Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-10

хорошо спс за совет попрбую б\у найти)
свернуть ветку

да не за что.
свернуть ветку

Серега Тарасов,снимай обшивку и смотри тягу которая идет на личинку,ну а там вообще по мере будет видно,что и куда тебе делать!

Александр 98rus Антонович,чтоб поменять крестовины тебе понадобиться -круглогубцы(тонкие),молоток и фигнюшка,чтоб была по размеру колпачка крестовины,тоесть ты ее вставил в ухо и лупиш по нее,тем самым выдавливая другой колпачек крестовины и так по кругу!
На собираеш все в обратной последовательности(только заприсовывай акуратней поначалу) и еще когда будеш кардан снимать,сделай на нем метки,чтоб потом все собрать обратно!
А с подвеным там понадобиться ключ на 30 вроде или меньше точно не помню,ну там желательно,чтоб головкой на 30 с помощью воротка ее открутить,а то обычным ключом это париловка будет!

Кирилл СтЕпАнЫч Каледин,ЕСли тяги нормальные,а точней в них резинки,то смотри поперечную тягу и места куда она крепиться,бывает крепления сгнивает его начинает отрывать и тачка болтаеться,если с креплением все впоряде,тогда виноваты амортизаторы!

Илья ⇨В стельку трезвый⇦ Дмитриев,только резать желательно вверх пружины,а не низ так как это приведет к тому,что чашку на мосту может разбить!

Рамиль Нургалиев,ну менять это дело с помощью сварки,так его просто не поменяеш!

Сергей KaSPeR Бондарюк,да ставь медный радиатор,но предварительно,новый он или же б.у проверь нетекет ли он,ну а если б.у то под струей водой его прощисти,а после ставь на авто!
свернуть ветку

Владимир Шпак
Спасибо огромное=)
свернуть ветку

Ребят вопрос какой понт заклеивать фары черной изолентой в форме "Х" вот так http://vkontakte.ru/photo-10692_129438040#/photo-1069.. ????
свернуть ветку

Александр,та незачто:)

Алексей,та блин у меня тоже такой был вопрос и я в одной фотки со многими ругался,что мол в чем суть и тому подобная!

Но короче фигня в том,что заклеивали их та на спорт карах,там ралли и вообщем в случае попадания камишка в фару,стекло не россыпаеться,а как бы на изоленте либо держиться или же циликом выпадает,ну а в нынешнее время на обычном ведре это +5 л.с:)!
свернуть ветку

Эт как мне обьяснили вообщем:)
свернуть ветку

А ну тогда ясно это типо как наклейку на лобувуху присобачил Lada Sport или что то в этом духе и у тебя уже по нашим меркам считается спортивная машина:))))))
свернуть ветку

Ну да, про ралли кары эт я помню и видел даже))) Хотя эт не практично для обычного пользования, фары блин и так не яркие, а закрывать их эт ваще))
свернуть ветку

Алексей k©enigsegg Борзенко,не ну на стоке смысла не вижу,хотя если машина в стиле как допустим ты кинул,то нормально еще ,ну а когда нелево и на право их начинают лепить,это начинает бесить:)
свернуть ветку

Ну вот и я о том же
свернуть ветку

какие жиклеры поставить на озон 07 что бы ехала пободрее) заранее спс)
свернуть ветку

Жиклерами одними не отделаешься
свернуть ветку

ну это понятно просто сейчас стоит выбор именно жиклеров, а что еще посоветуеш сделать мож я чего не знаю))
свернуть ветку

http://shop-tuning.ru/product/komplekt-pered-tormozov..

можно ли такие тормоза себе вперед примастырить???
свернуть ветку

Если по креплениям на ступицу подойдет то можно поставить но наверняка под них еще и ГТЦ с ВУТом придется менять
свернуть ветку

Кто нить дайте ссылку как выглядит реле стеклоочистителя у шестерки???
свернуть ветку

Не работают поворотники и аварийка, на приборке индикатор поворота горит и не мигает, поменял предохранитель все ровно не работает!! что это может означать??? может реле??
свернуть ветку

дааа релеее полюбому)
свернуть ветку

спасибо! пойду менять)
свернуть ветку

мужики!..как устранить освой люфт рулевого ??
ну тоесть я с ямы снизу его дюргаю вверх и внизюю ну тоесть по оси его получается и он маленько стукает! на кочках ваще не приятно:( гайка снизу сама здоровая затянута от пуза ка кледует!!.. как быть?:(
свернуть ветку

Если гайка на самом валу (которая под вакуумником я так понимаю ты ее проверял) если она затянута то тут скорее всего рулевые тяги виноваты, если с ними все в порядке тогда скорее всего износ червяка в редукторе, я думаю тогда или переборка редуктора или его замена должны решить проблему
свернуть ветку

у кого нить есть выкройки чехлов на шестерочные сиденья-бабочки, или может кто нить в инете видел где?
свернуть ветку

мужики, блин снова проблемы с печкой, воздух прохладный дует из дефлекторов(( и салон практически не прогревается, радиатор отопителя заменен летом прошлого года, термостат новый поставил все гоняет, временами дул теплый а щас еле еле, ток приехал попробовал патрубки к печке идущие, верхний теплый руку держать можно, а вот нижний кипяток, не притронуться, так же и в салоне до краника не притронуться, а трубка выводящая тосол тепловатая, думаю может проблема в кранике, я когда-то его крутил недавно, он новый, но видимо может он недооткрыт, хотя рычаг до упора переведен вправо, и залез через капот через отверстие заслонки достал пальцами до радиатора он был не горячий, хотя температуру показывало 90 и выше, вентилятор уже включался, в общем возможно такое что при упорном положении рычага краника он не до конца открыт и слабо пропускает тосол?
свернуть ветку

В принципе возможно и такое. О воздушных пробках не думали? Может в печи воздух? Попробуйте выгнать его.
свернуть ветку