обьяснил как смог ))))) думаю понял меня))оставить ети?))

Борис))

Di Technicallydrift, под проточками ты имеешь в виду цековки для клапанов? В 011 порншнях (79 мм) лужа для правильной степени, она от встречи клапанов и поршней не поможет.
С этими поршнями, если не фрезить голову, встанет вал с подъемом 11,2 или чуть больше.

парни,подскажите, пропал ближний свет с одной стороны, а когда вместе с дальним - то горят обе???

люди помогите! такая проблема! купил я машину, и там между главным тормозным цилиндром и вакуумом стояла шайба!!! из за нее выбило резинку которая соприкасается с вакуумом, и тормозуха оттуда текла! я поставил туда резинку на место и убрал шайбу и поставил главный тормозной цилиндр так как он должен стоять, и теперь едишь и через какое то время педалька тормоза становится каминной не нажмешь ее, и машина сама произвольно тормозит!!! кое как добрался до дома на первой передаче, выхожу и передние колеса ваняют! нагрелись!!!! что делать?? Там шайба уж точно не должна стоять!!!!

привет! у меня такая проблема со сцеплением... Иногда когда трогаешься с места, отпускаю сцепление ну на чуть-чуть совсем, а там как будто все срывается и сразу машина начинает ехать, как будто я резко бросил педаль, хотя она еще выжата больше чем на половину... и когда такая фигня происходит, то педаль потом еле-еле, очень медленно поднимается в обычное положение, хотя я ногу совсем убрал... один раз чуть не разбил задок машины из-за этого (ладно газу не сильно много жал и она заглохла и не рванула) и люди со стороны думают что я трогаться еще не научился))) что это может быть? спасибо.

Сколько стоит переоформить машину при покупке , не по доверенности!!!??????

Смотря в каком регионе. В Липецке от 500 до 650 договор купли продажи и 1800 постановка на учет (номера и заявление) + страховка.

Дмитрий Павлов
Тормозуху проверь, такое бывает когда воздух в системе, педаль как бы падает когда нажимаешь.

Андрей Северин
1. Смотри предохранитель
2. Лампочка

Вопрос не по теме. Где можно найти основные размеры КШМ двигателя 2106?? Необходимо для написания курсача. Если у кого есть ссылка - писать в ЛС

Boris Logvinovsky

да да поршня такие и лужа есть))) но блин если я люблю покрутить мотор на высоких, страшновато мне не должно быть?? ты как сам считаеш посоветуй оставить хер с ними? или все таки поменять для безопасности для уверенности?)) (вал 11.2))

люди помогите! такая проблема! купил я машину, и там между главным тормозным цилиндром и вакуумом стояла шайба!!! из за нее выбило резинку которая соприкасается с вакуумом, и тормозуха оттуда текла! я поставил туда резинку на место и убрал шайбу и поставил главный тормозной цилиндр так как он должен стоять, и теперь едишь и через какое то время педалька тормоза становится каминной не нажмешь ее, и машина сама произвольно тормозит!!! кое как добрался до дома на первой передаче, выхожу и передние колеса ваняют! нагрелись!!!! что делать?? Там шайба уж точно не должна стоять!!!!

Береш снимаешь главный тормозной цилинд и остоется вакум в вакуме есть шток и его убовляешь на оборотик я так делал у меня тоже клинили тормоза передние и не нажималась педаль)))))))

Boris Logvinovsky премного благодарен =)

а мне по ходу предстоит переборка бошки...ибо на любом карбе расход 10 литров на 70..видимо рокера..клапана умерли..пробег всего 12 т.км.. вотт поэтому я и ненавижу русское авто)

здарово ребя у меня такая проблема когда ближний свет включаешь то почемуто левая фара наполовину горит и все а правая норм полностью а когда дальний то норм все четко горят подскажите пожалуйста.

Sergey Kuritsyn:
Поставь одинаковые лампы, либо сами плафоны разные(бывают без колпачка внутри закрывающего лампу)

Di Technicallydrift, у меня на стоковом моторе, правда 03, с валом 11,2/11,2 280 град. до 7000 крутится на ура. Правда на таких оборотах уже есть риск зависания клапанов.
Можно поставить пятые поршни с цековками, а можно, что будет правильнее, облегчить детали ГРМ. Можно поставить легкие клапаны, но это неправильно с точки зрения охлаждения, лучше всего поставить легкие тарелки клапанов из сплава Д16Т.

Подскажите че если поставлю вторую бобину параллельно к стандартной и бронепровод допустим идеально соединю в один, будет ли искра мощнее?

или какая бобина мощнее?-от ОКИ(ГАЗели) с две свечи или от 2108 на 1 свечу.

и еще вопрос: вывезет ли коммутатор от БСЗ если на него подсоединить параллельно 2 бобины от 2108 для 2х свечек и также на второй для двух других свечей?

нужно увеличить мощность искры.и чем больше тем лучше!

Дмитрий, погугли, были схемы даже с индивидуальными катушками на каждый цилиндр.

всем привет.
дурацкий вопрос-какие аморты ставить для комфортной езды?

Руслан #13 Гайнутдинов,ставь и не парся все будет четко получиш более высокую скорость по трассе 110 км при пятой передаче и будет нормальнйы расход так,что ставь и не парся!

Boris Logvinovsky,один хрен эти ряды различаються,токо 3 передачами и все 4 у все прямая!А так это разве,что кому ненравиться часто коробку клацать благодаря длинным передачам будет меньше клацать в городе,а так с короткими передачами разгончик та побыстрей будет!

Di Technicallydrift,если 1.5,то у тебя г.п 4.1!

Алексей Ежов,бери троечный и нормально!

Андрей Северин,гляди предохранителя,контакты ну и саму релюшку может заглючелло!

Адель Насыбуллин,так может ГТЦ мозг парит,или же попробывать ремкомплектром поменять,а вообще учиш строение всего этого дела идеш на рынок и покупаеш,что тебе нужно,чтоб собрать идеал,токо так и решил проблему!

Дмитрий Павлов,прокачай сцепления попробуй и отрегулируй свободный ход толкателя рабочего цилиндра!

Vituu Perkele,сочуствую и понимаю!

Sergey Kuritsyn,проверь контакты и скорей всего масса просто плохая на фаре,вот оно и тускло горит!

Николай Шайтан Назаров,смотря,что ты хотиш если чисто мягкоты,то купи нивавские аморы и будет нормалек нормальный бюджетный вариант,ну а если для трассы и обгонов на высоких скоростях,то надо газомаслянныйе брать!
А так смотри
масло-для мягкой ездый
газовые-лавочка будет!
газ-масло-серднее между тем и тем и в городе и по трассе!

Володь,спасибо за справочку
у меня сток,вполне утраивает(пока устраивает)