БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-9

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!

1000 комментариев
avatar
сальники может выдавить
avatar
Даня Палшков, слей до нормального уровня да и все, спокоен будешь.
avatar
А зачем ты больше больше максимума долеваешь?
avatar
так получилось_) сначала лил, смотрел на щупе-ничего не было, а потом завел, заглушил, посмотрел, а там больше максимума
avatar
Надо подождать, пока стечет все масло, а потом уж мерять ;)
avatar
Vituu Perkele
+1000
Я тоже поменял шаровые и сайлент блоки и руль стал крутится легче гораздо, это машинка тебя благодарит за проделанную работу=)
avatar
Артем *Итальяшка* Кумбарули,с толкоча тоже не заводиться?
Если когда замок повернуть и начать заводить попробывать педалью газка потеребенеть тоже не какой реакции?Если свечи залило то их выкручиваеш просто тряпочкой протираеш и все или же у меня отец делает так постоит подождет чуток и потом заводит если свечи залило и оно заводиться,а так если поступления бензина выполняеться,то смотри искру!

Даня Палшков,нечего особо опасного нет,но как сказали товарищи одногруппники есть вероятность того,что сальники повыдавливает,а тут тебе решать или рискнуть и ездить либо слить до отметки макс и ездить дальше:)

Ваня Устюхин,а че тут делать сверлиш в отражатели дырочку под лампочку, ну а провода береш и тяниш от предохранителя или же запитываешся от габаритов,которые подфарами и все!

Vituu Perkele,лан фиг с ним главное,что поменял и ездииш в свое удовольствия:)А я когда товарищу переберал передок,то руль наоборот стал туже крутиться:)так как там вообще у него все было убито:)

Серега шеф Харитонов,если не поможет то перекидуй на свои диски и должно все стать бенчово!
avatar
а если масло гонит в воздухан? в чем причина? маслоотделитель забит?
avatar
Владимир MegoVolT Шпак
а диод маленький вставить нормально будет?) или тускло?)
и где именно сверлить?)) сверху сбоку у лампочки?))
avatar
В сапун может быть ? Евгений ?
avatar
ну в смысле да;) бывает аж лужа в корпусе воздушного фильтра.
avatar
Колечки менять нужно .. Масло мотор кушает ?
avatar
под нагрузкой да, синий дым, может колпачки стоит поменять, но тогда бы в сапун не гнало..
avatar
колпачки может быть... а могут и колечки быть... Если еще чего с поршневой не было.. у меня раз поршня лопнули два штуки так газами в сапун выдавливало масло... Так что нужно ремонтировать мотор...
avatar
Ваня Устюхин сверлить я думаю надо подлампочкой видел же как на других габаритные лампы стоят под самой лампой дето там отступаеш сантиметром 5 и сверлиш,а лампочкиш продаються специально в габариты идеш допустим покупаеш и к ней же покупаеш патрончик,ну а потом все это приспособляеш у себя в фаре:)
avatar
Владимир Brad Латышев
Владимир MegoVolT Шпак

Мне ваш совет нужен=)
Купил вентилятор электрический без проводов без бсего просто чисто вентилятор
Как установить его разобрался, но вот как подсоединять не пойму
У меня стоит около шоколадки релешка это от электровентилятора? От него идут провода, 2 или 3 заходят в салон а один идет на массу
Свободных проводов вообще там нет от этого реле
Или мне другое реле надо купить и установить?
avatar
Альберт вопрос-у тебя принудительное охлаждение щас стоит?если да,то у тебя не может быть реле охлаждения стоять,тебе прийдеться его еще покупать!

А схему подключения проводом,тобиш,что куда идет было описанно вот-http://vkontakte.ru/topic-10692_21996026?offset=last...

ТАм #9472 сообщение!
avatar
Дело в том что у меня до этого стоял эл.вентилятор у старого хозяина, перед продажей он поставил принудительное и датчик остался и похоже реле тоже
Ну вот что за реле может быть еще на левой стенке? Там же по идее кроме коммутатора и шоколадки больше ничего не должно быть?
avatar
а ну тогда,скорей всего оно и есть,реле включения вентилятора!То тогда надо глядеть голое оно или нет,и если с проводами то провести осмотр,что куда идет!А там там еще есть реле сигнала,ну оно ближе к фарам будет стоять!ТАк реле у тебя с проводами это или без?если с проводами то гляди куда они идут и когда найдеш применяй их поназначению!
avatar
Да с проводами там 2 или 3 провода в салон заходят и один на массу идет, и ни одного провода нет свободного, к чему подклчать=)
Я вот не пойму что это за реле=), ну оно около бачка с тосолом))
avatar
Это ты наверно про реле зарядки говоришь... проще бы сфоткал было бы понятней...
avatar
Нет не реле зарядки
Да фотика нет под рукой
Ну от него 4 провода идут один белый с черной полоской один голубой какой то, красный и зеленый
avatar
блин,может какойто доп прибор там стоит и вот через это реле идет!
ТАм как вот реле и из него выходит голубенький провод(87)и идет на контакт самого вентилятора тобиш плюс винта,потом серый провод(88)идет на контакт самого датчика,который срабатывает от нагрева!Потом синий провод с белыми полосками(85)идет на 10 предохранитель!И серый провод(30)идет на дополнительый блок предохнанителей:)ну вообщем вот схема погляди,чтоб понятней было http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/25-shema-2106-old.jpg

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.