Меня просто смущает что после включения гааритов так сильно изменяются показания. Короче чем больше информации о машине водитель получает от приборов тем сильнее головная боль я так считаю.
ха, у мну таже фигня, когда завел, температура и давление на нуле, пальцем по одном по другому цокнул разок все нормалды показывает и в путь:)
а еще такой прикол, показания уровня топлива немного увеличивается, когда вкл габрариты, при этом я видел такое еще на 2-х шестерках, из-за чего это? не знаете? а то как то не прикол, приехал домой с гулек ночью смотрю, обана, завтра еще хватит бенза чтоб до заправки доехать, утром завожу, смотрю на датчик а он меньше показывает...
Ребят, сколько общаюсь с вами в группе - заметил одну тенденцию. Всех участников можно поделить на 2 условные группы. Первые делают машину как хочется не сильно задумываясь о том, как это будет выгдялеть с точки зрения закона (тонировка, ксенон, неон и прочее. список длинный) и вторая группа, состоящая из парней более правильных. Как правило у них глядя на "творчество" первых возникают вопросы типа "А разве это разрешено?", "Ведь это же не разрешается", "А как отнесутся дпс , если я сделаю ***. Никого не осуждаю и не похваляю. Каждому свое!
Ну да, все правильно :) а есть воообще отморозки которым по фигу законы физики и вообще всякие законы :) Принцип Даламбера: - Всякому действию есть равное противодействие :)
Влад Ковтун а может ремень не натянут или ХХ не выставлен, или щетки с износом,или масса панели плохая, у меня на ХХ только свет слабеет, но родной ген не справляется с полной нагрузкой, только полностью заряженная АКБ + регулятор компенсирует падения напряжения
Я вообще не задаю таких вопросов, просто в корректной форме кретикую такую самодеятельность. В свою машину я вообще стараюсь лишний раз не лазить. Вот например, менял летом прокладку на помпе, а на прошлых выходных у меня на трассе новый шкив помпы разлетелся на две половинки. Недотянул до деревни всего 10 км, где лежал старый шкив. Не зря же есть изречение: Не мешай машине работать.!!!
Иван Бредун Ремнь новый стоит и натянут как положено, ХХ всегда в норме, генератор даже со всеми потребителями выдает при 1500 оборотов 13,5 В. Если только массу проверить. И как это сделать??
хмм.....вольтметра у меня нету...На рынке попробую купить там может проверят. А может быть напряжение чуть меньше если АКБ стоит большей емкости. У меня то на 60 А*ч
Все что кроме шестерки
а еще такой прикол, показания уровня топлива немного увеличивается, когда вкл габрариты, при этом я видел такое еще на 2-х шестерках, из-за чего это? не знаете? а то как то не прикол, приехал домой с гулек ночью смотрю, обана, завтра еще хватит бенза чтоб до заправки доехать, утром завожу, смотрю на датчик а он меньше показывает...