Тюнинг ВАЗ 2106 → печка плохо греет

Лимонной кислотой чисти радиатор печки! Удаляет все говно
свернуть ветку

у меня такое было, снял отнес где паяют радиаторы, расспояли прочистили запояли, работа вышла в 30% от цены нового радиатора, прошлую зиму вялился, пекся, с окном открытым ездил, вродеб непотек только моторчик в печке загудил, петух гамбуржский! но эту проблему я устранил этим летом)
И вообще ненадо лить в радиатор герметики всякие, они и забивают все и на всех
свернуть ветку

Народ опять проблема с печкой. На прогретом двигателе вкл. вентилятор, дует тплый воздух,но буквально через минуту воздух становится еле теплым,опять выкл. вентилятор едешь пару минут,вкл. вентилятор,сначала воздух теплый потом начинает дуть холодным.машина прогревается до 90градусов.При +10 В салоне печка прогревает до+20. в чем может быть проблема?Все патрубки идущие на печку горячие,правда шланг выводящий тосол из печки чуть прохладнее впускного. И еще нижний патрубок термостата прохладный. Что делать скоро холода?
свернуть ветку

ну раз прогревается до 90 и нижний стакан термостата холодный, то термостат значит живой ))

ничего сложного нет в системе отопления на самом деле..

а) может плохо качает помпа (на холостых так всегда и у всех!) или непроходимость где :) , скажем, кран под замену

б) засер кусочками от старого поролона или листьями воздухопутей...

а проще не маяться и купить новую 3х рядную печку и кран -заодним разобрать и все проверить, оно того стоит
свернуть ветку

Кран не полностью открыт , радиатор забит накипю и грязью , воздушная пробка в радиаторе. Нижний патрубок от термостата должен быть горячим при 80-90гр.
свернуть ветку

Кран шаровый снимал,проверял, промывал.давление в системе создается значит помпа работает. Вот радиатор хочу снять попробовать почистить. Михаил, получается что печька плохо топит из-за термостата? патрубок чуть теплый на нем
свернуть ветку

Валера , либо я тебя не понял либо , если нижний патрубок радиатора холодный тогда ДВС должен перегриватся , а печка жарить . Поскольку основной радиатор закрыт . А у тебя 2 взаимо исключающих неисправности.
свернуть ветку

Возможно не допонимаем друг друга. Печка не греет,Температура двигателя 89-90 градусов,перегрева нет.просто седня приехал в гараж и минут через 5 открыл капот потрогать патрубки печки и термостата, так вот нижний патрубок термостата чуть теплый, но намного холоднее остальных)
свернуть ветку

Тогда пока забудем о термостате и займемся печкой . Кран ты говориш в порядке , тогда два варианта либо радиатор либо пробка.
свернуть ветку

Может и пробка, но ее я выгонял так снимал шланг подогрева коллектора и ждал пока оттуда не потечет тосол.больше склонен к засору радиатора,завтра сниму его и прокипечу в уксусе,может поможет. а как проверить качество работы помпы?
свернуть ветку

Валерий плохая помпа (крыльчатка) как и заклиневший в закрытом положение термостат приводят к одному перегреву.
свернуть ветку

Перегрева нет.Михаил большое спасибо за помощь. Завтра прокипечу радиатор и отпишусь стало теплее или нет.
свернуть ветку

Пока не за что спасибо говорить.
свернуть ветку

блин у тебя печка ни греет а у меня херачит как в бани.Холодного воздуха вообще нет.еду так потею весь.а если загородом так ваще жарища
свернуть ветку

Разобрал печку вся забита была, промыл,поставил теперь ташкент))) Спасибо за помощь
свернуть ветку

Промывать надо колой! залил 30 мин подождал водой промыл и все говно выйдет!!)) сам так делал
свернуть ветку

У меня тоже печка плохо греет. Признаки: когда печка не включена и воздух напродув идет то он горячий, включаю печку и воздух холоднее становится, при второй скорости он вообще ппрохладный. патрубок возвратки после печки значительно холоднее подающего. это значит пропускная способность маленькая и тоже забит радиатор печки?
свернуть ветку

Может у тебя моторчик не в ту сторону крутит вот и воздух более прохладый,что ли!ТАк как если без моторчика печка грееться норм и воздух теплый,то тут либо ты рычажками чето не так сделал,либо моторчик у тебя не правильно крутит!Так как еслиб был радиатор сверху грязный допустим,то у тебяб вообще теплого воздуха ненаблюдалась!
свернуть ветку

печка работает в нужную сторону))))))))) 100% воздух холоднее при увеличении скорости потому что скорость охлаждения радиатора больше, а почему он охлаждается не понмиаю, вот и спрашиваю, может засарен реально? не хочу разбирать не зная точно в чем косяк
свернуть ветку

Нарушина пропускная способность крана или радиатор забит изнутри , возможно циркуляция , но врадли.
свернуть ветку

что значит "возможно циркуляция"?
свернуть ветку

Ну тобиш радиатор забит и из за этого плохая циркуляция тосола по радиатору допустим!А так машина до скольки градусов грееться?
свернуть ветку

Слабое давление в следствие износа или поломки крыльчатки в помпе , но это врядли , по скольку в этом случае проблеме были бы не только с печкой.
свернуть ветку

греется как положено 90 градусов, температура эта определяется термостатом и от печки не зависит
свернуть ветку

сегодня в 22:23

печка работает в нужную сторону))))))))) 100% воздух холоднее при увеличении скорости потому что скорость охлаждения радиатора больше, а почему он охлаждается не понмиаю, вот и спрашиваю, может засарен реально? не хочу разбирать не зная точно в чем косяк -НА мой взгляд просто термостат нужно заменить.
свернуть ветку