Так же но снизу! :)

Вот когда пишешь уточняй! Умного здесь никто не строит! Кривым опытом тоже делится не надо! :) :) :) как пишешь так и поправляю :) педали не перепутай во время езды! :) :) :)

Ну спасибо за совет, буду теперь смотреть на них чтоб не перепутать.

Имеется блок 05 с последней 82 расточкой, вопрос такой, подойдут ли целиндры от нивы 1.7?

Какие цилиндры :) мотоцикл нашел чтоли? У тебя с ремнем? Ставь от 213 блок и всего делов то! :)

Извеняюсь гильзы))) да ремень, блок покупать не вариант. Финансы поют романсы)))

Собсна осталось тока вопрос сформировать :)

Если вопрос подойдут ли гильзы от 1,7? Такого нет! Гильзовать можно но не думаю что это выход! Я настаиваю на блоке

Гильзы от нивы подоидут или нет?

Размеры позволяют если 82 гильза это зло я против

Почему против?

так как стенка будет тонкая и возможно,что произойдет розрушения ее,ну там треснит или что то в этой ролли я так понимаю!!!

Наращивание гильзой зло! Как можно реанимировать цилиндр и вернуть его прежнее состояние? Никак! Гильзовка даст временный эффект не более того!

#41 ты был не прав я поставил карб от восмерки

Гг Толян:)083 не выдает того эфекта как бы был получен на 053,073 !!!И вообще разнице функции между 083 и 073!!!Вообщем как Тоха выражаеться в любом случае как бы ты не был им доволен это МЕГАЗло:)

Я не говорил что он физически не подходит! :) просто ты теперь душишь двиг, это раз! На классике 83й очень прожорлив, это два! Наличие 3ей эмульсионной трубки отпадает, а это ведет кнеустойчивому смесеобразованию, что дает провалы в разных режимах это три! Если еще при этом ты поставил носик в одну камеру, это отжиг ваще будет! Так как динамики ты не уловишь это четыре! Солекс 83 для зубил и людей кому пох как он работает это пять! А шесть это редкостное МегаЗло! Которому место на свалке спасибо Вовк за разъяснения :)

У меня была точно такая же ситуация, собрали с батей движок и заводили с заряднопускового устройства, сначала крутил нормально потом тоже стал щелкать втягивающий и больше не каких признаков жизни, ну делать что то надо же, сняли стартер , сняли заднию крышку и сразу же посмотрели щетки и на них износ какой то не равномерный, все почистили там провода на щеках оправили что на массу не пробили болтики все подтянули собрали поставили и стал опять работать и уже месяца 4 работает, я думаю это плохой контакт щеток был из за не равномерного износа.

Такой вопрос. При торможении двигателем после 4000 оборотов в двигателе начинает что-то трещать, длится пару секунд, и проходит. Натяжение цепи-норма, проверял, и зазоры в клапанах-тоже.Что это может быть?

Ты уверен что в двигателе! Есть предположения но вряд ли я думаю это двиг! Не путаешь?

Может, и не двигатель, Была мысль, что это трещат грузики трамблера, может, бензонасос, но вряд ли. Может быть, и что-то в сцеплении.

Я тоже думаю как Дмитрий. Или еще проверь нет люфта на генераторе и на водяном насосе на подшипникам .

Я тоже думаю как Дмитрий. Или еще проверь нет люфта на генераторе и на водяном насосе на подшипникам .

здорова )
ща себе пятеру взял,и надо бы найти спорт руль и переднее пасажирское крыло?
сколько стоить будет?

пацаны кто разбираеться в электрики на петерках???пожалуйста помогите мне!!пишите в личку если что!!!!

А что у тебя с ней? пиши тут