БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-4

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
1000 комментариев
avatar
которые спереди без проблем, а кот по бокам надо брызговики снимать если есть, и колесо естественно.
avatar
Oleg ~$2F@st$~ Jigalov ну подкрылки если есть, то снимать их конечно прийдеться!А там нашол Где что там Открутил тот поворотник Новый поставил,обратный подкрылок прикрутил и вооля ездий дальше!!!!
avatar
а как там крепиться пластмассовая херота то? на винтах что ли? поддеть никак?(
просто в падлу снимать вы бы знали(

и сразу, а как подкрылок снимается то? на пальцах расскажите плиз
avatar
Александр Шадрин Блин уважаемый ненадо уш так кипятиться,сказали ставиш две проклади и вооля ездий на том и другом бензине!!!НУ а какая прокладка ты смотриш по диаметру там!!!
avatar
да на винтах.
не как вообще. единственный вариант вышеописанная схема.
подкрылки обычно на саморезах крепят, открутил все и снял.
avatar
Олег на домкрате подними машинку) все болтики открути они буду по арке идти и там внутри еще два три) как открутишь просто хрень эту вниз и на себя) все ты снял) дальше нащупал поворотник) октрутил, поменял) все заново поставил эту хрень и отлично все)
avatar
у кого солекс . что с разьемом эпхх делать? пусть висит, или подключить? куда?
avatar
понял, спасибо всем большое)
буду ждать лета, ибо сейчас вообще не вариант(((
avatar
Абубакиров Тимур та накинь провод как там описанно,отрегулируй карб и потом говори!!!ЭПХХ-этот экономит токо во время торможения двигателем от 1900 оборотов он включаеться и типо идет экономия и все!!!ВООБЩЕМ не замарачивайся с ним накинь просто провод на клему,и катайся!я так думаю,что будет нормально ПРИ том,что вон у Уважаемого админа Антоха Киселева стоял 073 карб ЭПХХ был не подключен и все была замечательно и динамика и расход отличный!!!!
avatar
ребята помогайте мне
я устал=(((
позавчера у меня задергалась машина
начала глохнуть
как выяснилось в карбик не поступал бензин
когда в ручную подкачиваешь он бежал а как только садишься за руль,проедешь 300 метров и тут же глохнешь изза нехватки бензина
в этот же день вообще отказалась заводится(на улице было правда -24)
сходил купил бензонасос,поменял,завел,проехал 50 км
сегодня вышел,завел нормально,поехал
через 1 км опять началась старая история
я уже не понимаю чо может быть
бензин из бака идет нормально
но в карбюратор сам насос почему то отказывается качать=(
avatar
Для начало посмотри все трубки скорее всего подсасывает где-то воздух... хомуты проверь... если все нормально нужно смотреть карбюратор, и замени фильтр топливный!
avatar
кабик разбирал,там вроде все как надо
вот тоже подумал на трубки
но если бы они то мне кажется были бы подтеки от бенза
а их там не наблюдается ,все чисто
avatar
Артем =D Цепелев попробуй поменять ТОЛКАТЕЛЬ на бензанасосе!!!
avatar
просто как бэ бензонасос новый
не думаю что с ним чтото может быть
avatar
Смотри иглу тогда! Так а сними трубку после бензонасоса , нормально бензин льет? подкачкой нажми и бензин должен лить струей! если бензин нормально льет то смотри иглу!
avatar
а где игла находится =[
бензин вручную отлично подкачивается=)
avatar
В карбюраторе =) нужно купить ремкомплект и заменить ее!! Посмотри в книге лучше, кстати может еще и уровень топлива малый стоит !!!
avatar
спасибо за советы=)))
завтра буду разбиратся
avatar
все сразу думают на бензонасос и связанное с этим...
открой кастрюлю, смотри на носик в карбе и дергай дроссель, который акселератор, ну короче газ Х)) и смотри, если бензин струйкой идет, то проблема не в этом.
Я всегда на бензонасос грешил чуть что начала глохнуть или не заводиться...а дело оказывалось либо в свечах, либо в трамблере...ну и т.д. :)
avatar
Насчет трамблера согласен,я тут уже писал поищи в истории,тоже бензонасос менял,даже пекар ставил поездил и такая же ерунда получилась!как я думаю у меня была проблема в неправильном зазоре в контактах прерывателя!
avatar
ребят, подскажите...
...на днях накрылась помпа, залило тосолом генератор и пропал заряд, поменял помпу, думал генератор высохнет и все будет путем, но не тут то было...
...что может быть???
грешу на диодный мост, или генератору настал конец???
заранее спасибо!!!
avatar
Надо разбирать так просто не скажешь...Может даже дело в простом, может шоколадка мозги колупает... а могло и обмотку пробить...
avatar
Абубакиров Тимур я в свое время не мучался как сказал Владимир ты получишь экономия но лишь тогда когда двиг не идет на динамику! Со 100 км ты получишь не более 0,5 литра экономии так что забей!
П.С. Владимир высоко оценил :) :) :)
avatar
Артем соглашусь с Владимирами :) Шпак и Латышевым
игла, если еще она с резиновой основой вообще тогда ПЭ! Меняй на нормальный обычный!
И внимательно на привод бензонасоса! Особенно шток!
Попробуй но чеку сдай бензонасос скажи в употреблении не был и целостность товара не нарушена! Имеешь право по 18й ЗПП РФ
avatar
хорошо=)
сегодня буду смотреть все
благо что сломалась к выходным а не в рабочее время

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.