Смотря на какой мотор, объем)))))))))))))))

Хочешь поставить с какой целью? Если с целью поднятия мощности и резвости то пожалуйста! Но если на то пошло с одного распреда приход мелкий будет! Добавь один из Солексов 53 или 73 в зависимости от двига и БСЗ вот уже будет толк! А далее прямоток :) :) :) ну и как губа засвистит! Кстати не забудь такую тенденцию поршни если обычные без канавок есть возможность встречи с поршнем клапанов! Так что следи за клапанами! :) :)

Движок 3-ка. Предлагают тюнинговый распред. Есть люди которые ставят от Нивы, а я хочу узнать с Нивовским сколько подъем клапанов

Прежде всего надо узнать насколько эксцентрик стандартного меньше Тайги! Отняв получишь подъем :) :)

Походу так.

2101 / 21213/14
Подъемы клапанов, мм
впускного 9,5 / 10,7
выпускного 9,5 / 9,5
Опережение открытия до НМТ
выпускного клапана, град. 55 / 55
Запаздывание закрытия после НМТ
впускного клапана, град. 55 / 73
Высота перекрытия клапанов, мм 0,8 / 0,8
Базовый диаметр, мм 30 / 30

купите у меня двигатель от тайги 2х литровый и будет вам счастье! =)

Нее :) :) щас в моде сделай сам!

Тоха White_BarsTM Киселев !! Кстати не забудь такую тенденцию поршни если обычные без канавок есть возможность встречи с поршнем клапанов! Привет а как это узнать (обязательно голову снимать ? или по модимакациям двиганов ) ???спс)

отвечу за Тоху)
если хоч узнать с канавкой у тебя поршень то подними поршень до ВМТ и посвети фонариком в дырку где свеча, мож увидиш))) или колупни отверточкой, возможно наткнешся)) а точно увидиш если снимиш голову.
поршня ставят разные, кто какие хочет, всю жизнь ставил себе поршня вазовские с канавками, сейчас стоит Мотордеталь, г.Кострома. без канавок

ты че так многоо себе раз ставил за жизнь поршни ты че насильник движков ??? xDDDDDу меня тачка ей 10 лет не разу поршня еще не меняли (даже компрессия идеальна )

ну за 3 месяца 3й двиг))) как думаеш?? ставил ли я поршня одни и теже?)) я просто напоролся на ситуацию изза чего нужно было менять двиги.а так раз в год, раз в полтора мы раставчиваем и гильзуем. максимум машина прошла 140тыщ и фсе. начало масло хавать, а я с братом както не оч любим кидать новые кольца, если делать то делать уже нормально, вот и соответсвтенно новые поршня:)

мда это правильно делать так делать лишний раз не скинеш двиг что бы что то внутри менять )))

О меня опередили! :) нифига 3 месяца 3 двига! Примерно раз в год залезаю в двиг ибо проблем нет особых! Но у меня тоже без канавок ибо дороже и лучше! И за клапанами я слежу! :)

я писал гдето в темах почему так) палец с шатуна вылез и прошкрябал стену. блок 03 выкинули. взяли 06. поставили. палец снова вылез.(шатун бракован) гилязанули 2й цылиндр расточили. только ставить и увидели что там трещина(( ели водичка капает, блок в топку. щас новый взяли. новые шатуны и такие вот поршня

http://vkontakte.ru/photo10855604_138362765

в след раз будет расточка под 1,7 , поэтому можно будет кинуть 8е поршня. они легче немного)

Помнится такое! Блин редкость такое крутил как резво?