БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-9

Михаил Хмурый так это скорее всего не мотор...

Ребят, короче машина странно себя ведет.Например если дорога имеет уклон в право(тоесть колеса правой стороны чуть ниже чем колеса левой стороны) то машину тянет на право. аналогичо. но и с левой стороной. Развал-схождение нормальное. если дорога прямая и ровная то машина едет ровно. Руль крутится наудивление легкою даже друг купивший новую 14-ую удивился что мой руль легче чем у него. Из за чего это может быть?

посмотри реактивную тягу... сайлентблоки...

люди,на 3-й передаче еду,тахометр подходит к 3000 и машину резко дергать начинает,но не всегда,диск сцепления новый стоит...что еще это могло быть?

Люди подскажите, сколько диаметром передние фары внутри?(нужно для ангельских глазок) Сколько там в мм 100, 110 или больше?

Есть кто знает точно?

Александр Hools
это может быть куча всего)
ченить нагревается) бензонасос зажигание карбюратор ченить с ними)

дергаться может из-за зажигания, возможно стоит большой зазор, но тогда машина на любой передаче должна дергаться при 3000 оборотах...

Ребят, подскажите, можно ли без особых проблем поставить карб 2107 -...-20 на девятку???

ребят,а что за лампочка на приборке справа сразу от руля,в последнее время он мигает красным ( смотрел инструкции по эксплуатации,пишут надо регулировать заслонку карба,но она отрегулированона после капиталки (

Здарова
короч ситуация такая, подъехал сегодня к гаражу, заглушил машину, но свет не выключил, горел дальний 5 секунд! почле этоого аккумулятор сел просто в ноль! стартер не подавл признаков вообще!
что произошло,? почему аккум сел за 5 сек?

Дмитрий PuPs Кочнев
посмотри может просто контакты окислились или может у тебя генератор не работает, если есть мультимер (вольтметр) проверь сколько вольт сейчас показывает на аккумуляторе

вот именно,если зажигание или карб,дергалось бы всегда,а тут на 3-й при оборотах в районе 3 тысяч и то не всегда,за целый день раза 4 дергалась,карб у меня сраный канешн...почищу потом смотреть буду тогда

Abdallah ⎱Abu Salim⎱ Салман
ну на сколько я знаю, если бы генератор не заряжал то горел бы акуум на приборке
такогоне было \ клемм ы в порядке
завели с толкача, аккум зарядился и стартер уже кртуил через какео то время

Владислав Sharenko
справа от руля в приборке вроде уже нет ничего, руль находиться как раз в этой области.
вот фото приборки http://automoony.ru/images/11.jpg

Дмитрий PuPs Кочнев
может тогда аккумулятор старый (или новый плохого качества). Ты уровень и плотность электролита проверял?

у меня на старом аккумуляторе вообще быстро разряжается если включить дальний (вообще фары), даже при работающем генераторе. Аккумулятор просто не держит зарядку.

ребят посоветуйте какими болтами ф1 вкрутить чтобы не сорвали?)

Ильяс люблю свою телкама Миннеханов,может у тебя уже тяги убитые рулевые и когда поднаклон допустим палец клинит в этом положении отсюда и тяга руля в сторону!ПОтом проверь все элементы подвеска на затяг,тобиш где открученно подкрути!
Покрайне мере у товарища,ну правда у него всегда тянуло вправо,но вообщем руль крутился,что на гидраче,а все было из за рулевых тяг!тяги поминяли руль не тянит,ну и крутиться более туго стал:)

Александр Hools,как вариант прочистить карб и может уровень в поплавковой камере сделать чуть больше,может просто топлива не хватает и вот она дергаеться!

Владислав Sharenko,ну вообщета еслиб была заслонка,то у тебяб лампачка светилась на прибрной панели желтым светом,а так скорей всего это заряд АКБ!ИЛи потсуети фотку своей лампочки мигающий и тогда более понятно будет в чем твои проблемы!

Владислав Sharenko,меряй плотность электролита или же заряди АКб и следи за его розряжаемостью,скорей всего он тебе мозги парит!

Ваня Устюхин приварить разве,что:)а так мне кажеться на болт под шестигранник надежней будет,чем на обычный,а там тебе видней:)

может поможите..сегодня выставили зажигание стробоскопом...но обороты большие...гдет 1500....что надо с карбюратором делать чтоб их уменьшить????...заранее спасибо)))

винтами качества и колличества!ЗАкручиваеш обороты падают,откручиваш обороты растут!Холостой ход регулирываеться на прогретой до рабочей температуре машины и после регулировки требуеться газануть до тыч 4 и потом если стрелка ,точней обороты становяться такими какими ты их выставил,значит все правильно если нет крути дальше!

Здоров ребятки,чтот давненько я к Вам не заглядывал:)) А скажите мне плиз, двери от семки не подойдут на шошку и кто в курсе в каких местах?

не знаю как по геометрии но мне кажется они чисто эстетически не подойдут! более угловатые что ли!

Спасибо Владимир

Ребят подскажите, сегодня поставил новые передние колодки, скрипят ужасно, как быть????