет тогда надо новый АКБ, а если пошел перезаряд то скорее всего ты релюшку плохо к массе прикрутил от этого он и пошел
Сергиус <<Ледяная душа и сердце>> Борисов Может какая то из тяг гуляет проверь по лучше все пошатай какие там есть тяги
если плюс и минус не замкнешь между собой то не жахнет, мы помню с другом мафон подключали и он решил проверить провод масса это или нет, соединил с +, как звездануло я чуть не офигел, но весело было)))))))
Да камазовское лей и тачка вообще летать будет я себе залил и доволен, все таки масло нахаляву досталось:))))
Указатель меняй или датчки это по любому не такое давление там если бы там такое было у тебя бы масло со всех щелей по лилось бы,
Дмитрий Дорошин,могли цилиндры закиснуть вот и заклинили,ну а так гляди все шланги тормозные и пробуй,когда будеш разбирать супорт,отжать колодки если не отожметься значит рабочий парит,если отжался,то главный выделуеться!
Руслан Абдрахманов,подковыриваеш ее аккуратненько отверткой и капздец все снимиться!
Сергей lenin Пономарев,ну если машина выделуеться еще при этом,то может бенз галимый или же система зажигания начала выделываться,а тоесть если у тебя КСЗ,то контакты погляди,проверь ВВ провода,подрегулируй жигу при необходимости,есл БСЗ,то возможно коммутатор сдыхает или же опять провода проверь ВВ,ну и катушка сама выеживаться может!
Вообщем иными словами,еси есть товарищ с подобной жигалкой,то сними у него и у себя проверь,а там на чем обломиться проблема,то и надо тебе менять!
Семен К334ЕЕ Васильевич,ну если масло заметно ушло и дымит выхлоп,то прокладка прогорела скорей всего и все смешалось,на щупе кстати будут белые следы тосола при таком розкладе!
Dmitry ✖ [Heartless] ✖ Dyagilev,да гляди глушак,скорей всего он гдето секет и вотета гарь в салон идет и ванизм создаеться,ну там погляди на яме если он пердит гдето из дырки значит в этом трабл,если все четко и выхлоп выходит чисто в бочку,то значит косячек гдето!
А если после замены масла,то возможно оно хорошое и вот так давит давление!
Ну или же тебя жостко обманывает датчик!
ТА и вообще че ты замарачиваешся нет давления толком ну и хер на него,лампа не горит не горит,что тебе еще надо,вон двигатель 12 тысяч от бегал,а давления изначально после кап не радует,уже смирился с тем,что лампа не горит!
Кстати как там компресия Адель,нормальная у тебя?так как она на давление тоже влияет как и на завод авто!
и еще, где купить наклейку" спасибо деду за победу", или ленточку??? хоть приблизительно, где они могут продаваться??
Я ее и шатал туда сюда, и качал ее, но стука нет. Там подкрылка об пружину трет, я думаю что эт она щелкает, но не уверен... какие у вас соображения?
У тебя не обслуживаемый аккумулятор туда воду никак не дольешь, если выкипела то только заряжать АКБ надо если не поможет тогда надо новый АКБ, а если пошел перезаряд то скорее всего ты релюшку плохо к массе прикрутил от этого он и пошел
Сергиус <<Ледяная душа и сердце>> Борисов
Может какая то из тяг гуляет проверь по лучше все пошатай какие там есть тяги
http://aptmactep.livejournal.com/2212.html
Просто болтается все в прикуривателе и контакт пропадает периодически...