БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-2

поставь на зарядку... пусть
зарядится....

Я вот тут все читаю набираюсь опыта,но не все понимаю....что такое "шоколадка"?

Это платка на которой щетки стоят...

а это разве не регулятор напряжения?!!!

нет регулятор стоит сбоку, на лонжероне левом прикреплен!!!

А я шоколадку купил и сразу напряжение замерил 14,5 вольт,знакомый посоветовал!а реле регулятор старого образца наоборот выпендривался 18 вольт давал на клеммы,диоды в салоне горели постоянно не понимал к чему,с шоколадкой бед не знаю!

Да часто такое бывает!!!

чет странные у вас проблемы,по мне тут как бы не дозаряд идет:)ТАк как Аккум может свежий а генератор фаченный и не дает полной зарядки Почему мое такое мнение:)та потому что вот такая проблема была аккум у меня умер уже и вонто я в надеждах что он восстановиться зарядкой заряжал его,но через два дня пришов в гараж Ключ заводить а она ели жужит этот датчик показует что на красном поле заряд,и вонто с толкача толкнул завелась вотето пока прогрелась машину проверить что она заведеться или нет,заводиться и так вот выталкнул и пока ездииш в течения часа машина на улице простояла еще всеровно заводилась:)ну а вот теперь на счет перезаряда купив новый аккум узнал что у меня 18 волт дает даже с нагрузкойи вонто регулятор сделали и все норм стало:)Так вот тогда я и говорю почему вы думаете что перезаряд,когда у меня он тоже был и машина могла эксплуатирываться в течения дня и всеш нормально.

Вова "FR@ER" Копченов яб тебеб наверно тоже подогнал даже и пороги накладные:)ТАк как оно того не стоит чтоб цеплять на машину честно подумай хорошо оно токо портит:)я сам по дурки взял купил думал Оо поставлю все бенчевенько будет:)ну пока кое какой ремонт по кузову сделал подумал и нафиг я деньги выкинул на это туфту пластмасовую чтоб оно так без дела в у меня в сарае валялась:):):):)А так там вроде на ту часть где эта накладка касаеться Крыла ставиться резинка такая не большая по всему этому авалу чтоб кузов не царапала,цеплять их вообще под защиту и вонто прижал чтоб по плотней к кузову была чтоб зазоров не каких не было и чем там Шилом Ширанул Дырку и Прикрутил на саморез и так пошло поехало:)токо подумае стоит оно этого или нет:)

Это если их делать красить в цвет потом надо будет,ставить чтобы щелей никаких не было,возможно шпаклевать!а аккум у меня что кипел понял,когда потеплело и он начал вонять у меня как буд-то кто то на пукал,даже ругаться начали по этому поводу:)а зимой не заметно было,потому что потребителей много было,я потом 2,5 литра воды в него лил!плюс старого реле в том что его можно регулировать!

ясно,спосибо за совет,да думаю не бубу ставить может кому нибудь отдам пусть себе ставят)))

Привет всем)...короче проблема у меня такая...включаю свет,поворотник ну или стопари загораются....тут же выключается магнитола,печка дует еле еле,даже на сильном положении((началось все так...катался я катался,горя в машине своей не знал,тут как то прекрасным вечером,начал посвистывать ремень,ну думаю бог с ним,щас не до него,ну пару дней я так посвистел,а потом он начал свистеть без остановки,даже на холостых,стоя на нейтралке,думаю...во херня то,газанул пару раз...несильно...тыщ до 4-4,5...вдруг слышу че то захрустело...думаю все жопа,порвал ремень,открыл капот,все норм,сажусь в машину,завожусь,включаю свет и магнитолу как начало корячить,подсветка на ней вабще почти не горит,и перезагружается постоянно,даже нормально включиться не может(((
ну и вопрос у меня такой...что я мог наделать??что за хруст??и вобще последствия незамены ремня своевременно??

не вешайте всякую ерунду на машину это только портит вид!!!
а за зарядкой нужно чаще следить !! а то потом будеш пукать и крякать толкая авто!!

генератору капец и там наверно подшибники накрылись а не ремень...

да ремень то в порядке,даже не свистит)))у меня привод вентелятора охлаждения механический,то есть на этом же ремне,он крутится все норм охлаждает

Наверное генератор снимать придется, там видно будет. Может блок щеток.

ну как я понимаю,это полюбому что то с геной??

Думаю да, хруст наверное из- за разбитого подшипника на помпе или гинераторе.

Какие функции выполняет конденсатор на трамблере? Возможна ли работа двигателя при неисправном конденсаторе?

конденсатор , ето источник искры, грубо говоря,
два варианта...двиг или работает с перебоями или вобще не заводится, лучше сразу менять ...

мужики , помогите ! имеется сигналка, магнум 150, со всеми примочками , только нету разьеьма (папа) для подключения самого блока, найти пока не могу, но туда подходит от кампа (с блока питания) ясен пень цвет проводов не тот , у кого есть такая сигналка, пожалуйста распишите раскладку проводов на родном штекере, заранее благодарен ! )))

Влад I need money Голубев НУ ты лупиш говориш газанул чуть чуть:)чуть чуть это когда доходит до 3000 то эт чуть чуть:)А так да тут скорей всего подшибник износился и вонто сначала свистел а как газанул его мож сильно розболтало вот и затрещало,та и свет ты говориш мигает значит полюбому ген надо снимать и глядеть диодный мост!

неее,свет не мигает,с ним все норм.Я говорил када свет включаешь то магнитола тухнет(она через прикуриватель у меня подсоединена)подшипники оба в гене менялись 2 месяца назад

а извеняюсь не так прочел:)

У меня проблема после долгово простоя в гараже я завел машину и понел что что не так , у мну когда едешь идет перегазовка скорость набирает медленно и все время перегазовка что делать,кто то сказал что это трамблер,я сам не оч шарю кто подскажет что это может быть?!заранее спс!!!