БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
всем привет,всех с праздником!
помогите пожалста..проблема такая..ехал до заправки и не доехал заглох.до заправки дотянули заправили завел кое как с подсоса,прогрел уже нормально,убираю подсос и глохнет..так в итоге тока на подсосе и доехал,причем когда ставлю около 1000 оборотов то они плавают.ну а когда совсем подсос задвигаю то соответственно вобще глохнет..чо эт может быть?
avatar
Возможно мусор с дна бака попал в карб вот она и завыделывалась,а так если есть электромагнитный клапан то проверь подаеться ли на него + ну или же замени его,если его нет прощисти карб и все должно нормализоваться!
avatar
люди когда шлицы на маслонаосе срезает на грибке видно это или нет?
avatar
Серег между мин и макс масла в движке 3,5-3,75 литра на максе 4 л масла

Ребят а че такая проблема прям с решетками радиатора хром?? Просто у нас в магазине в городе видел висели штук 5 или 6 их, так что думаю что не такой дефицит это.

матвей смоленцев
Нет не видно будет, максимум будет стружка на шестернях
avatar
Алексей Борзенко

Да ну??? Мне казалось, что между отметками не полный набор масла... Мне казалось, что там порядка литра между отметками, а не целая четырехлитровая канистра...

А с решетками кстати и правда туговато. Хром есть, но пластиковый. Я вот например все никак не могу найти хорошую металлическую решетку, как у меня родная стоит... Она треснула к сожалению и хотел бы поменять.
avatar
Сергей Шефанвский 250 гр. масла там )) Когда мин. - 3,5 литра, а когда 3,75 - норм. Максимум 4 литра ))))
avatar
Аааааа.... Все, понял... Такое маленькое количество играет такую большую роль??? )))
avatar
Да я себе перелил год назад, до этого просто масло в Жигулях не менял никогда, а в Камазах менял так там напрямую в поддон заливается и то есть залил можешь сразу смотреть сколько масла залил, а тут забыл что надо ждать пока стечет ну залил я сколько надо на щуп смотрю а там минимум, залил еще чутка минут через 5 смотрю уже выше максимума на мм 2, короче так езжу до сих пор там получился перелив где то 150 мл, где то 4,15 л я залил, славо богу сальники не по выдавливало и маслянный тоже (тьфу три раза) держат, но уже сожрало его, за 3000 км:))))))
avatar
Я честно говоря думал, что там реально где-то около литра между отметками... )))
avatar
Плохо включаются передачи. Чтобы включить, надо выжать педаль сцепления с силой до упора в самый пол. Что может быть?
avatar
захар сколько в бачке тормозухи?)
возможно цилидр потек)
ну или сцеплению хана)
avatar
Сцепление менял летом, жидкости полный бачок.
avatar
цилиндр смотри) может пропускает где то)
avatar
Жидкость бы ушла
avatar
да и регулировку толкателя проверь.
avatar
у меня короче была такая вот фигня и жидккость не уходила)
вся проблема решилась заменой цилиндра)
avatar
Ваня,главного или рабочего?
avatar
да мож вилку погнуло :( ?
avatar
главный) он воздух чтоль засасывал) я уже не помню если чесно) но дело в нем было) и жидкость тоже не вытикала)
avatar
Может и вилку... На морозе не кайф коробку снимать....(((
avatar
Да запросто может быть резиночки по сжимались, и давление плохое создается, или воздух в системе лучше начинать с регулировки привода
avatar
ее сбоку вставить можно
avatar
А как вообще проверить в чем проблема? Сначала регулировку толкателя,потом попробовать прокачать,потом заменить жидкость и прокачать,потом главный,след рабочий,а потом коробку снимать... Так?
avatar
//ее сбоку вставить можно// ну хоть это радует)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.