Рулю относительно давно, где -то лет пять, наездил около 130 000 верст. Изначально покупал машину для того, что бы научиться ездить малой кровью (не хотелось бить дорогой автомобиль, о покупке которого задумывался), потом стал задумываться, а так ли мне нужен престижный дорогой автомобиль, когда та же пятерка за умеренные деньги дает мне практически все то, что мне нужно от машины и имеет ряд преимуществ перед дорогой иномаркой в виде спокойствия (не популярна у угонщиков), простоты и дешевизны обслуживания (практически все ремонтирую сам, запчасти не нужно заказывать и ждать неделями). Обычно за рулем пятерки сидят те, кто учиться ездить, кто не гонится за престижем и хочет просто ездить, кому требуется машина, но он не готов платить за это астрономические суммы, у кого нет комплексов неполноценности с точки зрения того, что водитель бюджетной тачилы отстойник и лох, которым так часто страдают водители престижных автомобилей, не использующие и 30% возможностей своей машины
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Права получила после 18летия, но так случилось,что не купила сразу машинку, то одно,то другое... А этой весной поняла, что так пешим больше нельзя и сначала искала какую-нибудь 10ку или 9ку, но потом поняла,что лучше классику молодую,чем 7-9летнюю 2110.
Через знакомых нашли мне ВАЗ 21053 конца 2005года, в экспл. аж с 2006.Повезло,что прежний хозяин кое-что в ней довел до ума,например проложил шумоизоляцию. Только вот меня смущает,что все кто видел машину сразу говорят плохо о спортивном руле на классике... А мне наоборот с ним удобнее, девушка миниатюрная, не спорю,что в поворете и при парковке выкручивать надо активнее, но после учебной 6ки и стандартного руля, этот для меня просто сказка) Пока я только учусь, езжу месяц. Но одно уже поняла, лучше на ней,чем на всех этих "капсулах смерти" типа Оки и Матизов,кот.тоже как вариант присматривала... Да и с ремонтом проще, практич.везде(кроме СТО для иномарок) возьмуться чинить.это я уже проверила. Не подумайте,что машина убитая, ремонт я сама себе "организвала" цепанув поребрик.