ну завтра еще заеду по одному адресу, что там скажут, так может и поменяю. А потом не надо никаких регулировок?? одно снял другое поставил?? Какж е неохота лазить в машину лишний раз ((((вот еще и печку надо смазать а то на холодную начала немного посвистывать. Хочу вообще поставить электродвигатель от восьмерки но с крыльчаткой от классики и переключатель от восьмерки
Влад,ну это долго и не одозначно,надо зачистить все провода прикрепленные к кузову. это и спереди, и сзади, и внутри.блин даже отсюда я не знаю :( воспользуйся ссылкой -там все есть для ремонта.
ну попробую панель еще подтянуть, может ослабла после установки сигналки. А так заеду к мастеру он посмотрит еще раз какое напряжение и вынесет вердикт.
позавчера помпу менял,вонто с отцом просто споры я говорю пора бы уже,а он говорит не мешай работать,ну короче помпа уже и потекла и грохатать,что то стало,а тут еще башку надо делать,но вообщем до замены помпы ездили к мастеру по двигателю и типо мол консультацию у него,что за стук и все такое?ну а тот отвечает,Оо та этом промвал застучал надо разбирать вскрывать и ремонтировать короче:)ну на следущий день скидываю ремень и завожу машину и вооля движок просто шепотит:)ну вообщем поменял помпу и все нормальды стало,а тот гад на промвалы довай сходить вот так вот:) Осталось еще подшибники генератора поменять,а то люфтит он и шумит тоже малеха падла:)
И вот кстати ремень поттянул,то на холостом было 13.8,а щас на 500 оборотах показует 14.4 ну а с нагрузкой на больших оборотах 14.5!
Влад тебе надо попробывать заменить щетки и РН,если не поможет,то значит нехватка мощности генератора!
бля... опять затраты... я точно с ума сойду с этой машиной. Летом еще попытался генератор снять, так и не смог болт выбить на котором он держится. ну ее нафиг, буду ездить пока не сдохнет
та во враг ее и концы в воду:)та найти просто проставочку по форме болта и аккуратно бей молотком!Я вонто когда снимал ген у друга,то болт просто гайку не скрутил полностью трубку нашол тонкую вонто в цент гайки он влез ну и влупил,болт посунулся гайку скрутил и легкими ударами,чтоб не повредить резьбу дальше выбивал его!
да Влад машинка у тебя хорошая и как было отмеченно у тебя в фотках просяться сток-хром зеркала:)Странно как то у вас с этим проблемы:)а у нас свободно можно на рынке новые за 500 р на ваши купить:)
не знаю не знаю...щас зимой я вряд ли особо буду на ней кататься, так что до весны я думаю дотянет, просто щас самому в гараже холодно заниматься этим, притом у меня ямы нет, только подвал. А ехать на сервис, там денег сдерут хз сколько да еще ниче не сделают. Я только щас вспомнил, что когда напряжение мерил у меня ремешок посвистывал немного, может еще поэтому напряжения не хватало.
Ды вот проблемы. Приехал как то на вточермет, а там сразу послали. Приехал в автосалон где ладами новыми торгуют и где на утиль сдают автохлам: первый раз послали, а приехал во второй раз цену заломили, что мама не горюй - 1500 за 4 колпака плюс свои надо отдать взамен снятых. В эти выходные распечатаю объявлений ,что мол куплю хром детали и уже приметил несколько точек где их наклею.
Все что кроме шестерки
Какж е неохота лазить в машину лишний раз ((((вот еще и печку надо смазать а то на холодную начала немного посвистывать. Хочу вообще поставить электродвигатель от восьмерки но с крыльчаткой от классики и переключатель от восьмерки
Осталось еще подшибники генератора поменять,а то люфтит он и шумит тоже малеха падла:)
И вот кстати ремень поттянул,то на холостом было 13.8,а щас на 500 оборотах показует 14.4 ну а с нагрузкой на больших оборотах 14.5!
Влад тебе надо попробывать заменить щетки и РН,если не поможет,то значит нехватка мощности генератора!
Я только щас вспомнил, что когда напряжение мерил у меня ремешок посвистывал немного, может еще поэтому напряжения не хватало.
поздравления принимай)
На хх исправный гена выдает около 13,8 В. 14.5-14.9 - это и вправду много