БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-5

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ 5Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

999 комментариев
avatar
у меня в карб какая то трубка идет она подключается в движок где находится щуп. что за трубка?
avatar
это отсос картерных газов на ХХ, тк заслонки закрыты ,газы по этой трубке уходят в коллектор.
avatar
у меня это трубка какая то нехорошая, в трещинах стоит ее менять или забить?
avatar
У меня она вообще треснула и поломалась я ее выкинул нах, тока у меня не с сапуна она шла а с кастрюли
avatar
Вадим Сергеевич,когда поменяеш кранник,то снимаеш шлангочку со штуцера впускного коллектора и льеш тосол до тех пор пока с него не потекет,как потекло накидуеш обратно и льеш дальше тосол,после заезжаеш передом на бугорок не большой и прогреваеш машину до рабочей температуры газуеш пару рах хорошенько,тосол уйдет ты откроеш крышку и по необходисти дальеш его!

Денис †TMZOMBIETM† Фетисов,надо смотреть потеки по все системе где ходит тосол,а так может прокладка прогорела и он у тебя в масло уходит,посмотри по щупу если есть какоето изменения в масле,то возможно уходит или же из выхлопной дымит сильно и есть следы жира на конце выхлопнухи!
avatar
Друзья,кто ставил на свою ласточку ВВ провода нулевого сопротивления?пришел как-то к соседу в гости(он в автозапчастях работает),он мне на стенде показал сравнительную работу этих проводов и силиконовых.Там разряд хуярит как во время сварки,тем самым затравил душу,дак вот думаю стоит ли брать или нет,просто думаю что свечи будут лететь как семечки.
avatar
Так на БСЗ они по моему и ставятся с нулевым сопротивлением, т.е. все у кого БСЗ у всех провода с нулевым сопротивлением, хотя могу и ошибатся
avatar
Посути с этим проводом типо искра чуток по лутше и помощней будет ну а если с БСЗ,то вообще круто будет!ДУмаю нечего плохого от них не будет,но и мегарезультата от них не жди!Ну а так искра будет лутше пробивать!
avatar
Алексей k©enigsegg Борзенко на БСЗ свечи с резистором.
avatar
как сделать габариты в самих фарах и как устанавить би-ксенон,так чтобы блжний и дальний в своих горшках светили как и в стандарте но ксеноном?
avatar
попробуй регулятор напряжения поменять)
avatar
Фил Токарев
возми вставь ксенон в дальний и купи еще 2 лампо чтоб такимжэ светом светиловаще уматово все четыре фары на дальнем и 4 на ближнем
avatar
народ подскажите как отрегулировать замки и петли на дверях!!!!
плиз!!!
avatar
Петли не регулируются, а вот замки реально отрегулировать. Они же на болтах держатся дак ты их ослабь и передвигай замок куда тебе надо. Пробуй дверь позакрывать и ищи лучший вариант регулировки. Вот и все) Тут все оч просто
avatar
Кстати, ты не сами замки крути т.к. они намертво тоже сидят, а зацепы на кузове регулируются. Вот))
avatar
Интересно конечно,но я видел комплект БСЗ,проводов ВВ не было.
avatar
Дима Томилов, они туда и не входят как и свечки. В принципе, на БСЗ можно и провода ВВ использовать и от КСЗ, просто эффект не тот будет и все.
avatar
Кстати вспомнил вот о петлях дверей. Слышал я что при изнашивании шпилек в петлях знезда под шпильки рассверливают и ставят туда москвичевские(они толще). Соответственно ходят они дольше и двери не провисают. Кто чего слышал об этом? Может кто делал?
avatar
так так так ребята мне что-то стало интересно!
значит купил ваз 21053 2001 г.в
стояло обычное зажигание
купил в магазе комплект электронного зажигания
поставил
значит под это зажигание есть специальные провода ВВ и свечи????
просто впервые слышу такое!
avatar
Александр Дацюк, типа того, ВВ новые ставят под БСЗ, а свечи, если новые, то можно просто зазор увеличить до 0,8мм (иногда до 0,7мм).
avatar
свечи да специально для Безконтактного зажигания есть, а вот провода хз пакрайней мере у мнея было контактное зажигания поставил безконтактник катаюсь на тех же проводах и ниче все впоряде
avatar
провода можно и теже оставить, на свечах другой зазор)провода обычно силиконовые ставят)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.