Дело в том, что моторчики работают. Я же говорю, что с ключа ЦЗ закрывает/открывает все двери. Предохранители все на месте. Сигналка работает(у меня с обратной связью) Такое впечатление, что просто нет импульса на ЦЗ именно с сигналки.

если в серваке устанавливал то езжай туда надо вожможно прогу сменить либо ты плохо посмотрел все провода

Vituu LoS\Verman Perkele
могут...есть помоему в продаже только ЦЗ...

Сам ставил сигнулку. Пол года уже откатался. Завтра опять буду все пересматривать. Спасибо!!!

все таки попробуй предохранители все сменить в блоке...и провода....а так если сигналка второсортная и даже некоторые элитные бывает у них само собой прошивки летят
у меня херня была двери закрывались а сигналка наоборот не работала)) программу сменил и все...но я устанавливал в серваке прошивка меняется 2 минуты

Спасибо..завтра позырю

кто знает : подскажите пожалуйста заводские регулировки карбюратора ДААЗ 2105, а именно количество оборотов холостого хода и качества смеси

Глеб Кучин
забей на это...выставляй 800-1000 оборотов холостых и так чтобы двигатель ровно работал когда это проделаешь поймешь в чем разница когда сам ставишь и когда по описанию этому глупому выкрутите такой винт на столько то др на столько то...я проделывал все эти манипуляции двигатель работал ужас как не ровно....выставляй только на прогретом градусов 80-90

Проверь проводку от сигналки к блоку ЦЗ.На наших машинах управление блоком ЦЗ идет минусом.И когда подключают сигналку управляющие провода сигналки запитовают на минус.

Евгений, спасибо.. но я просто почему по заводским хотел то, это чтоб смесь была правильно обогащенной.. мне авто в январе дядя отдал, а у него холостые были полторы тысячи! я до тысячи отрегулировал, но теперь на свечах больше нагара чем было! выходит смесь сейчас переобогащеная.. тогда ВОПРОС попроще : винт качества против часовой обогащает, а по часовой обедняет ?

Михаил Дрофин сегодня в 23:21 Т. е. минусом??? С этого места можно поподробней??? У меня 2 провода с сигналки соеденены с ЦЗ и 2 провода с моторчиком водит. двери, а остальные не задействованы!!!

Юрий , если с ключа вы запераете все 4 двери то с вод двери должно идти 5 проводов.Если нет то у вас не ЦЗ , а обычнее активаторы на 2 двери в этом случае схема подключения другая.

Да, с водит. двери у меня идут 5 проводов на блок ЦЗ, а с блока ЦЗ идут 1 на постоянный плюс, 1 на минус и 2 провода к синалке.

Юрий, какой у вас автомобиль ? И куда делся 5 провод? В 5проводном активатори 2пр управляют самим элект мотором активатора (получая импульс от блока ЦЗ), 1 сидит на постояной массе , 2 других передают (-) на блок ЦЗ в зависемасти от положения замка .

Автомобиль ВАЗ 2106. ЦЗ Сатурн. 5 проводов идут с водит. двери к блоку ЦЗ а с блока ЦЗ идут 4 провода - 2 к сигнализации, 1 на +, и еще 1 на -.

Юрий , судя по схеме какую вы описали вам требуется проверить выходной ипульс на проводах от сигналки. Схема старая ( Сатурн последний раз лет 8 назад встречал) ; вариантов всего3 эти два провода либо поперемено подают : либо одновремено на одном минус а на другом плюс , либо только минус ( на закрытие или открытие) , либо только плюс ( как и во втором варианте для закрытия на один для открытия на другой).

Спасибо, буду смотреть.

проблемы такие

1 после непродолжительной работы авто(минут 10) закипает аккумулятор
2 сегодня грел машину (при +25) 30 минут ,обычно 3 минуты и я поехал,а то подсос убираю глохнет и так 30 минут. (датчик холостого хода в норме)

3 майфун(она же магнитола) перестала играть радио,хотя на другом авто играет

4 машина свистит при движении (на нейтралке и на скорости,при тормозе и без)

5 иногда не цепляет 4-ю передачу,то есть врубил,поехал на 4 ой и вдруг газ проваливается,а тяги нет,ну как в холостую,газ отпущу,опять нажму норм,чуть сильнее прижму,опять провал (думается на диск сцепления)

1.НАдо замерять напряжения возможно у тебя идет перезаряд,надо первым делом поменять РЕгулятор напряжения.
2.Возможно у тебя холостой ход сбился,надо отрегулирывать,или же уровень сбился в поплавковой камере и у тебя недостаточно смеси выходит!НУ или же просто Карб просит уже,чтоб его почистили:)

3.Погляди антену может провод де перебило,так как там все сомой связанно и радио,Что там зависит токо от антены,ну а остольное главное,чтоб подключенно было и на колонки выводы были:)

4.Скорей всего это говорят о себе подшибники,Что их надо смазать или же поменять:)

5.Наврятли сцепления,так как у тебя если все остольные передачи не выбивет и переключения скоростей идет нормальное то тут возможно накрылся синхронизатор и из за этого выбивает ее!

на шаху передние пружины от нивы подойдут?

конечно подойдут... еще обреж на несколько витков и будет хорошо смотреться!

на тему пружин: от 2108 тоже подойдут?

не знаю, там же вроде стойки а не мартеры!!! ну попробуй померить!

нет не подойдут. внутренний диаметр разный.в шохе меньше

Вов,спасибо