БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-2

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ 2Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

1000 комментариев
avatar
Поменяй контактную группу
avatar
да вот кстати на нее тож думал..рекомендовали ее поменять.
avatar
Алексей koenigsegg Борзенко спасибо за ответ
avatar
выключит габариты, а когда включит ближнии свет не работает, дальнии работает. реле щелкает.. что надо сделать?? поменять реле или переключатель посмотреть?
avatar
подскажите пожалуйста, обрезал пружины зад 3 витка, поставил амморты нива, пружины стандарт, отбойники это резинки? я их могу отрезать на половину, чтобы на кочках не пробивало?
avatar
дада обрежь отбойник половину его) а лучше выкинь его))
но да порезать его можно) лучше бы ты пружины от нивы поставил и обрезал) а аморты оставил старые0
avatar
))) спс за совет, да пружины надо, токо денег нету))) прийдется отбойники выкинуть
avatar
Подскажите решение проблемы: замок на водительской двери открывается не до конца когда с сигналки снимаешь машину. Приходится ключом помогать, как будто что то мешает ему. Разобрал дверь залил масла полведра, но все равно электрика не справляется. А замок полность снимать та еще эпопея, да при том на холоде. Кто что посоветует???
avatar
там короче палочки две идут) и соединяются таким тип ну железной фигней там просто из-за того что эти палки потсоянно ходят туда сюда они сбиваются) надо просто настроить и закруть получше) вот где железный квадратик соединяет две палки) если посомтрищшь то поймешь) это они)
еще может сгорел предохранитель в сигналке но это врятли) смотри фигню эту в дверь и настраивай эти палочки)
avatar
Вот я как раз забыл про них написать...Что-то странной мне показалась эта конструкция. Но тут еще в чем загвоздка. Я отсоединил тягу с редуктора и попробовал кнопкой по старинке открыть изнутри - не получилось, пришлось стекло опускать и ключом открывать дверь, причем кнопка нажалась легко и до упора. Уж не в замке ли дело??
avatar
ахахаха)) мне кажется не в замке) надо просто всю эту конструкцию до ума довести) я тож много в свое время мучался с ней даже на ночь оставлял октрытой) там скорее всего на этих палочках буду такие царапинки) на одной и на другой) и туда надо привинчивать шурупчики)
пробуй варианты старайся чтобы самая штука наверху была ну сигналка который закрывает и чтобы сам замок октрытый был) и внизу тоже могла штука эта сбится) которая от сигналки) надо все привинтить) чтобы свободно ходили палочки и тада все буит закрываться и открываться)
avatar
Мож еще в редуктор закапать масло??? Да и винтики очень плотно были закручены.
avatar
не надо туда ниче капать)
плотно или непплотно все равно они все время двигаются ми время от времени сбиваются) иди пробуй их делать потом отпишешься скорее всего починишь)
avatar
попробую...)))))Ну а так тяжело дверной замок снимать. Это если не поможет манипуляция с палочками.
avatar
я думаю дело в этих палочкам) врятли чето с замком) они служат столько лет) в основном не ломаются) еще короче от замкаа идет такая штука на которой крепится одна из палочек) тоже она могла слететь) короче вот смотри)
1. штука которая соединяет палки
2. этот активатор внизу)
3. это штучка которая крепит замок с одной из палочек)
удачи))
avatar
Завтра все протяну как следует, отрегулирую. Надеюсь поможет.
avatar
Свистит ремень генератора когда нажимаю резко на газ или перехожу на пониженную передачу, придется ремень менять или есть какие нибудь другие способы? p.s ремню 20 лет
avatar
О_о, скока-скока лет??))) фигасе)) я так понял про ремень ГРМ, который резиновый) А они разве стока ходят??)) Я думаю смени.
avatar
замени и натяни :)
avatar
У меня цепь, а не ремень ГРМ. Я про ремень генератора это разные вещи
avatar
сори, тупанул) ну да, на ГРМ там цепь, а на гене - ремень)
avatar
Как же обидно вчера слил весь тосол поменял все патрубки, хомуты все герметиком промазал залил новую ОЖ катался вчера немного все отлично, сегодня утром температура 110 заглядываю под капот а там ни грамму тосола не осталось, весь вытек, помпа вышла из строя е*аный в рот................
avatar
Максим Z Боев,да пробуй для начала контактную группу менять!

Ivan -=^пряня^=- Klimov
сегодня в 16:46
выключит габариты, а когда включит ближнии свет не работает, дальнии работает. реле щелкает.. что надо сделать?? поменять реле или переключатель посмотреть?-ВОТ ЧЕЙТО ЗА БАЙДА ты не скажеш как тебя понимать уважаемый?
Если твой вопрос заключаеться в том,что на выключенных габаритов не включаеться ближний свет или дальний так и должно быть значит!Включай габариты и все заработает!Если же причина в другом реле щелкает,но толку НУль,то гляди предохранителя и контакты на лампочках и самом реле!

Влад Ковтун,по поводу замка,то ты смаж его желательно содидольцем и дверка будет хорошо закрываться и механизмы будут лутше ходить,а масло то так!Но увы смазывать надо при снятие замка:)

Оскар Пулеашвиле,ну если идет свис,то либо ремешок износился в хлам то за стоко лет:)либо требует поттяжки,но лутше меняй и делов нечай:)

Альберт ツ Чинарев,эх дружище соболезную!Лишбы без серьезных последствий этот перегрев был!
avatar
Да, перегрев штука опасная...
avatar
Патрубки еще поменяй, они упругость теряют сгодами!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.