Вячеслав Романенко да да хорошая идея лучше им трамблером но рукам! А так будешь прикрывать меня :) :)

Дима значит идет коротыш искать надо звонить цепь

пожалуйста дайте ответ на 307 и 318 а то уменя уже истерика начинается. не пойму в чем дело =(( спс заранее!

#307 передние колеса могут быть в смазке по одной причине, сальник ступици уже не держит (смазка с внутренней части колеса, а точнее тормозного диска), либо избыток смазки( с наружной части колеса) либо как кто то уже сказал тормазуха! Кстати ты колесо откручивал? В каком месте у тебя мокрота видна, УТОЧНИ
!?

смазка по всему диску и видно что из ступицы выходит!

Сергей Бобин если из ступицы нет повода беспокоиться! Думаю лишняя смазка выходит! Но лишь бы не тормозная жидкость смотри не уходит ли она? У тебя уже старый Карб вот обороты и играют! Выставляешь наверное на холодный двиг а потом они растут когда двиг уже разогрет! Кстати это нормально лишь бы не меньше! Но расход топлива увеличивается тоже!

ну не такой уж он и старый машина 2005 года и не на холодном двиге выставляю после поездки км15! может зажигание!

но все равно спасибо!

От зажигания обороты не зависят! Карб и смесе образование нарушается вот и скачут обороты! Обычно из за искривления карба! 4 года это срок хотя писал уже и еще раз пишу мало инфо даешь я не могу просто сказать но жалобе плавают обороты там куча тем по твоей тематике! Не ленись посмотри

У меня такой вопрос: все ли бензонасосы одинаковые,или чем то отличаются?какой лучше поставить? Дело в том что машина на горячую плохо заводится-долго приходится крутить стартером. хочу полность поменять насос,а тот отремонтировать и прозапас оставить.

Насколько я знаю - есть два вида - стандартный ДААЗ и Пекар
На мой взгляд самый лучший это Пекар! (701)
Конструкция бензонасоса исключает образование паровых пробок в системе питания двигателя и обеспечивает бесперебойную подачу топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С.

- а то что она не заводится на горячую -это вполне может быть и не из-за насоса

А что тогда? На холодную с полоборота,даже зимой когда 2-3 месяца стоит,но перед этим надо насосом вручную накачать.

вот тут я пасс.(читал что возможны эти заморочки из-за карбюратора) но бензонасос меняй не задумывась! =)

то же самое. на холодную просто пол-тычка. на горячую - долго крутить надо. Хотя с бензонасосом никогда проблем не наблюдал.

Там чуть назад есть способ как устранить чтоб на горячую заводилась лучше!

Всем привет !
У меня вот кокая проблема.
Утрм завел приехал куда надо через десять минут прихожу пытаюсь завести не хочет причем даже нет не кокого щелчка на стартере
спустя пол часа пока я ходил по другим делам прихожу и зовожу как и ут-
ром без всяких проблем. Что там может быть?
Да тридня тому назад менял втягивающие на стартере.

может быть: контакт плохой, акум заряжен но нехватать ампер.

Да нет акумулятору пол года и то нету. У меня даже втягивающие не срабатывает. А постоит и как не вчем не бывало и так уже три или четыре раза было.

На втягивающем фишка есть,такой тонкий проводок,может там плохой контакт!? У меня такое бывало. В нее неудобно попадать неснимая стартер,так приходилось за день раза 3-4 стартер снимать. В итоге я этот провод к стартеру изолентой примотал,а так и не знал что делать,как только не зажимал эту «маму»

такая же фигня, бывает "ралли" по бездорожью устраиваю, так эта сволочь как всегда отвалится Х) но я не снимаю стартер, я уже приноровился и на ощупь вставляю :)

Наощупь можно об коллектор обжечься или о блок. Да и втягивающие разные бывают,видел,где реально можно не снимая стартера вставить ,а у меня фиг :)

об коллектор я обжигаюсь когда провод от генератора отходит Х)))) но тут тоже приноровился, тряпку на него *одеваешь*, быстренько провод одеваешь (тоже кстати на ощупь, ппц каг закалебывает) и убираешь... Тут тоже свой подводный камень..один раз забыл убрать, благо не загорелась, а истлела...остался мааааленький кусочек 5 на 5 см )))

Подскажите сколько примерно стоит новый глушак и его замена,в москве??((

Я раз только новые клеймы поставил на акб,такие как объяснить...цветные красная с синей,пластмассовые, надо сказать,что поменял прямо у магазина запчастей и поехал. Короче плюсовой провод со стартера прислонился к коллектору,оболочка оплавилась и мои новые клеймы с пластмассовыми закручивалками оплавились,в придачу чуть на перекрестке и не сгорел,дым из под капота такой повалил. Купил нормальные клеймы! :) без пластмассы!

самые хорошие клеммы, это медные :) у нас 200 рублей стоят, если не больше Х)