БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-8

700 маловато ... смотреть нужно в чем проблема...

#8825 в зависимости от того какое зажигание!

БСЗ, свечи финвал не подделка 100% 350р за 4 штуки

короче поеду куплю свечи своей мечты которые давно хотел Чемпион за 600р...и покручу еще трамблер

а я русские люблю )))

а я ненавижу)

Залей себе качественный бенз! Я заправился "паленкой", так пока не выжег из бака его до последней капли - двигло колбасило и плющило при абсолютно рабочих свечах, четко выставленном зажигании и исправной топливной системе... Как заправился хорошим бензином с присадками - ТАЗ начал валить)))))))

))))) Ну бывает ))))))

Кто нибудь пробовал свечи Бугаец?
вот видео про эти свечи http://vkontakte.ru/video7992231_143679200
Он там много чего обещает, действительно ли это так? 4 шт обойдется примерно 12 тыс руб

мля)))) возьми норм обычные свечи и не парся)

Андрей Миронов
читай внимательно я про бенз писал что заливаюсь на одной заправке всегда и такого не было

Так не факт что им хороший бензин завезли...

Есть у меня огрооомныыее сомнения в компетентности этого "доктора наук". Нормальные инженеры так лекции не проводят... "Нажмешь педальку, двигатель прыгает, стыдно ездить с клинящим поршнем" - напоминает язык полуграмотного гаржного "сервисмена".

да это лохотрон) имхо))

#8837 - абсолютно согласен. Может бенз и тот же, но со дна цистерны, о всеми вытекающими последствиями.

#8840 - согласен ...

а я вот считаю,что Евгению не бензин моги парит,так как еслиб был виноват бензин,то он бы и фиг нормальной работы от него добился!Он же у него работает стабильно,а вот после поездки обороты чуть выростают!Значит тут какое влияние температуры выходит,вопрос только на что!
ТУт либо как ответил Иван в его теме либо же надо чуток подстроить зажигания!

http://vkontakte.ru/album25805238_111915790
Это у переднего правого колеса. Во сколько ремонт может обойтись? Надо вправлять и варить.

Парни, вообщем думаю проблема это или нет-шланжишко идет тоненький от трамблера к карбюратору, я его скидываю на заведенном двигателе,а он работает без изменений. И на больших оборотах скидываешь такая же шняга. Это нормально???

Это на ускоритель он подключается... машинка лучше обороты с ним должна развивать ...

Ну я знаю для чего он. Я спрашиваю,это нормально, что когда шланг снимаешь, работа движка не изменяется?

в принципе да

Ребят такой вопрос: короче есть блок 1.6.....планирую полный перебор двигателя, что можно сделать с блоком? сколько точить чтобы остался ресурс? сейчас 79.4....хочется остаться на сток колене.....сколько делать степень сжатия под 95-98 бенз? распредвал ОКБ Двигатель 680....голова как и коллектора будет дорабатываться....хочется собрать нормальный надежный мотор

точят обычно блок 1-1.5 мм...не знаю как под шестерку голова точится то я на таврии сточил 1.85 мм под 95-СТ100 бензин

кто нить слышал о галогенках фирмы IPF? дешевле ксену будет влепить во все четире фары или поставить эти галогенки?