повороты без сложностей ,руль легко ходит,застой авто мог сказатся на замене торм.шлангов?
?

поверь застой авто мог на всем сказаться наверно,кроме проводки!А так все резиночки,все шлангочки все жидкости следует заменить,для лутшей дальнейшей эскплуатации авто!Вить даже стоящая на постой машина в гараже может пойти корозией!

перегорела подсветка в показателе топлива че поменять?

Тю,яш тебе сказал!Береш снимаеш щиток приборов,смотриш на датчик с обротной стороны где провода к нему идут,там видеш патрон,вытаскиваеш старую лампочку и всовываеш новую и все должно обратно загореться!

Здорова всем!!!
У меня проблема в следующем,перестала идти зарядка на аккамулятор,подскажите пож-та,это генератор надо снимать и его смотреть,или в чем то еще причина может быть!!! Когда сегодня завел,так сказать прогревал,зарядка шла,но не долго до тех пор пока не включил музыку,и свет,сразу пропала зарядка,потом выключил все и осталось так же,подскажите кто знает что еще смотреть!!!

на ксз проверял жив ли гена путем сдергивания + клеммы с аккумулятора на работающем двигателе, но не уверен что это безопасно и если у тебя бсз то так делать нельзя.
лампочка на приборке горит? может рылюшка, посмотри или с геной плохой контакт проводов подходящих к нему, подергай их.Ремень хорошо натянут, может в масле катается и проскальзывает вхлам.
дальше наверно оперативное вмашательство в нутро генадия нужно делать

лампочка не горит,горит только тогда когда с реле напряжения снимаешь оба провода тогда горит,ремень натянут,а так вроде не проскальзывает,дак если генератор,то почему он на больших оборотах показывает заряд,а на малых нехрена???

На заведеной машине скинь клеммы чтобы наверяка убедиться что гена не пашет если машина заглохнет

щетки проверь в гене и регулятор напряжения, если щетки не изношены,то тогда проверь регулятор напряжения.

поменяй регулятор напряжения в гене и на крыле рэлюшку...все должно пройти

С чего клеммы скинуть?
регулятор понял какой,а на крыле какую релюшку?

да там возле реле света - реле зарядки

РС - 702

ща ребята сгоняю до магазина,если что отпишусь как что!!!

а клему скидываешь я не помню толи минус толи плюс но одну только и если без потребителей просто на холостых она заглохнет то генератор не выдает нужной мощности а так если будет работать то включи габариты и нажымай стопы и магнитолку ну а потом ближний свет

регулятор напряжения и реле лутше с рабочей машины снять и поставить, а то бывает ерунду продают всякую

вообщем купил я поставил,все осталось по прежнему,завел берет зарядку 14 В с чем то,потом стоило включить магнитолу и дальний свет все сразу показывает 12 В,т.е. заряд как я понимаю не берет,я раньше ездил и с музоном и дальняком,всегда все норм было, а насчет клеммы какую сдергивать то?

на короткое время отсоедините провод массы («-») от аккумулятора. И если двигатель заглохнет, значит питание всей системы происходит исключительно от аккумуляторной батареи и генератор бездействует,
клемму аккумулятора можно скидывать только тогда, когда включен дальний свет - чтобы не произошло резкого броска напряжения, и диоды не пробило

не ну на ХХ при включении дальнего света,родной Ген уже не даст 14в,помоему там все нормально,просто нагрузка большая,а скидывать клемму с АКБ черевато реальным вылетом гены,тк на него пойдет большая нагрузка.

могу сказать если скинуть клему и включить ближний свет и вынуть чуть чуть подсос оборотов так тыщи на 2 и если не заглохнет то гена нормальный а так в сервис свози за замеры напряжения возьмут 150-200р и скажут после этого точную причину

Спасибо всем кто откликнулся! Сегодня ездил все норм лампочка не горит и не моргает ну а стрелка чуток только поднимается но все говорят что это нормально)

только приобрел машину.

пикалка работала,чет ездил,крутил рулем,работать перестала,нажимаю уже сильно сильно вообще не сигналит, клемы проверил,норм все....че не работает понятия не имею,подскажите плиз куда заглянуть что проверить как сделать ;-)

если есть реле на сигнал,проверь его,а так либо на руле контакт пропал,либо сам сигнал умер.

а ты проверял клему та что об руль крутится?

реле есть,но как его проверять....я думаю что-то в руле произошло...но что и как хз
клему,неа,снять крышку этой сигналки с руля??