мужики, а стоит ли заменять крыльчатку вентиля с 4-х лопастного на 6-ти лопастной? читал, что типо меньше шума, вибрации...врут или факт? стоит то 50р...
Даша за любой кипиш, кроме голодовки Папина,а еще возьмите проверьте уровень тормозной жидкости в бачочке,если ей маловато попробуйте долить и глядеть на лампочку!Такой косяк был у друга,на ручнике лампа мигает,снимаеш тупо горит думали че за фигня,провода на тормозном бачке потеребенели жидости долили и лампа ручника погасла,так что это как по мне тоже вариант:)
Алексей Шебуренков,надо мерять заряд,если он не составляет 13.6 или же его вообще нету,надо проверить 10 пред,поменять регулятор напряжения,проверить контакты на гене и поменять щетки это первые дешевые способы так сказать,которые могут влиять на заряд!Если же заряд нормальный 13.6-8 или 14.2 что еще лутше,значит реле лампы надо скорей всего менят просто и все!
А поводу датчика топлива,то либо датчик загнулся либо контакты гдето оборвал,но скорей всего датчику капец,тому что в баке!А насчет фар,то гляди предохранителя и опять же контакты!
Sergey Kuritsyn,прогрей машину до 80 градусов если она прогрееться и пробуй рукой со стороны бордачка радиатор отопителя,может у тебя тосола недостаточно в системе!ТАк же если радиатор отопителя горячий,то тогда либо заслонка ,которая рычагом двигаеться заклинила гдето,либо контакты с кнопки спали или же пред завыделывался!Вообщем надо вести осмотр:)
xt то у меня предохранитель плавит который за левую фару отвечает ближний свет, приходится иногда менять, почему так? предохранитель не сгоряет просто он в размерах уменьшается и падает, из пластмассы, может просто кирамический воткнуть?
блин. надо будет чисто эксперементально посмотреть. один следит за тахой, другой смотрит когда открываться будет.. и у меня до 4 тыщ никакого пинка нет:(((( да и после..
здаров народ,подскажите в чем проблема,стекло на задней двери на кочках опускаеца мм на 3,я его закрою оно опять на 3 мм опускаеца!скажите что сломаца там могло?
может уплотнителям ппц...а может и короче сам моторчик, не много открутился и качается внутри двери..просто обшивку сними и смотри что там может быть..
Aleks S@nches Dj Sarana Релюха может, а может и провода Oleg ~$2F@st$~ Jigalov Седня АКБ проверил своим мультиметром на прогретом движке на ХХ минимум 13.8В выдает и чуть набирает до 14.5В, я думаю это нормально, вентилятор врубается до 12 с чем то падает потом норм, так что думаю что это нормальное явление, а на заглушенной 12.8 В выдает:))
купи другую машину.
читал, что типо меньше шума, вибрации...врут или факт? стоит то 50р...
ну имеется ввиду включается автоматически и сам выключается.)
а уровень шума и дребезжания как? меняется?
Алексей Шебуренков,надо мерять заряд,если он не составляет 13.6 или же его вообще нету,надо проверить 10 пред,поменять регулятор напряжения,проверить контакты на гене и поменять щетки это первые дешевые способы так сказать,которые могут влиять на заряд!Если же заряд нормальный 13.6-8 или 14.2 что еще лутше,значит реле лампы надо скорей всего менят просто и все!
А поводу датчика топлива,то либо датчик загнулся либо контакты гдето оборвал,но скорей всего датчику капец,тому что в баке!А насчет фар,то гляди предохранителя и опять же контакты!
Sergey Kuritsyn,прогрей машину до 80 градусов если она прогрееться и пробуй рукой со стороны бордачка радиатор отопителя,может у тебя тосола недостаточно в системе!ТАк же если радиатор отопителя горячий,то тогда либо заслонка ,которая рычагом двигаеться заклинила гдето,либо контакты с кнопки спали или же пред завыделывался!Вообщем надо вести осмотр:)
до каких пор крутить движку чтоб бенз рекой не пошел))))
вроде 3400. у меня в районе этих оборотов пинок небольшой происходит))
и у меня до 4 тыщ никакого пинка нет:(((( да и после..
Релюха может, а может и провода
Oleg ~$2F@st$~ Jigalov
Седня АКБ проверил своим мультиметром на прогретом движке на ХХ минимум 13.8В выдает и чуть набирает до 14.5В, я думаю это нормально, вентилятор врубается до 12 с чем то падает потом норм, так что думаю что это нормальное явление, а на заглушенной 12.8 В выдает:))