Ребят , что делать ... Закипел тосол и стал пролеваться сквозь пробки ... Темной пеной... Что не так?

1999г.

ваз 21053 1998 года.Купил для уличных гонок.Нужно его так скажем прокачать?Жду ваши предложения)))Заранее благодарен...

Приглашаем перевозчиков для выполнения регулярных заказов на перевозку грузов по регионам России.
Требуются грузовые автомобили грузоподъемностью от 1.5 тонн и объемом кузова от 10 м3 и выше.
Ставки и форма оплаты по договоренности.

Заявки и сведения о транспорте оставляйте на сайте АвтоГиТ.

это не относится к чувакам на отлично сделанных тюнингованных машинах российского производства, это относится к плохо тонированным, ржавым шестеркам, копейкам и прочему хламу ребята купите себе новую резину и покрасьте машину, и тогда можно задуматься о тюнинге

1990

Если предлогают "Жигуль" или "Иномарку", то ответ очевиден, но я считаю, что остались еще те кто видит в 5-ке, да и в любом другом Отечественном авто Что то такое, чего не заменит ни одна иномарка!

Ремонт тюнинг!!

у кого какого года? какой пробег?

Напишите проблему и как от нее избавлялись, надеюсь найду симптомы своей машинки и избавлюсь от них)))))

люди добрые подскажите пожалуйста: как правильно подготовить машину для дрифта и сколько нужно затратить средств ?

САБЖ?почему именно лада?именно 2105?

1. Задние фонари
2. Сидения
3. Бампера
4.Торпеда
5.Капот
6.Решотка радиатора
7. Богажник
Дополняйте дальше.......

Рулю относительно давно, где -то лет пять, наездил около 130 000 верст. Изначально покупал машину для того, что бы научиться ездить малой кровью (не хотелось бить дорогой автомобиль, о покупке которого задумывался), потом стал задумываться, а так ли мне нужен престижный дорогой автомобиль, когда та же пятерка за умеренные деньги дает мне практически все то, что мне нужно от машины и имеет ряд преимуществ перед дорогой иномаркой в виде спокойствия (не популярна у угонщиков), простоты и дешевизны обслуживания (практически все ремонтирую сам, запчасти не нужно заказывать и ждать неделями). Обычно за рулем пятерки сидят те, кто учиться ездить, кто не гонится за престижем и хочет просто ездить, кому требуется машина, но он не готов платить за это астрономические суммы, у кого нет комплексов неполноценности с точки зрения того, что водитель бюджетной тачилы отстойник и лох, которым так часто страдают водители престижных автомобилей, не использующие и 30% возможностей своей машины

ребята,подскажите что за чп,при торможении мою ласточку ведет на лево и приходится слегка поворачивать руль в право,что может быть,подскажите пожалуйста

Всем привет. Делитесь своими усовершенствованиями и знаниями, как сделать машину лучше.
Начну: усовершенствуем ходовую на пятерке-семерке (бюджет около 5 тысяч).
Требуется купить:
1) 2 большие реактивные тяги;
2) 4 б/у-шнуе пружины от 4-рки;
3) передние и задние газовые амортизаторы (около 2800-3000 т.р.);
4) рем-комплект сайлентблоков на тяги +4 большие на дополнительные реактивные тяги;
5) комплект болтов на 19 и втулок, заменяем болты на больших тягах на более длинные и ставим паралельно 2 тяги на один болт, потребуется так же 4 длинные втулки.

Работы нужно проводить вдвоем, для установки пружин нужна машинка для сжатия пружины, демонтаж старых болтов делаем с помощью болгарки.

Суть: заменяем пружины на более жесткие и длинные (четверочные, желательно б/у-шные, они приработаны), ставим продвинутые газовые аммортизаторы (меняем передние и задние сразу!!!), усиливаем заднюю подвеску за счет дополнительных реактивных тяг.

Результат: машина начинает лучше держать дорогу, меньше кренится, сглатывает неровности и ямки, лучше входит в поворот на скорости.

Я обычно Одуванчики слушаю.И ХЕВИ-МЕТАЛЛ иногда.

У меня радиатор потек.А можно че-нибудь сделать?