Ясень пень....

не подскажите...а то чет затупил...лампочка бензина загорается...когда в баке сколько бенза осталось???..когда 5 литров осталось???

ХА блин,у каждого она по своему загораеться у меня на 2 вроде:)так что тут надо отцедить,замерят так сказать,скоко у тебя остаеться:)так,что точно тебе не ответиш,так как датчик у каждого по своему гонит:)

Я вообще палочкой мерю,Засовываю в бак палочку )))

лучше не знать, чтоб не полагаться на нее, а потом не встать с пустым баком )

у меня вообще показывает все время по пол-бака, потом бац - и мигает, потом минут через 5 загорается полностью, а еще минут через 10 нормальной езды можно просто встать с пустым баком)

ну а должно по букварю при скольки???

мля...а мож мне непрально кардан парень поставил...когда коробку снимали?! мож поэтому у мя какой-то гул..и вибрация...правда не всегд...и правда на любой скорости

Дмитрий по букварю если лампочка начинает мигать то бензина на 80км остается... а если гореть то на 30км.... Помойму так) Давно я букварь открывал)

Vituu Perkele врядли...

ребят собираюсь менять пошипники передних колес. какие запары могут всплыть или че может кто подскажет ??? первый раз просто).

Ты имеешь в виду подшипник ступицы?
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-suspension-5.html

Роман, самая подстава - выколачивать наружные кольца подшипников и вколачивать новые. Воистину, проклятие человечества)))

Еще нужно очень аккуратно подтягивать их..недотянул - появится люфт и прочие проблемы, а перетянешь - подшипник долго не проживет.

Альберт ツ Чинарев да подшипник ступицы вот я поетому и спросил ато меня волнует регулеровка зазора в прдшипниках

7. Навинтите и затяните новую гайку ступицы крутящим моментом 19,6 Н•м (2 кгс•м), одновременно поворачивая ступицу примерно на 90° в обоих направлениях 2-3 раза для самоустановки роликов подшипников.
8. Ослабьте регулировочную гайку и снова затяните ее моментом 6,8 Н•м (0,7 кгс•м).
9. Отпустите регулировочную гайку примерно на 25°.
м
мня етот процес вводит в заблуждение)то закрути то открути

Дак а на то она и регулировка. Затянул, покрутил - хоп подшипники на место, встали, ослабил, опятьзатянул, они там и приравнялись другу.

ааа!!!!!!!
народ!!!!!!
такая проблема!!!!!!!
повалил дым с регулятора напряжения!!!!!!!!!!!
что делать, из-за чего это могла произойти!!!!!!!!!!!!!!!!

сцепление начало пробуксовывать кто под замену только диск или коржина тоже????

пацыки!!!
абороты вообще перестала держать на холостых тачка!!!до этого это бывало редко-прогазуешь и норм на холостых ебашит...
а ща все не держит и все...
карб же продувать надо???

Vladislav Savinov - да,карбюратор чистить

Саня Демичев - релюху замени, но может с генератором проблема, надо тестировать наверное, может коротнуло на массу где-то от гена...
у меня было наподобие когда газанул на откинутой массе))

парни!!!
замутил сидения от 7ки!!!
а неподходит размеры!!!там где салазки!!!
что варить надо в таком случаи???

10125 Меняй комплект, оно надежнее. По отдельности все равно много не сэкономишь.

мля,шестерка неблагодарная машина..в общем сегодня,решили настроить карб и клапаны..в общем..как по книжке..настроили карб ,попловок на 6,5 мм... начала троить...черный дым пппц..жрет на 100 как мускул кар.. обратно попытались натсроить..ни хрена..не держит холостые..вобще дерьмо какое-то... полезли в клапаны..ппц..3 клапана зажаты ппц как..и ни рена не разжимаются...ну крутишь их..ничего..токо один разжался..вопрос..почему?! что им мешет?! и что делать с карбом..с х*я ли он и при 9 мм как и было не хочет работать как раньше?! я пришел к выводу..если шаха работает..нах*й ей делать лучше..неблагодарная машина..еще с какого-то х*я порвался сайлентблок амортика сверху..ппц!!

а..еще после карба начал сизый дым хреначить..потом правда прошел...или из-за клапонов может сизый быть? до этого вобще дыма никакого не была!!

да хули нада просто признать что мы ездим на ебучих ведрах