Ребята, подскажите, есть ли вообще медные радиаторы охлаждения 01-07, с креплениями для электро вентелятора и датчик срабатывания вентелятора. Или самому все паять?
ребят,снял крышку воздушного фильтра а воздушный фильтр то весь забрызган изнутри какой то х...й типа бензина с сажей и где жиклеры воздушные в той же саже...шо это?(((((((
Виталий Петрович Будяк,ставь лутше 053 вместо 083,а то устаниш его чистить и настраивать!
Мишка -High-speed mode- Михайлов,ну вот не скидывал,а так скорей всего либо чулок у тебя треснул и его выгнула ну или же полуося погнул,а так надо розбирать и глядеть,это при том,что с геометрией кузова нечего не произошло!
Серега Тарасов,ну если датчик показания не брешит,значит тут термостат мозги парит,уже отжил так сказать свое время,когда он работал по нормальному,ставь новый термостат и все должно нормализоваться!
Эдуард Бадыкшанов,так ты когда отсоединяеш провод с ЭМК,двигатель подругому работать начинает или без изменений?может просто плюс не поступает на ЭМК вот и без результатно,ну а счет провалов,гляди уровень,а точней регулируй!
Макс Моргунов,ну если заряд будет колебаться,то конечно будет сказываться на поворотниках и прощей электрике,а если с зарядом все в норме,значит реле выделуеться!
Иван -=^пряня^=- Климов,ну надо смотреть по потеком поглядеть нет ли течи с сальника коленвала,нет ли течи из под прокладки гбц и блоком ну и прокладку поддона погляди!
Дима Щербаков,стартер выделуеться,возможно втягивающее уже подыхает вот он и вялый,ну а там как снимеш будет видно,что не так!
Sergij ZelyA Zeleniy,неправильно это как?
Сергей Эмилевич,да возможно скоплившийся конденцат у тебя там образовался вот и брызгает,ну а так если именно жирная жидкость,значит масло,а если жидкая очень,то конденсат!
седня за место тосола залил дистиллированную воду где то литр т.к в бочке было чуть ниже минимума ниче не случится? и можно ли в дальнейшем смешивать тосол с дистиллированной водой? один фик уходит тосол потихоньку. тосол стандартный синий -40
11025 Миша , проверь ваттность ламп , должны быть 21Ватт , если меньше меняй. Адель , не чем хорошим это не кончится . Раз разбавил водой , значет меняй всю ОЖ.
Сапун куда выведен карб какой?
Если уровень масла не превышен, то скорее всего приближается замена колец.
Мишка -High-speed mode- Михайлов,ну вот не скидывал,а так скорей всего либо чулок у тебя треснул и его выгнула ну или же полуося погнул,а так надо розбирать и глядеть,это при том,что с геометрией кузова нечего не произошло!
Серега Тарасов,ну если датчик показания не брешит,значит тут термостат мозги парит,уже отжил так сказать свое время,когда он работал по нормальному,ставь новый термостат и все должно нормализоваться!
Эдуард Бадыкшанов,так ты когда отсоединяеш провод с ЭМК,двигатель подругому работать начинает или без изменений?может просто плюс не поступает на ЭМК вот и без результатно,ну а счет провалов,гляди уровень,а точней регулируй!
Макс Моргунов,ну если заряд будет колебаться,то конечно будет сказываться на поворотниках и прощей электрике,а если с зарядом все в норме,значит реле выделуеться!
Иван -=^пряня^=- Климов,ну надо смотреть по потеком поглядеть нет ли течи с сальника коленвала,нет ли течи из под прокладки гбц и блоком ну и прокладку поддона погляди!
Дима Щербаков,стартер выделуеться,возможно втягивающее уже подыхает вот он и вялый,ну а там как снимеш будет видно,что не так!
Sergij ZelyA Zeleniy,неправильно это как?
Сергей Эмилевич,да возможно скоплившийся конденцат у тебя там образовался вот и брызгает,ну а так если именно жирная жидкость,значит масло,а если жидкая очень,то конденсат!
Адель , не чем хорошим это не кончится . Раз разбавил водой , значет меняй всю ОЖ.