не я имею ввиду просто крышку поменять это же дешевле чем помпа в сборе вот и получается что это бюджетный вариант, а фирма хз щас все дерьмо штампуют бери ТЗА я думаю будет не хуже крафта или ХЕПУ этого
Ну там разница отдельно крышки и помпы в сборе небольшая, просто смысла нет геморроится с корпусом. HEPU вообще немецкие... Фирма-то хорошая. Блин... Реально не знаю что делать... Надо нам в эту тему заманить какого-нибудь спеца по запчастям... )))
В том-то и дело, что с деньгами совсем напряг в последнее время. Я уже только и работаю, что на эту машину. То одно, то другое. С одной стороны жаба душит из-за отсутствия денег, а с другой стороны скупой платит дважды. Просто если бы был уверен в надежности этой Hepu, переплатил бы не задумываясь.
Сергей ну сам по суди если они стоят в 2 раза дороже заводских наверняка по лучше немного будет, я думаю НЕРU отлично будет работать, к примеру как сцепление Валео стоит в 2 раз дороже но оно мягче и проходит дольше
Владимир МеgоVоlТ Шпак Не, двиг масло не ест, свечи тоже чистил недавно все норм. Что за поплавковая камера и конденсатор и де это находится?)и как все это проверить/сделать? Зажигание на днях погляжу, возд фильтр тоже на днях поставлю, щас с подвеской беда, заканчиваю ремонт под машиной и перехожу на двиг) а тут без советов не обойтись:)
Сереж , ну посуди сам . Денег нет , а ехать надо , так и купи на что бабок хватет . Главное в помпе это то что ты назвал передней крышкой , а корпус менять не обезательно. Да Неро лучше , но если денег нет , а менять надо так чего разговоры разводить.
Денис [►]☮ Якубович,ну вот если жора масла незаметно и свечи чистенькие,значит колпочки маслосьемные не стоит трогать! Поплавковая камера эта там где поплавок находиться,ну тоесть уровено отрегулирывать тебе надо,вонто растояние между язычком поплавка до верхней части крышки должно состовлять 6.5 мм! Ну конденцатор всетаки наврятли я думаю! Для начала попробуй уровень в поплавковой камере отрегулирывать!
Ну в общем-то да... Все равно щас все запчасти - это лотерея. Но по крайней мере все-таки немцы получше наверное делают, чем Тольятти.
Михаил Дрофин
Я просто к тому, что в принципе можно взять и Hepu, просто придется тогда где-то в другом месте совсем ужаться в расходах. Но наверное все-таки Hepu и возьму. Ну если не прослужит долго, что ж делать. В следующий раз буду проще и куплю лучше две дешевые детали, чем одну дорогую.
Спасибо за ответы всем.
И вот такой еще вопрос хотел задать. Кто-нибудь знает что-нибудь про родные ВАЗовские диски. Просто скоро резину менять, а у меня летняя стоит на таких кривых и убогих дисках. Там уже места для балансировки на них нет. Вот хочу что-нибудь приобрести недорогое и опять же приличное. Есть три варианта. ВАЗовские диски через друзей могу достать за 517 рублей штуку, второй вариант Башкортостан - евро диски, порядка 700 с чем-то рублей за штуку. И третий вариант посоветовали на рынке поискать немецкие опять же какие-то, но они, думаю, рублей 900 будут, потому как знакомых нет. Конечно хотелось бы подешевле. Про Башкортостан говорят, что не стоит брать. Говорят, что лучше уж ВАЗовские. Что посоветуете???
Сергей Федосюк,да ты чудиш,то говориш о шумоизоляци,а теперь,чтоб басистей выхлоп был! БЕРЕШ ломик и со всего розмаха как копьем в банку тыкаеш после высовываеш и получаеш жосткий рев,а если серьезно,возми выреж стандартрную трубу и привари большего диаметра и получиш бас на 2500 оборотах,трубу приваривать гдето диаметром 50-60 мм,чтоб звук изменился! Или же купи насадку специальную и получиш рычащий басистый звук!
Нееее... Б/У больше не хочу. Хватит с меня Б/У... А на станке конечно прогоню. А так в принципе если станок покажет, что диски ровные и нормальные, то больше особо никаких не должно быть нюансов??? На что-нибудь еще следует обратить внимание???
И почему очки плохо на фарах держатся?
очки плохо держаться,наверно из за того,что решотка подломана на креплениях очков вот они и выпадают!
В том-то и дело, что с деньгами совсем напряг в последнее время. Я уже только и работаю, что на эту машину. То одно, то другое. С одной стороны жаба душит из-за отсутствия денег, а с другой стороны скупой платит дважды. Просто если бы был уверен в надежности этой Hepu, переплатил бы не задумываясь.
Михаил Дрофин
Так а нормальные действительно эти Hepu???
Не, двиг масло не ест, свечи тоже чистил недавно все норм. Что за поплавковая камера и конденсатор и де это находится?)и как все это проверить/сделать?
Зажигание на днях погляжу, возд фильтр тоже на днях поставлю, щас с подвеской беда, заканчиваю ремонт под машиной и перехожу на двиг) а тут без советов не обойтись:)
Поплавковая камера эта там где поплавок находиться,ну тоесть уровено отрегулирывать тебе надо,вонто растояние между язычком поплавка до верхней части крышки должно состовлять 6.5 мм!
Ну конденцатор всетаки наврятли я думаю!
Для начала попробуй уровень в поплавковой камере отрегулирывать!
Ну в общем-то да... Все равно щас все запчасти - это лотерея. Но по крайней мере все-таки немцы получше наверное делают, чем Тольятти.
Михаил Дрофин
Я просто к тому, что в принципе можно взять и Hepu, просто придется тогда где-то в другом месте совсем ужаться в расходах. Но наверное все-таки Hepu и возьму. Ну если не прослужит долго, что ж делать. В следующий раз буду проще и куплю лучше две дешевые детали, чем одну дорогую.
Спасибо за ответы всем.
И вот такой еще вопрос хотел задать. Кто-нибудь знает что-нибудь про родные ВАЗовские диски. Просто скоро резину менять, а у меня летняя стоит на таких кривых и убогих дисках. Там уже места для балансировки на них нет. Вот хочу что-нибудь приобрести недорогое и опять же приличное. Есть три варианта. ВАЗовские диски через друзей могу достать за 517 рублей штуку, второй вариант Башкортостан - евро диски, порядка 700 с чем-то рублей за штуку. И третий вариант посоветовали на рынке поискать немецкие опять же какие-то, но они, думаю, рублей 900 будут, потому как знакомых нет. Конечно хотелось бы подешевле. Про Башкортостан говорят, что не стоит брать. Говорят, что лучше уж ВАЗовские. Что посоветуете???
БЕРЕШ ломик и со всего розмаха как копьем в банку тыкаеш после высовываеш и получаеш жосткий рев,а если серьезно,возми выреж стандартрную трубу и привари большего диаметра и получиш бас на 2500 оборотах,трубу приваривать гдето диаметром 50-60 мм,чтоб звук изменился!
Или же купи насадку специальную и получиш рычащий басистый звук!
Спасибо:)буду смотреть разбираться