Может контакт плохой,ну точней клемы плохо закреплены вот и происходит подобный момент! Ну а так короче ген должен выдавать мин 13.6 при потребителях на акб если мерять вольтметром! Вообщем если заряд есть,то померяй напряжения просто на АКБ оно должно быть не меньше 12.3,вообщем 12.4-5 это его заряд,если оно меньше пробуй заряжать АКБ!
Дмитрий. Это не дозаряд, смотри предохранители, если родные (сток) меняй блок на ножевые, работы 20 мин, но результат))), и проверь как затянуты клеммы на гене. ну и после этого уже меряй гену, как писал Владимир пост 13676
парни плавали обороты двигателя с 800 и чуть ли не до 200 .ездил ездил надоело поменял провода и свечи.стало лучше на много но все равно чуть чуть плавают что еще может быть?
Парни,у меня короче тут заскрипели колодки впереди при торможении вот,и щас +к этому взади при торможении не скрип ,а прямо скрежет или тарахтение можно назвать вобщем не как с переди,что это может быть?
Можно кран печки перекрыть, но он может потечь. Можно просто перекрыть поток воздуха, идущий с улицы через решетки на капоте, переключателем на панели. Справа от приборов есть два рычажка, нижний в крайнее левое положение ставите и все.
Ну а так короче ген должен выдавать мин 13.6 при потребителях на акб если мерять вольтметром!
Вообщем если заряд есть,то померяй напряжения просто на АКБ оно должно быть не меньше 12.3,вообщем 12.4-5 это его заряд,если оно меньше пробуй заряжать АКБ!
да переключатель стоит, а жар идет оч сильный все же...