БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-8
Тема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
Ты трогал термостат наверное сверху, он там естественно будет горячий даже если и не открылся. Потрогай его снизу и патрубок снизу который от термостата к радиатору идет. Если все это горячее, значит тосол циркулирует нормально по большому кругу, и тебе показалось может что низ радиатора холодный. Если же там холодный патрубок - то меняй термостат!
Насчет вентилятора - купи новый датчик на радиатор, посмотри только на нем рабочую темп включения (87 -92 гр), а то могут восьмерошный подсунуть, у него темп выше!
Скажите, в чем может быть проблема.
постучи по термостату не сильно, может заработает.
з.ы. даже в самую сильную жару, даже в пробке у меня не греется, учитывая что радиатор грязный, и ни разу за 110 тык не промывал ничего. Мнекажется все дело в термостате.
з.ы один раз за 90 уходило, оказалось картонка стояла перед радиатором)) лето пришло неожиданно)))
и еще,какое правильное давление должно быть в шинах?
я теперь советую всем К172)) ну или солекс 053 но на нем небольшие переделки надо сделать будет в виде других тяг и привода подсоса