Да что фото! :) сразу видео!

Elnur Тот_СамыйTM Gashimoff я тоже за Эстонец )))

Народ , чо за эстонец? Ниразу не видел и не слышал... Дайте ссылку? Желательно в Л/С.

Эльнур . вот тебе сцылка на ССС . только тут СМС ))))))

http://www.kartuning.ru/shop/product/101276/

а можно ли Тайговский распредвал кинуть на 11й движок?

Женя, я веду к тому,что нет ССС))) А это железо (СМС) давно известно. Только не нужно ни разу.Кому нужен мега-тюнинг космическолекс 24Х26 в помощь.Хватит за глаза.

ну да)) ССС сам еще не видал) ну ниче, картюнинг скоро и такой выпустит))

Народ хочу поставить тайговский распред.Двигатель1500, солекс 73, БСЗ. интересуют следующие моменты:
1На каких оборотах будет резвее ехать?
2 Сколько примерно добавит лошадок?
3на сколько стабилен ХХ?
4Большая ли вероятность встречи поршня и клапана
5Улучшится ли разгон до 100?

1. в средних
2. ни сколько или 0,5
3. стабилен
4. примерно такая же как и при стоковом
5. теоретически да

я так понял смысла ставить данный распред нету?

и жопометр не уловит улучшений ездовых качеств:?

Если он достался на холяву можешь поэксперементирвать и впихнуть, а так смысла нету делать из более менее оборотистого движка классики "сидельного тягача". Ты просто сместишь по оборотам(вниз) макс мощность и момент, хотя последний увеличится немного.

Чисто по опыту эксплуатации своей машины с этим распредвалом:
Пик крутящего момента ушол с 3000 на 3500 чуток даже дальше.
По мощности очень сложно судить, но по всем понятиям мощность полюбому добаватся.
Холостые обороты менее стабильны (несколько раз переставлял валы 2101 и 21213 на 2101 вале работает стабильней).
На стабильные обороты ХХ я апсолютно "положил с прибором" чуток расточив и заполировав каналы ГБЦ (такчто меня они не очень волнуют, настроил на 1100 об/мин и нормально)
Если речь идет о покупке нового распредвала (в замен износившегося), то конечно нечего и думать 21213 лучше темболее он всего гдето на 100 р дороже 2101.

Я вот смотрю в инете вал 213 стоит 900 рублей-это только вал или звезда с постелью в сборе?

вместе с пастелью он стоит гдето 1600

не знай обычно стандартные валы без постели идут на Жигули у себя в городе я не видел 213 валов без постели тем более лучше ставить сразу в постели потому что у старого износ подшипников не равномерен и новый туда плохо встанет...а звезда тебе зачем?? у них звезды одинаковы...даже если ставить тюненый вал то лучше купить и новую постель

хорошо возьмем с постелью, на всех форумах пишут что надо брать именно тайговскую звезду, там метка смещена на пол зуба вроде

а разгон до 100 на пару секунд уменьшится?

это бред....есть валы тюненые у которых подъемы выше и не требуют других звезд...я на двигателе 1.3 с валом 213 разгонялся до 100 за 14 сек примерно

Нифига, ктото утку пустил.
Мерял на снятой ГБЦ фазы ГРМ и получилось что перекрытие клапанов на 1 ом цилиндре вакурат на совпадение меток приходица.
Сам езжу с обычной звездой.

ок спасибо за помощь)

Андрей Еланцев
так и у меня такая хня была на перввой шестерке....что поездишь чуть чуть а потом фазы гуляют....я представляю че будет если поставить спорт вал без шестерни регулируемой хотя для некоторых валов пишут что она не нужна

Она вобщемто для любого вала не помешает.
Фазы действительно из за растяжения цепи сильно гуляют.

да я уж понял...даже если цепь новая они все равно сбиваются спустя какой то пары тысяч км

Обычно посля хорошего продува горшков начинали плавать обороты на ХХ(причем в большую сторону) и зазоры на клопах подрегулировать приходилось.