БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-10
Тема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
Сергей Иванов,ну вот те провода,которые ты шатаеш и идет у тебя подмигивания и проверяеш может гдето перегорел или перебился,а так же мог просто окислиться,отсюда и подобные действия идут!ПРовода защиститься,заизолирывать плотно надеть на контакты и ждать того,что все станит бенч:) Как вообще с зарядом норм как и положенно?или ты заряд не замерял?
Владимир KEEP IT REAL Тюфекчиев,мог сбиться хх и все!НАдо отрегулирываться и ездить дальше,главное,чтоб не плавали:)
Александр Hools,тоже замое надо надо меряться напряжения,точней сколько у тебя дает заряд ген и если заряда нет первым делом поменять:щетки и регулятор напряжения,ну а насчет того,что новое это не значит,что исправное может быть брак:)
Ваня Крайнов,скорей коротит гдето у тебя в проводки отсюда и горит злой поворотник!
Влад Ковтун,ну вообщето еслиб беда была с редуктором,то у тебяб и поднагрузкой он гудел!
Кстати поддержу Владимира у меня у самого такая беда была,что из за ослабленной гайки на хвастовике был непонятный гул,подкрутили по книге и все стало нормалек:)
скорее это я могу перевозбудится и трахнуть ведром по лобовому стеклу.
У Вас там любовь))))