Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ

Di Technicallydrift,блин ну фиг его электрические эти приборы еще не приходилась перебирать,а так это может как и втягивающее уже гнать,пятаки могли подгореть,может якорь надо менять,тут снимать и розбирать его надо,а там уже по состоянию деталей глядеть!

А так была подобная ситуация по началу как у тебя,втягивающее 2 раза менял,в этоге новый стартер поставил,чтоб забыть про него и вот 2 года крутит уже отлично:)
свернуть ветку

Адель Насыбуллин,та наврятли ты это найдеш,так как это в базе данных Гаи и там вся инфа на всех у них!так что просто так ты это не как не сделаеш!
свернуть ветку

Габариты перестали гореть и задние и передние, и подсветка панели приборов тоже не горит
В чем проблема? Предохранители вроде в норме
свернуть ветку

Владимир MegoVolT Шпак

спасиб за совет буду пробовать разбирать стартер смареть))
свернуть ветку

Альберт ツ Чинарев, придохранители здесь не причем. Смотри проводку. Если не работает полностью габаритка, для начала глянь кнопку включения, проверю с помощью любой другой. Если уверен будешь что не кнопка, ищи по проводке, возможно при тряске отлетел штекер.
свернуть ветку

Адель Насыбуллин, лучше дойди в гаи, или просто заедь на пост ГИБДД любой (именно на пост, а не на гаишников в засаде в кустах), если мужыки нормальные, то пробить штрафы - дело 10 секунд по базе.
свернуть ветку

Все спасибо именно кнопка была=)
свернуть ветку

мужики! на что в первую очередь стоит обращать внимание при покупке б/у корбки передач 5ст. и какие детали лучше сразу поменять? и еще вопрос какова адекватная цена на нее?
свернуть ветку

Мужики с вопросом про капиталку......хочу измерить компрессию заехать,мне сначала поменять масло на хорошее,фильтр масляный еще че нить,потом ток заезжать на измерение???или можно и щас пох???? результат разным не будет?? еще скажите какое лучше масло лить в полторашку 21061????и че по деньгам стоить буить....
свернуть ветку

да заедь как есть,только к хорошему диагносту,у старшего брата была шоха 86г,и все разводили на капиталку,а тут заехали к мужичку-он отрегулировал и так ее и продали :), мужик был быший авиатехник.
свернуть ветку

Привет всем! Вопрос такой: можно ли поставить на двиг колено с другого двигателя, прпосто перенеся его? или нужно обязательно шлифовать его и ставить новые вкладыши? Какие вообще проблемы с этим могут быть? оба двигателя 2103..
Заранее спасибо!
свернуть ветку

не его обазательно замерить надо,а там и вкладыши подберешь,если коленвал лежал где то,то его поведет,там хранение должно быть определенным.
свернуть ветку

мля..как задолбалсь перекидывать моторы)))ну хоть в мою поставили..завтра осталось токо настроить..и надеюсь заведется)
свернуть ветку

НУ,Vituu Perkele- удачи и чтоб без мусоров :)
свернуть ветку

=)) да пошли они..я токо вчера техсомтр прошел =)) а мотор еще новенький...распред белый.... да и краска с него еще не стерлась)
свернуть ветку

доки все таки оформь,а то на эвакуаторе утащут,и справку счет с собой вози,и она тебя долго не спасет,ты обязан переписать документы и с новым дв пройти ТО :)
свернуть ветку

938.. колено сейчас работает в двигателе, т.е. не лежало... Все равно нужно новые вкладыши и полюбому тащить в сервис? со старыми никак нельзя?
свернуть ветку

есть предохранитель F10 крайний правый, когда включаешь зажигание даже не заводя машину сразу же выбивает предохранитель, в чем может быть дело?
свернуть ветку

Степан Горбенко - ну если быть уверенным,то можно,но лучше все замерить.
свернуть ветку

мля..не каркайте..никто не утащит))
свернуть ветку

ок, спасибо большое за советы!
свернуть ветку

Vituu Perkele :) удачи!
свернуть ветку

=)))
свернуть ветку

Иван Бредун
дружище вот меня тож пацанчики друзя говорят капиталить надо......но я как бы им доверяю,но не сто процов.....по их опыту можно впринципе понять.....но я не верю что машина такая дохлая,просто простояла долго,и к тому же дедуля за ней ухаживал в рот того...... что ты имееш ввиду под настройкой???заеду измерю компрессию,и че дальше мне там делать будут если там более менее все????
свернуть ветку

ну дедули не все одинаковые,а износ если есть,то износ смотря чего,тут надо компрессию замерить,и конечно можно все закапиталить,но можно просто по износу глянуть и заменить,надо хорошего моториста,чтоб не о деньгах думал,а чтоб двигатель ходил.
свернуть ветку