БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-2

спасибо, парни, буду пробовать. надеюсь, трактор не получится)))

Ага Тогда Чтоб рычало лутше взять старый резанатор Вырезать в нем все и будет весеть как банка вместо родного глушителя:)и дырчать будет не хило:)

Тоже вариант,если только он вобще не развалился.

это надо полностью разрезать и переваривать, сложно немного но звук приятный!!!

это если вычищенный резонатор вместо глушака? я тоже думал об этом, но не будет ли громко? я очень не хочу пердеть как стритсракеры, но очень люблю приятный звук!

Для каждого приятный дело разное , но звук достаточно громкий становиться!!!

Не надо вычищать,просто ввари трубу большего d и все))))))

правильно!! измени на выходе и этого достаточно!!!

Мужики у меня на машине нада снят ь двери, купил ударную отвертку с ее помощью открутить винты не удалось как быть???

Пробуй еще зубилом,если не получится,сверли.

Надо зубилом и с умом !!! тем более подлезть там плохо!!! перед этим полей жидкостью либо вд-40!!!! должны пойти...

Бывает закисает так,что хрен что поможет,у меня три легко,а одного пришлось сверлить.

Приятных Звук на Инжекторе вонтам реально приятно звучит прямоток как по мне,просто выходил выхлоп и громковат но он мягкий такой НЕжно короче звучит:)

А на счет дверей может по сильней надо бамбануть так как у меня была бодобная ситуация но Работая дятлом минут пять всетаки болт поддался!!!Или может ты не правильно ей лупиш:)

если с другой стороны капнуть то пойдут легко , но добраться туда сложно бывает порой.... в тройке 75 года все болты у меня открутились!!! а вот в своей 6-ке пришлось один обломать потому что зубилом рассек его.....
и даю совет когда дверь снимаешь если болт пошел не стоит его до конца откручивать , лучше другие начать крутить иначе последний вы точно не открутите так как дверь своим весом будет на него давить!!!

несколько месяцев назад) врезался в пежо 206) моя вина.
через месяц после дтп приехал страховщик я написал что было, что постадало у 206) но мое мнение чуть разошлось с мнением владельца 206.
сейчас пришла телеграмма что я должен явится на осмотр аварийного автомобиля пежо 206, в случае неявки осмотр будем проведен без моего участия, ваш совет ехать или нет? и почему пришла эта телеграмма?

Лучше поедь и выскажеш свое мнение,сможеш оспорить решение,а если не поедеш,решат все без тебя.

так причем тут я?) мне вообще по фигу что там у них выскажут)
зачем вообще проводить его осмотр?) моя страховая не может решить на какую сумму ремонт да?)

Решай сам,но я лучше поехал бы.

От того что съездишь хуже не будит!!!

если не поеду ничем это не грозит?)

Думаю ничем.

спасибо)

и так господа знатоки очередной вопрос, т.к. требуется ответ на задачу которую я устал решать один (одна голова хорошо....)
и так такая ситуация:
машина, которая не держит холостой ход, (датчика нет на этом карбе) ездила на подсосе.... я выставил клапана, когда выстовлял обнаружил что цепь слабая и перескочила на один зуб, поставил все как должно быть, выставил клапона, натянул цепь, выставил зажигание, короче все нормально сделал, а из начально плохо мослала, и масло густое и стартер как то слабо крутил но все же заводилась, и так ставлю аккумулятор, завожу завожу а эфекта 0, искра есть бензин тоже поступает провода правельно поставлены, в итоге перекачал бензин все свечи залил... вот сейчас их выкрутил пусть сохнет...
почему не заводится????

попробуй с толкача и с цепью намудрил похоже ты

Антон ⎛ТОШИК⎞ Богданов ПОМОЕМУ так как ты переставил цепь, могла сбится установка зажигания так как привод трамблера приводится той же цепью.... возможно я не прав