БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9

при прогреве машины и при включении печки появляется сильный скрежет, после того как выключить печку и заново ее включить скрежет пропадает, когда двигатель прогрет такого не происходит. в чем проблема?

всем привет такой вопрос стоит чехословацкая передняя оптика ,хочу поставить рускую освар кажется прозрачнее разницы нет ,или как????

Алексей, это моторчик печки. Там втулка маленькая и она со временем вынашивается и на холодную начинает свистеть. Тут либо замена втулки либо моторчика либо просто смазать втулку литолом.

У меня чехословатская,как поставишь русскую отдай мне свою пожалуйста нигде на разборах ее нет!чехословатские фары более выпуклые и раньше хоть какие то госты были,хотя в каком состоянии они у тебя х.з. Насчет печки так я печку когда прогреваю открываю,как поеду включаю моторчик,он уже разогретый и смазка не густая в нем и меньше шансов его угробить !

спасибо Илья

Олег малый

Тебе заняться нечем??? Чешская оптика самая лучшая. У меня машина 90г и стоит именно такая и в ближний и дальний свет. Поставишь Освар задолбаешься новые стекла на фары покупать после каждой лужи или дождя сильного. Лопается она моментально. Я несколько раз не успевал перед лужами притормозить и вода окатывала включенные фары и все ОК. И светить с отечественной оптикой лучше не будет.

понял,спасибо менять небуду,тоже все 4 чеха,отражатели нормальные,просто показалось что освар прозрачнее,может того и лопает что стекло тоньше

Я просто заколебался фару дальнего искать когда ее разбил и сравнивал свою и отечественную фару ее форма мне она показалась более удачной и раньше делали на совесть все! !

Здорова. Подскажите пожалуйста. Сегодня был ветер и когда я открыл дверь , ее сильно дурнуло....в результате чего образовалась небольшая вогнутость.....посоветуйте что делать..???

Здравствуйте.У меня перестали гореть одновременно передний правый и задний левый габарит, левый задний ход. Предохранители все рабочие. Неужели сразу 3 лампы сразу перегорели?

народ че за беда правый стакан еле греет,левый вообще холодный...машину с такой печкой не нагреть

Артур ★★КК 93 ̿ ̿ ̿ ̿'̿'\̵͇̿̿\★★ Анненков
разбираешь дверь и ладонью обратно выпремляешь ее)
Андрей Валерьевич
попробуй поменяй лампочки) потыркай предохранители)
может контакт отходит чуть) я бы начал с того что поменял лампочку в переднем габарите) покрутил бы ее понажимал на нее)

парни привет.я обращался по счет давления масла.я сегодня хотел поменять фильтр масляный.по совету в этой группе.но при прогреве машины у меня температура была 60давление горела даже на 1500оборотах.прогрел вообще все норм.мне кажется надо все таки капиталить.

Да погоди капиталить, выхлоп при прогреве сизого цвета у тебя? Масло движок ест?

как опустить подвеску в зади ??(2106)

если я правильно тебя понял то на слабо прогретом двигателе давление низкое, а на горячем все нормально??? тут дело явно не в износе двигателя, потому что в противном случае на ХХ на прогретом двигателе загоралась бы лампа аварийного давления, а на прогретом было все более-менее пристойно.

Динар режь пружины, нормально смотреться будет на 1,5-2 витка

Может масло говенное?? Просто я не в курсе насчет проблемы.

Динар (?тут должн быть никнейм) Габдуллин
ооо ну самый простой вариант точнее самый бюджетный попилить пружины)
а подороже поставить другие пружины которые идут уже с занижением)
снять старые пружины можно след образом....поднимаешь машину на домкрате высоко высоко высоко..короче на максимум и выдергиваешь пружины)
а ваще если занижать то и спереди надо)

Влад Ковтун
я бы на твоем месте поехал бы уже к специалисту)
с движком шутки плохи) пока все не так плохо тебе все исправят)
а то потом просто ее не заведешь)

Вообще то я не про свою машину писал. Если ты не заметил.

фильтр поменяю напишу.а до этого наоборот было на горячем горело на 600оборотах.фильтр ведь это.?

Может и фильтр, может под редукционный клапан попадала твердая частичка грязи.

аахаха)) ну блин) да не заметил)
Дениска Я на ВАЗЕ Бакутов
едь к специалисту пока движок клина не дал)
когда мигает давление масла эт очень плохо)

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. После резкого понижения температуры шарик мой стал плохо заводиться т.е. раз на раз. То без подсоса с пол оборота то вообще НОЛЬ ЭМОЦИЙ. Крышка трамблера нулевая почти, свечи новые финвал, карб чист как слеза комсомолки=)) А еще ехал сегодня домой и будто искра на пару секунд пропала, а потом появилась.
Если сразу же нормально не заводится то очень проблемно запустить двиг, жутко траит, а бывает, что и два горшка только работают. Короче еле еле раскручивается и потом все нормально становится. В чем может быть проблема?