БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-10
Тема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
это тормоза не парься
стоят не могу сказать сколько но ставить я думаю не во вред связывался с такими в сервисе ставил дядьку какому то ему советовали от скрипов в сухую погоду потому что все мы знаем болезьнь передней подвески...
Давид ˙·٠•●๑۩ ۩๑●•٠· Хачатрян, около 1000р на всю подвеску, есть как + так и -, на сток подвеску не ставь!!! я когда себе буду перебирать подвеску, поставлю полиуретан)))
Евгений <DRF Master> Смирнов, аппппередил Хд......
короче на каком то элементе выхлопа калины толь резонакор толи глушак на конце есть кольцо ого руданишь и свариваешь как дополнительный или искуственный уменьшитель диаметра и свариваешь с своей колбасой)) тоесть от ауди 80...но это все не точно я мог ошибится покуда не замерял точные размери глушака ауди 80
не переживай)) в след раз я тебе первому дам возможность сказать...
а у тя либо аммор крякнулся либо пружина просела хотя сколько я не встречал пружины равномерно садятся...или уже крайний вариант это у тя крепления прогнили амортера и тд...так что смотри а я б и не парился особо
впринципе ничего не надо отдирать этот шланчиг блин не помню откуда идет но по центру коллектора если смореть со стороны карба. ты еще спроси у каких нибудь гаражников...)
потом в голову влезла мысль а может со стаканом че но не небуду думать про стакан.....
А на счет тормозов,то если задок заглушенный,передок чисто можно прокачать лишбы он у тебя брал токо нормально:)
Сережа ♥ ♥ ♥ Тома,диск тормозной просто нагреваеться,ну а лужа его остудило отсюда и шепения,так что все нормально лишбы токо колодки не зажимало и все,но если б зажимало,то тыб посчуствовал и там бы даже дымок валил:)
Евгений <DRF Master> Смирнов,вообщем твои действия были таковы,ты должен был слить тосол,закрутить все обратно!Потом перед тем как залить открыть краник печки и снять с коллектора штуцер и заливать тосол пока о нне польеться через этот штуцер,потом одеваеш его обратно прогреваеш до температуры глушиш и тосол у тебя должен будет уходить в систему,при этом у тебя крышка радиатора закрыта,а расширительного бачка открыта и как раз в этот момент когда ты увидел,что тосол потек береш по бырому и доливаеш тосола и так пока у него не влезет положенные 9.8 литра!Ну и если ты все правильно сделал,то все должно быть нормально,как вариант как тут ребята советуют заехать передком на бугорок прогреть машину и посути тосол должен по всей систем прогуляться и нормально себя чухать:)