Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ

Проблема такая_ когда включаю свет ьл/дальний без разницы, датчик температуры поднимается с 90* на 120*примерно и такое ощущение постоянно что движок уже перегрел... и датчик уровня топлива падает ниже... масса приборов вроде нормально прикручена, до разборки авто было также, проводку заново подключал так и осталось.

может в массе двигателя или фар быть проблема?
свернуть ветку

С массой проблема... может и двигателя... проверь внизу...
свернуть ветку

Ок! Спасибо, завтра гляну массы...
свернуть ветку

Есть масло TNK миниральное транс гипоид 80W-90 его можно заливать в коробку? и если да то сколько надо туда заливать? и это же масло хотел залить в редуктр сколько надо туда заливать?
свернуть ветку

Vituu Perkele,дружище я скажу так,твоя машина или нет!Ты ее купил и все мозговыносиловка по ней твоя!А так тоже приходилась гасить штрафы те,которые даже в душе не гребу как говориться!НУ вообщем выходят штрафы машины если иметьюся,ты будеш выплачивать!Кстати правильно есть возможность выхватить почти за даром запчасти,то надо брать!А то на рынке за такое же гавно платить деньги как то расстраивает:)

\Сережа ♥ Тома,вонто реально идет охлаждения дисков наверно лутше и за счет мокрого асфальта тормоза лутше схватывают и идут на юз из за мокрой дороги!

Дмитрий Самохвалов,да надо искать массу гдето,или же может,что то в проводке коротнуть и производить подобный глюк!
свернуть ветку

Адель Насыбуллин,эм ну по поводу масле нефига тебе не скажу,а вот в коробку и редуктор требуеться 1.3 литра!
свернуть ветку

Владимир MegoVolT Шпак

там написано трансмиссионное масло, это в редуктр 1.3 литра и в коробку 1.3 литра?
свернуть ветку

так точно!
свернуть ветку

спасибо большое!!! мы с другом думали в коробку 3 литра надо лить!!! xDDDD
свернуть ветку

та незачто:)
свернуть ветку

парн..завтра-послезавтра предстоит замена движки..скажите..чем лучше всего..и как доставать движку из под капота?)
свернуть ветку

ну вообщем лутше снять капот,токо перед тем когда его снимать поставить метки на креплениях,чтоб правильно его потом поставить,а то перекошенно походит!Пару здаровых ребят,хороший ломик!Тросс или же цепь,чтоб двигатель поднять!НА крылья надо положить побольше мягкого,чтоб не дай бог крылья не помять или же краску содрать,все же ненужны лишние затраты!НУ вот впринцыпе и все!Открутил блок от коробки,цепью или же тросам его обматал и выдернул с посадочного места,ну скажу так вдвоем будет напряг !4 четверо вы его,точно на легке выкинете и поставите!

Но эт вариант если в таких условиях снимать,а если есть это устройство как у мотористов,чтоб двигло высунуть,то и ненадо тогда нечего делать:)
свернуть ветку

самое простое это в гараже веревкой за балку цепляешь... блок делаешь... и начинаешь тащить...
свернуть ветку

Нужен дельный совет: при нажатии педали тормоза вырубается магнитола, но только когда машина прогрелась и только на низких оборотах. Когда по шоссе летаю, таких проблем нет. В чем может быть проблема?
свернуть ветку

Думаю в генераторе. Поставь каробочку которая скачки напряги гасит. Должно помочь.
свернуть ветку

почему не регулируется холостой ход? если закрутить регулировочный болт, то машина глохнет... а на выкручивание она не реагирует никак... нужно прибавить оборотов- очень мало... а не получается...
свернуть ветку

хе..пройти техосмотр оказалось проще простого)))
свернуть ветку

Парни подскажите впереди отбойники это резиновые такие треугольнообразной формы уевины???выступают сверху которые)
свернуть ветку

Алексей Кузнецов,от чего мафон запитан?а так вообще запитай мафон прям от Акб и твои проблемы должны исчезнут!

Дмитрий Павлов,вот какой регулировочный болт?это тот,что винт качество?или колличество?Вот тема-http://vkontakte.ru/topic-10692_21850889?offset=last#scroll
Там сообщение номер 62,описанно как идеально настроить холостой,вонто читай и регулируй:)
свернуть ветку

Di Technicallydrift,чето я тебя не понял,в чем суть твоего вопроса?ну отбойники и что?
свернуть ветку

то есь отбойники эти треугольные мне пробивают на кочках трапецию,трапеция бьет по шлангам тормозным и гнет их,это называется отбойники резиновые чтобы знать че я пилю?? машина саженая и писец как бьет,мне посоветовали пильнуть их или наполовину или больше.....вот так то(
свернуть ветку

сзади вроде пока все в норм....а вот передок еси кочку не заметиш как будт те кувалдой по подвеске((((
свернуть ветку

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/15.. ну вот резинка 12 это отбойник да:)и кстати да скоко читал,кто машину сажает,тот их спиливает на скоко считает нужным,так что пробуй срезай,может как раз поможет:)
свернуть ветку

пасип))))буду пробовать затра))) и еще помоги скажи в чем дело......машина заводится с пол пня......но када поездить на ней целый день...нагреть......она уй заведеца........приходится стучать по втягивающему вроде,рядом со стертером причем нужно делать вдвоем,кто то ключ ипашит кто то стучит......а бывает ток с толкача....че посмареть че почистить стоит?????)
свернуть ветку

кто нибудь знает на каком сайте можно пробить штрафы на машину есть или нет?
свернуть ветку