Владислав Sharenko я и сам раз 5 уже замыкал цепь нечаянно)) всетаки лучше еще предохранители проверить, похожая хрень была, несколько раз их проверял потом всетаки нашел на 2х предохранителях миллиметровый разрыв был, оказалась в них проблема

Oleg ~$2F@st$~ Jigalov для начала проверь 10 предохранитель может он сгорел или отошол,это так вариант первый,чтоб сразу не замарачиваться,а так проверь тестером напрежения и проверь проводку которая идет к генератору бывает там провод слетит и не будет заряда)

Дмитрий Меняха ну проверь натежения ремня,а так вообще какой у тебя ген?причиной незаряда может служить Регулятор напрежения и реле зарядки ну и щетки эт так мелочные проблемы,которые могут начинать вымыкать:)НУ а вообще если нестреляеш сильно в это деле,то рули к дяде Васи электрику и он тебе все сделает,чтоб работало:)

Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев Начинаеш всегда с правого колеса,что передние,что задние начинаеш с правого:)

Проблемы 6-во генератора хорошо извесны . Это не дозаряд . решить их можно карденально на пример устоновкой генератора с 2183 или с инжекторной класики.

У меня такая же проблема! с генератором... поменял щетки, оба реле. Новый блок предохранителей поставил! не работает и все! как проверить на работоспособность генератор? купил реле напряжение электронное там лампочка зеленая написано что должна гореть если в все норм, а у меня не горит!

Возможно обмотка генератора навернулось и отсюда заряда нет!

ха..хотел сгонять на заправку..зв=авелсяю..проехался по двору..пропали фары..затем заглох..и больше не заводится..даж не крутит..на тахомтере загорелась лампочка по середине..что за фигня?)) что может быть?? предохранитель один сгорел..поставил..тоже самое

гена умер наверное.. напряжение мерял? с толкача заводится?

блин..мне поомгите)))

это коротыш?

Лампачка которая загорелась говорит о том,что у тебя нет заряда на АКБ!а предахранитель какой перегорает?случаем не 10?

если же 10 тобиш правый самый крайний,то выходит,что гдето замыкание,может сопли какие небуть весят и вот его коротит,или же этот предохранитель же отвечает за обмотку возбуждения генератора,то выходит,что есть вероятность именно ее замыкаемости!!!Но это так россуждения я не уверен точно в свое ответе!

хм..т.е. ну..в первом большом блоке..самый левый предохранитель... и из-за енератора она даж не крутит?

и почему тогда пропали фары?

Ну у тебя акб сдох возможно в хламатень,вот и не крутит не фига!!!

нее..он за 5 минут до этого крутил токо так.. =)) я же поехал даже...но потом пропали фары..я покрутил руль они зажглись..потом снова пропали..и потом эта фигня

Вообщем погоди,щас ребята поттянуться и мож че подельней подскажут!

Но я чето склоняюсь к тому,что обмотка гены умерла:)ну вообщем подождем кто,что еще скажеш по этому случаю!

она даже не пытается крутить...мож коротыш какой? а из-за того..что там бесконтактная система зажигания...мож что быть?

мля...вот была у меня бмв е21..никаких траблов вобще не было..бенз есть..аккум есть-всегда заведется..а тут ваз..первый день ...и на те=)))

блин:)ну я тебе честно сочуствую,что такое случилось,но фары могли пропасть из за того,что подрулевые переключатели уже менять надо и получаеться ты рулем покуралесил и оно обратно стало,а потом опять:)

НУ вообщем не кипятись:)щас чуть попоже мудрые знающие люди помогут:)

ага...включаешь кноппку света..и не горит даже подсветка приборов

Владимир , малоли кто у него проводку крутил . А вам я советую купить БМВ и больше суда не заходить.

=))мля..я ее токо продал..к сожалению

НЕ сожелей БМВ токой древний конструкцие - это геморой для владельца.

БМв такой древней конструкции?! ВАЗ 2106 -конструкция 63 года..фиат 12 епта...БМВ намного лучшЕ!! к сожалению..мой аппарат свое отжил =((

124*

Михаил прав для такой БМВ нужен как минимум свой гараж с ямой и постоянное наблюдение отдавать такую машину в сервис нельзя! А тут у тебя вариант доводи до ума как захочешь!