Александр Всемогущий,проверь жидкости в басче сцепления,проверь нет ли у тебя где поттеков,а может с цилиндро потекло,воздух хапарулся вот и нету сцепления,ну а так да смотри еще вилку сцепления,мож там пружина треснула или еще что небуть!
Ха на ребят я не могу с фами о фарах говорить:):):)
Один говорит про переходник для лампы,другой говорит зачем тебе стекло разбивать:)
Короче незнаю,может предыдущие мои посты на японском были:)
Сергей ★ Просто ★ Шефановский,ты покупаеш "оптический эдемент"(это стекло и хром оболочка)потому,что она предназначенна,для этой лампы,так как у нее нужное стекло,и в эту оболочку чи как ее мать правильно назвать,тоже расчитана под эту фару!
В Н1 нужно мудрить переходник и как было указанно выше,свет мол не тот будет,ну этого я точно незнаю,по мне так дальним светит та и похрен ну мудрейшем видней!
а с Н4 у тебя будет нормальный свет в любом случае,что на ближнем,что на дальнем!ХОТЯ ближний тебе и не нужен,но просто это оболочка для этой лампы!
Сергей ★ Просто ★ Шефановский аахахаха купи ты фары или как ты называешь оптический элеммент Н4 и поставь и подключи ток дальний) и увидешь что разницы с фарой Н1 нету совсем) светит абсолютно также) фара Н4 расчитана также на дальний как и Н1) ток Н4 еще и на ближний расчитана) так что иди пробуй ставь и не морочь всех))
Александр Всемогущий меняй рабочий цилиндр сцепления, и посмотри если жидкость в бочке черная значит ему конец пришел! не какие рем комплекты не помогут... я ставил ремкомлект и толку нет все равно пидалька иногда на полу остается и приходится поднимать.
Максим |̳̿В̳̿|контакте Забой максим как дверь ремонтировали после дтп?) может просто саму дверь не отрегулировали тебе) попробуй сам погни ее в разные стороны) прислоняй так дверь к кузову и смотри что там не стыкуется) и поднимай дверь прям усилиями либо опускай лио в разные стороны фигач) и вот так вот силой поставишь ее на место) и буит норм закрываться)
парни подскажите чето у меня жулька по дароге "плавает"?? более 60км/ч страшно ехать=( Спереди подвеску пересмотрел вроди норм, нужно только развал-схождение отрегулировать (влияет ли это??), или может че с мостом задним?? слышал что реактивные тяги нужно смотреть, че в них смотреть и че там с люфтами??? плиз очень срочно... Правила группы незнаю, так что если че нитак написал извеняйте=)
Один говорит про переходник для лампы,другой говорит зачем тебе стекло разбивать:)
Короче незнаю,может предыдущие мои посты на японском были:)
Сергей ★ Просто ★ Шефановский,ты покупаеш "оптический эдемент"(это стекло и хром оболочка)потому,что она предназначенна,для этой лампы,так как у нее нужное стекло,и в эту оболочку чи как ее мать правильно назвать,тоже расчитана под эту фару!
В Н1 нужно мудрить переходник и как было указанно выше,свет мол не тот будет,ну этого я точно незнаю,по мне так дальним светит та и похрен ну мудрейшем видней!
а с Н4 у тебя будет нормальный свет в любом случае,что на ближнем,что на дальнем!ХОТЯ ближний тебе и не нужен,но просто это оболочка для этой лампы!
аахахаха купи ты фары или как ты называешь оптический элеммент Н4
и поставь и подключи ток дальний) и увидешь что разницы с фарой Н1 нету совсем) светит абсолютно также) фара Н4 расчитана также на дальний как и Н1) ток Н4 еще и на ближний расчитана) так что иди пробуй ставь и не морочь всех))
максим как дверь ремонтировали после дтп?)
может просто саму дверь не отрегулировали тебе)
попробуй сам погни ее в разные стороны)
прислоняй так дверь к кузову и смотри что там не стыкуется) и поднимай дверь прям усилиями либо опускай лио в разные стороны фигач) и вот так вот силой поставишь ее на место) и буит норм закрываться)
Правила группы незнаю, так что если че нитак написал извеняйте=)