БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-9

глушак от коллектора отсоедени,а то я вдвоем с корешом амбалом дергали ее оттуда и назад ставили парились,рычаг дергай на себя- выйдет,кардан пометь перед снятием,и оправку сообрази диск центровать с корзиной,на эстакаде без проблем снимается, а вот движок снимать мне кажется хлопотней. РS: еще стартер отрутить придется

Для с/у сцепления КПП можно просто сдвинуть . Рычаг КПП снемается если вытащить коронку из рычега . Штаны снемать не надо . Нужна оправка ( короткая) для центровки сцепления. Проблемы могут возникнуть с задней опорой КПП , лучше снять.

Dimka Mitrofanov ну значит проверяеш все контакты на которой могла весеть твоя клема и если у тебя все прекрасно работает из задних потребителей,то возьми заизолируй его и не парся разве,что на будущее как бы может от отдельности потребителя включать и глядеть на,что этот провод питание подоет ну тобиш для чего он был предназначен:)

Кирюха MC Berkut Кузьминов погнута реактивная тяга,высокая подвеска задняя или эе мост варился и его увело в сторону!

Альберт ツ Чинарев ха я тоже как,тока машина появилась парился с этим,потом в книге розглядел рисунок,что он крестом идет,потом натянул его как надо и все он на ролликах мертво стоит,главное,чтоб не погнут был,а то может и слетать так:)

Антон Соловьев попробуй смаж замок,может поможет:)

машина хавает 16 л на сотню по городу,топливный заменил,шланги не текут,бензонасос новый,раньше хавала 11,теперь как то резко стала жрать 16,кроме чистки карба,что еще нужно сделать??

Слыш, Александр Hools, у тебя в баке дырки нету???)))))

Александр Hools заедь на диагностику,там все проверят и отрегулируют,а так причины : позднее зажигание,перебои в работе свечей,клапана не отрегулированны,качество смеси , давление в шинах и даже включенные энергопотребители влияют на расход,ну и конечно агрессивный стиль вождения.

ТА ну бах нах:)16 литров это же Ого го:)строй карб и пробуй зажигание выставить поточней,сам если делать не собираешся,то едь к карбюраторщику и пусть он колдует:)так как это блин по зверски сильно:)

Когда набираешь скорость идет вибрация по всему кузову. Начинается примерно с 65 км. Чем больше скорость, тем сильнее вибрация чувствуется. Что это?

повышаются обороты когда нажимаю на тормоз что может быть????

люди..есть какая-нить хрень..чтоб на торпеде дырочки всякие замазать?)0а то от предыдущего владельца..всякие значки..мышки... наклеины))

Владимир, это дисбаланс. Скорее всего колес. Если руль не дергает то задних

Замазать не проблема. а вот закрасить?!

я воэтому и спрашиваю..есть что-нить типа черной хрени..которой можно замазать?

Для клеевого пистолета стержи черные продаются

в автомагазах? дорого вобще?

Знаю черный силикон продается в автомагазинах!!! Не дорого)))

его только с пистолета нужно наносить

что за пистолет то? типа строительног7о?

типа того но специальный... а так его из балончика этот клей не достанешь...

Поставил 53 солекс. Все было путем. А сейчас началась дергаться. Че может быть?
Зажигание обычное контактное

Владимир Воронцов проверяй крестовины,подвесной,Элостичную муфту,полуося!НУ и дисбаланс колес тоже вариант!

Вартан может карб засорился уже,раз сначала все нормально было,скоко ты проездил с нормальным режимом?А ну еще мож контакты почистить надо на трамблере или конденцат!

может просто насос слабо качает...

а кто-нить пользовался всякими хренями в балончиках..которые надо заливать в бак..там всякие очистители топливной системы... карбюраторов..? мне все говорят..что бесполезная вещь

щас озадачу, собрали мотор, все новое, карб новый, завели настроили, прет отлично. день второй, едем, как сцуко начала в трубу стрелять, при этом мощность не упала, как ехали так и едем, потом пропало, буквально 10сек,и после этого еще пару раз стрелала, просто едет и стреляет, хм, проверили зажигание, все ок. и все равно стреляет, ну думаю сцуко, щас разберу в гараж поеду, час до гаража пока ехал, не стреляла, по гаражам погонял, все ок. че надо? хз, но сразу скажу, она сцука с характером зависит от пассажира :)

Привет народ,Сципление иногда пропадает,пивда диску?Хватает в самом конце или попробовать гайку подтянуть на выжимном к лапе?(работа конечно плевая,но нет времени заняться...Хочу послушать ваши предположения!