Алексей тебе надо было резко газануть до 4000, раз пять потом бы как по маслу на подъем пошла мне помогает если время нет на долгий прогрев

Александр Hools
Да помогает еще как, по поводу установки уже на твое усмотрение можешь привязать можешь просто засунуть но тогда есть шанс что где нить она на кочке выпадет

Подскажите плиз...купил сегодня медный радиатор, у него место под датчик снизу слева а на старом аллюминивом был справа ,так же справа внизу изогнутая трубка под нижний патрубок и нет краника чтобы сливать тосол....дак вот значит приехал в сервис, а там мне сказали, этот новый мой установить не получится, мол надо провода наращивать а там ремень генератора мешать будет и трубка для патрубка кривая.....
мне к5ажется что им в сервисе просто неохота было делать ,как считаете, подскажите у каво медный радитор были ли такие проблемы?

Алексей Борзенко, завтра проэкспериментирую))
Артем Морозов, наборот, над как бы сращивать, они ж провода идут с левого подкрылка к правой стороне радиатора, лежат на кожухе вентилятора. Я думаю можешь поставить сам, а провода просто смотаешь и скрепишь, главное чтоб размер датчика подошел.

парни что может быть за шляпа такая? вышел как то утром машину заводить. на улице -25 она завелась и через пару сек заглохла. дальше стал крутить и нефига только звук какой то странный ни как всегда . как будто крутит в холостую. забил болт ушел. так она простояла где то неделю. потом пошел попробовать на улице 0 градусов . она опять завелась и снова заглохла . и пипец. звук какой то странный когда крутишь. за 3 года вообще проблем не было с заводом а вот щас такая ерунда .((( что может быть?

Дима ""175"" Ененко
Зажигание какое стоит у тебя контактное или без контактное?

без контактное

Может вал трамблера разбило, либо с бегунком какая то проблема, как вариант может коммутатор полетел или датчик Холла, смотри в первую очередь трамблер и свечи, ну а потом провода, коммутатор и прочее

на счет прогрева,то действительно надо хотябы до 50 прогреть,а после трогаться и то машина еще бодро не поедит,а вот как нагрееться до 70 и выше уже поедит как надо!

Александр Hools,та возьми ее аккуратно примотай к решотке,токо с внутренней стороны,чтоб более норм выглядило и будет норм!

Артем Морозов,та этим курвелям скорей всего вломы было вот они и включили заднюю,а так впринцыпе,провести провода это не проблема,особенно если они у тебя есть,просто по умному их провести и все и ремень будет не пределах
Вообщем если этим заняться,то все сделаеш и будеш кататься!

Дима ""175"" Ененко,пробуй коммутатор менять,ну а если не поможет то уже трамблер перетряхивать!У нас конечно с Алексеем,мнения розделились,ну яб наверно с коммутатора начал!
Ну а в трамблере посмотри саму крышку и бегунок!

СПАСИБО ВЛАДИМИР

Ребят такой трабл,рычаг в салоне который отвечает за открцтие капота долго мне мозг клепал в холод ваще не открывался а как наступили морозы застыл на, а мне надо было открыть срочником капот ну я с дури его дергаланул и согнул его ...выгнуть то вынгул но терь он ваще за тросик не тянет и выгинается.что с этим всем механизмом сделать лучше?

может тебе достаточно будет,трос с кожухом этим поменять и все наладиться,а так если именно проблема в ручки,то ее если там менять вообще не кайфово будет или же пробуй менять ее на мести!

Новый тросс если будеш ставить,смаж его солидолом,чтоб он не примерзал там и ходил как в масле!

а еще спросить хочу я просто не шарю. коммутатор с девятки подойдет в шестерку?

Парни, объясните чайнику. Что из себя представляет датчик Холла и где стоит??? Ато поставил БСЗ(поменял трамблер, катушку, коммутатор поставил), а датчик Холла содержится в какой-то из этих деталей???

Дима ""175"" Ененко
Да по идее должен подойти, в понедельник собираюсь себе поставить посмотрю подойдет или нет

Сергей ★ Просто ★ Шефановский
Датчик Холла это такой типо транзистор который стоит в трамблере в том месте где на контакном трамблере располагались контакты

Алексей k©enigsegg Борзенко

Спасибо, значит он есть и можно не переживать. )) А я что-то слышал бывает ставят какой-то сонар вместо датчика Холла. Это лучше???

Сонар если не ошибаюсь это уже не безконтактное а электронное зажигание, разницы особой нету между ними

Для сонара вроде не нужен коммутатор и трамблер не надо менять. Только катушку и что-то там на трамблер ставится.

народ завожу автомобиль, через минуту кипить начинает аккум, в чем косяк::?

релюшку поменяй! она дофига выдает скорее всего!

Доброго всем времени суток.помогите пожалуйста со следующей проблемой..примерзли дворники,включил,защелкало,дворники умерли,предохранитель сгорел..печка тоже вместе со всем этим делом соответственно потухла..выключаю дворники,думаю предохранитель поменяю будет хоть печка работать..ставлю новый предохранитель а он опять искрит и сгорает..что менять где смотреть? еще такой момент..дворники в обоих режимах работали одинаково постоянно.т.е. прерывистый режим не работал.

Не горит лампа ближнего со строны пассажира, но если включить дальний загорается ,в чем причина?

#5270
Артем Морозов
ну может лампа сама, там же две спирали у нас, а может и предохранитель че мозг парит

Да я вот сам думаю на спиральку ,потому что все предохранители целы.

Артем Морозов, лампу меняй, у меня уже такое было )

Ребят подскажите, загорелось мне провести белую полосу по кузову, с помощью чего это сделать ? красить ? или такие полосы есть в продаже ?) и еще машина светло-зеленая, мож кто нить предложит другой цвет ?
Зараннее буду благодарен )