воздушная пробка!вот и уходит..но тогда и падыматься должен

извиняюсь!)каталог тем не заметил..)))

ПАРНИ выручайте такая беда. когда завожу машину такой звук как будто что то шлефует.такое ощущение что как будто плохо что то цепляет где то проскальзывает.в чем причина ? подскажите пожалуйста.и можно ли ездить так дальше хуже ниче не будет? и сколько примерно нужно бабла на ремонт? спасибо за ранее

Скорей всего ремень проскальзывает!Впринципе его поттянуть либо заменить и можно ездить дальше,а так посмотреть внешне если нет надрывов негде,то можно не поттягивать,но проскальзывания будет и возможно заряд не полный!

Илья "В стельку трезвый" Дмитриев,главное,чтоб заряд был и ты был уверен в том,что он идет,а на лампочку забей у меня она тоже негорит,а раньше горела подозреваю,что просто лампочка перегорела вот и не работает лампа!

Дмитрий http://аutotema.info Вячеславович,все хорошо до поры до времени,как говориться раз на раз не приходиться,а так вообще не желательно скидывать клемы АКБ на заведенном движке!

Николай <<<KOLRN>>>@@@ Голубцов,может надо механизм стеклоподьемника смазать и станит нормалек,впринцыпе больше причин нет или же тросик с роллика спал за роллик вот и туго крутиться,ну отсюда и трещало бы при кручения подьемника!

Сергей Гришин,либо кранштейн у тебя отстекла оторвался или же трос,что скорей всего оборвался вот и нетуда и несюда у тебя выходит!
Вообщем скидуй обшивку и гляди!

Глеб Мягчилов,либо ключ забачинили когда делали или же возьми побрызгай замок ВД 40 и пробуй потом этот ключ вставлять не поможет,тогда надо пробывать еще копию делать,либо какимто макаром умудряться снимать замок и ставить новый!

Di Technicallydrift,датчики различаються по температуре включения как уже указали выше,как вариант купи датчик новый и смотри что измениться,он не так уш дорого стоит и на крайняк в дальнейшом пригодиться!
Если вентиль включаеться значит термостат работает,так как датчик нагреваеться после открытия большого круга!Тут как вариант,что может сам показательный датчик у тебя гнать по показанию температуры вот и нестыковочка выходит!НУ а поповоду тосола,то блин если в масле нет его следов и глушак не дымит,то может у тебя просто недостаточный уровень в системе вот он по открыванию большего круга и гуляет по кругу местами в пустую,так что пробуй долить тосола до отметки МИн на расширительном бочке и кататься для прояснения ситуации:)

Ваня Устюхин,та просто фигово было закрученно полюбасу вот и открутилось,другого варианта тут нет ну или же резбы нету на штоке!

выскочило стекло с крепления,зимой неохота игратся с резиной,если посадить на момент и вставить назад держатся будит или нет(резина осталась на стекле)???

не я с резиной сырой не заморачивался та и неразу ее не пользывался,а так что себе ставил 07 стекла кранштейн на силикон посадил один,второй на резине оставил!Что вот другу седьмые стекла ставили купили силикон для аквариума и оба кранштейна на этот силикон,на следущий день стекла открывались и закрывалсь свободно и закрываються по сей день,так что нормальный вариант как по мне воспользываться силиконом!

Вов да задолбался доливать тосол(((( я 12 литров туда наливал ужо(((( и в бачке в расширит спецом залил до минимума,но через пару дней там в бачке пусто(((((((( как я давно говорил краник печки у меня тек сильно,его залепил сваркой подтеки перестали,из за етого может что то быть?????

Вов как проверить показательный датчик етот гребаный циферблат в салоне...?

силикон для только для аквариумов,или подойдет строительный(садить при морозе можно или в тепле??)

ну свои строительным клеил и держиться,а вот другу аквариумным,так как он специально для стекл и чтоб надежней было решили им клеит,та и проверенно крепко он клеит!
А вот насчет температуры,то я в +10 клеил как будет к морозу это дело относиться надо читать на упоковке!

спасибо за идею,как клеить разберемся

Di Technicallydrift,ого 12 литров это многовасто,тут полюбасу у тебя гдето утечка идет,так как еслиб даже машина кипела то стокоб тосола не вылетало,так что надо внимательно гледеть!
У меня вот в прошлом году вотета шлангочку,что длинная идет от печки к помпе на месте заводской сварки прогнила и капало отсюда и теч тосола была!
Потом помпа вот 2 месяца назад текла,тоже особо не замечал пока не затарахтела она:)

Вообщем если машина в гараже стоит,то смотри на полик есть ли на нем капельки тосола или нет,если нету,то тогда в салоне это дело искать надо!Это не может же быть аномалией кудато же он деваеться,раз в блок не уходит,значит есть гдето утечка куда весь он и вылеваеться,ну а обноружить ее надо методом втыка осматривать весь узел охлаждающей системы:)

Насчет датчика,то датчик может врать как тот что в башке так и тот,что в приборке,а как проверять даже незнаю и не слышал,чтоб их проверяли!

попробуй поменять мелочи сначала..типа датчик вентиля и реле

левая фара ОЧЕНЬ тускло светит как на дальнем так и на ближнем, невозможно ночью ездить - ближним слепят и нечего не видно помогите пожалуйста , я в электрике = 0, саму лампочку менял . тоже самое

1) оптика хреновая
2) плохая масса

Вадим Костин,плокой контакт,а точней минуса не хватает,защищай все контакты идущие на фару и все должно на место встать!

Парни а тосол обязательно надо сливать когда краник отопления меняешь или можно просто шланги чем нибудь заткнуть чтоб он не выбегал?

не весь, но слить придется, и потом воздушную пробку выгнать после замены , ну и тосол долить.

А как ее выгнать?

в мурзилке есть картинка где нарисовано, какой шланг нужно выдернуть када заливаешь тосол, чтоб пробки не было... находится этот шланг примерно под карбюратором

Пацаны помогите! У меня уходит тосол! Помпу менял осенью, радиатор сухой, трубки вроде тоже сухие.

Денис †TMZOMBIETM† Фетисов

во во... помпу тож пару месяцев назад менял.... кран весной... везде вроде сухо и патрубки тож сухие... однако в неделю грам по 200-300 уходит((

мне почему то посоветовали сапун на пол кинуть типа так лучше для карба не засоряется, какова его функция? у меня движок не дымит сапун тоже не дымит воздушный фильтр чист не капли масла, нафига его вытаскивать?

Адель Насыбуллин пошли всех подальше, оставь его на месте, это у кого масло и копоть в кастрюлю летит,те так ездят.