МУЖИКИ ПОМОГИТЕ!!! У МЕНЯ НА ШАХЕ,КАГДА ПЕРЕКЛЮЧАЮ ПЕРЕДАЧИ ЗАПАДАЕТ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ,И НАДА НОГОЙ ВВЕРХ ПОДНИМАТЬ ЧТОБЫ НАРМАЛЬНО БЫЛО,ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ!!!!ПАЖАЛУЙСТА!!!
Братья шохаводы, подскажите в чем дело...... Короче у меня движок перегреваеться. Вот. ППЦ почти 110 температура.... =((( Не знаю как чо делать т.к. я бум в этом деле... =))
МУЖИКИ ПОМОГИТЕ!!! У МЕНЯ НА ШАХЕ,КАГДА ПЕРЕКЛЮЧАЮ ПЕРЕДАЧИ ЗАПАДАЕТ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ,И НАДА НОГОЙ ВВЕРХ ПОДНИМАТЬ ЧТОБЫ НАРМАЛЬНО БЫЛО,ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ!!!!ПАЖАЛУЙСТА!!!
Андрей $MONTANA$ Дятлов ну вообще я несколько раз перебирал выжимной, менял всякие манжеты и так далее, по первах нормуль было, но через неделю-две опять проваливалась педаль. короче я заипался и поехал купил новый) год ходит уже и тьфу-тьфу-тьфу)
тебе сказали что выжимному конец!) че писать то постоянно) сколько в сервисе буит поменять выжимной?) а то у меня скрипит ппц он) видимо он) когда педаль отпускаешь плавно ну или быстро чуть скрип свист такой из под днища) и иногда бывает когда нажимаешь на педаль в момент нажатия скрипит) но когда педал в пол не скрипит ниче) эт выжимной да?)
еще у меня потрескались шланги где тормозуха к диску тормозному идет( потрескался первый слой) скоро второй да пойдет трескаться?(
Семен Васильевич не знаю, может быть..... У меня аж в это время при трогании с места коробку болтало, дергало..... Мжет ли перегрев так влиять на это??? =)
подскажите, почему у меня в салоне бензиком пахнет...Все шланги в порядке, бак не течет.Под мотором не капает,как говорится седня солнце в городе припекало..
Андрей $MONTANA$ Дятлов Здесь вариантов много к примеру слетевшая с вилки пружина, также как ребята сказали выжимной, также может цилиндр подклинивать Выжимной мог поломатся от износа, к примеру если ногу с педали сцепления на полик не убирать во время движения, или часто стоять на выжатом сцеплении, стоит новый около ста рублей, менять его сложно как минимум придется коробку передач отодвигать, и вот не помню можно ли будет подлезть к нему без снятия сцепления или нет, скорее всего нет так что придется коробку полностью снимать
Ильфат ٩(-̮̮̃-̃)۶ Юлгильдин Проверяй для начала срабатывает вентилятор или нет, такая же фигня как то была до 110 нагрелась искал искал проблему, потом нашел первый пред сгорел и вентилятор не включался, если у тебя с ним все ок, то остается 3 варианта либо термостат заклинил в закрытом положении, либо радиатор забит, либо воздушная пробка в системе
Серега Iron_first Заворитный,проверяй бак,чтоб он не тек и еще из него выходит трубчока спецом для вентиляции и вставляеться она в резиновую фигнюшку,где бак закручиваеться,если с баком все норм и этой трубкой тоже,то гляджи топливопровод может где утечка есть или же,может уровень сильно большой и переливает отсюда и вонь бенза!
Алексей Иванов,та там поставиш,а после эксперементируй!Для начала виток руби смело,а там если мало будет еще пильнеш,ну а там если минус -2 витка сзади выйдет,то впереди 1 виток и поставь резиновую херню,которая на пружину одеваеться тонкую вообщем!
Илья §Ильюня§ Рогов,виной могут быть колодки тормозные или же попал какой небудь камушек или песочек вот оно и скрепит тут либо ждать пока пропадет,либо искать причину,если ее нет,то скорей всего колодки сами скрепят!
Роман Туранский,при исправной системы у тебя проблем не будет! ПОкрайне мере пример,у меня электровентилятор,а у друга принудительный у обоих проблем с прогревом и температурой нет,но вот у друга как то охлаждения полутше будет! А так делай кнопку на электро вентилятор и будет ты его принужденно включать и все будет бенч:)
Максим Ляксандрыч Баранов,если лампа горит,то проверь контакты на генераторе,10 предохранитель,если лампа не горит,то тогда регулятор напряжения или же диодный мост,ну возможно регулятор просто мозги делает!
Марат KHAMADEEV,у тебя переобогощенная смесь,выставь уровень и отрегулируй холостой ход!Винт качества от полного закручивания должен быть откручен на 2 с половиной оборота,а колличеством выставляеш нужные тебе обороты и все будет отлично!
как думаете если на контактное зажигание поставить селеконовые провода динамика хуже не станет? на них сопротивление большое а на стансдартных красных нулевое
а что конкретно?
мне за день до этого регулировали клапана! это же так то может повлиять?
А работал стабильно ? Может трамблер сбит?
А ЧТО ИМЕННО НАДО ПОМЕНЯТЬ???И СКОКА ПРИМЕРНО ЭТА ВЫЖИМНАЯ СТОИТ ПОДСКАЖИ!!!
сколько в сервисе буит поменять выжимной?)
а то у меня скрипит ппц он) видимо он)
когда педаль отпускаешь плавно ну или быстро чуть скрип свист такой из под днища) и иногда бывает когда нажимаешь на педаль в момент нажатия скрипит) но когда педал в пол не скрипит ниче) эт выжимной да?)
еще у меня потрескались шланги где тормозуха к диску тормозному идет( потрескался первый слой) скоро второй да пойдет трескаться?(
ну ты незнаешь,дарогой он или нет???как менять???и почему получилось что он сломался?
седня солнце в городе припекало..
ой не знаю.
у меня был трбл с термостатом. открывал только 1 контур. и перегревало
Попробуй покрутить трамблер (если БСЗ) не вынимая его на работающем ДВС в начале по звуку , а потом по выхлапу .
Здесь вариантов много к примеру слетевшая с вилки пружина, также как ребята сказали выжимной, также может цилиндр подклинивать
Выжимной мог поломатся от износа, к примеру если ногу с педали сцепления на полик не убирать во время движения, или часто стоять на выжатом сцеплении, стоит новый около ста рублей, менять его сложно как минимум придется коробку передач отодвигать, и вот не помню можно ли будет подлезть к нему без снятия сцепления или нет, скорее всего нет так что придется коробку полностью снимать
Ильфат ٩(-̮̮̃-̃)۶ Юлгильдин
Проверяй для начала срабатывает вентилятор или нет, такая же фигня как то была до 110 нагрелась искал искал проблему, потом нашел первый пред сгорел и вентилятор не включался, если у тебя с ним все ок, то остается 3 варианта либо термостат заклинил в закрытом положении, либо радиатор забит, либо воздушная пробка в системе
Алексей Иванов,та там поставиш,а после эксперементируй!Для начала виток руби смело,а там если мало будет еще пильнеш,ну а там если минус -2 витка сзади выйдет,то впереди 1 виток и поставь резиновую херню,которая на пружину одеваеться тонкую вообщем!
Илья §Ильюня§ Рогов,виной могут быть колодки тормозные или же попал какой небудь камушек или песочек вот оно и скрепит тут либо ждать пока пропадет,либо искать причину,если ее нет,то скорей всего колодки сами скрепят!
Роман Туранский,при исправной системы у тебя проблем не будет!
ПОкрайне мере пример,у меня электровентилятор,а у друга принудительный у обоих проблем с прогревом и температурой нет,но вот у друга как то охлаждения полутше будет!
А так делай кнопку на электро вентилятор и будет ты его принужденно включать и все будет бенч:)
Максим Ляксандрыч Баранов,если лампа горит,то проверь контакты на генераторе,10 предохранитель,если лампа не горит,то тогда регулятор напряжения или же диодный мост,ну возможно регулятор просто мозги делает!
Марат KHAMADEEV,у тебя переобогощенная смесь,выставь уровень и отрегулируй холостой ход!Винт качества от полного закручивания должен быть откручен на 2 с половиной оборота,а колличеством выставляеш нужные тебе обороты и все будет отлично!