возможно, регулятор хх залип.

Григорий, спасиб, буду знать куда копать

Фарид, спасиб.. надо копатся

Фарид Иванович, перегрев бензонасоса рассматривается как причина такого? хотя при езде никаких похожих симптомов не наблюдается ( рывков и т.п.)
вообще у меня такое началось после того, как батя влез тряпочкой нагар протереть...

когда глушишь двигатель и сразу заводишь-вполне возможно,что в бензонасосе успевают накопиться испарения(конденсат) , в результате чего образуются воздушные пробки и топливо не может сквозь них прорваться.....когда насос остывает-конденсат оседает и он возобновляет нормальную работу...Вся беда в насосе. Трамблер не при делах,я думаю...

*вообще у меня такое началось после того, как батя влез тряпочкой нагар протереть в карбе*...
в планах БСЗ поставить, тогда будет видно :)

Жэка, тупо заменить? или что? спасибо

Григорий Сергеевич Перегрев бензонасоса встречается как неисправность на некоторых моделях насосов. Некоторые остужают влажной холодной тряпкой. В насосе "устала" диафрагма. Но в таком случае - только замена бензонасоса.

так у меня то таких симтомов нет, что на заведенной машине начинает бензонасос тупить.. только после выключения зажигания и то, в жару.. в субботу началось такое.. после упорных тьыканий и поисков места для парковки на карьере)

В общем, пока можно осмотреть диафрагму бензонасоса, и промыть карб.

Фарид, а что на диафрагме можно найти? просто тут я вобще бессилен что и как

Меняй узел целиком

диафрагма - это такая резинка между двумя половинками бензонасоса. по сути - это и есть насосная часть. они либо растягивается, либо рвется. тогда насос не работает. Если бензонасос сломался, то лучше его поменять на новый, а не пытаться восстанавливать ремкомплектом.

Мужики подскажите пятак 92г.стучат клапана регулировали раз 5 поначалу все норм а потом в течении дня начинают снова стучать мне говорят распредвал что на это скажите а то надоело как на дизельном движке ездить клокотать

цепь и натяжитель цепи проверить, если цепной.
проверить износ ГБЦ, и клапаны на степень прогара и загрязнений.

Фарид, я выше описывал всю фигню... не как не могу понять в чем дело

выше я уже ответил

помогите,поставил ЭСП на передние двери,блок кнопок на водительскую и дублирующую кнопку на пассажирскую,левое стекло норм,а вот правое-когда обе кнопки подсоедены стекло еле двигается и горит предохранитель,а когда отсоедина одна любая кнопка работает все нормально???????

замыкает скорее всего, необходимо найти инструкцию по подключению проводов. Возможно, брак блока кнопок. Кнопочки лучше по отдельности проверить, а систему ЭСП лучше "обкатать" вне машины, на аккуме.

Фарид, проблема решилась оборотом винта качества...

Значит все-таки карб был виноват. Спасибо за инфу.

Есть у кого-нибудь опыт в замене распорной втулки редуктора? или проверенный человек, занимающийся редукторами...

в любом сносном шарашнике сделают.

Купил себе старенькую 5-ку!!! Машина год простояла у прежних хозяев в гараже... Ни разу не заводилас !!!! Вот притащил я ее к себе в гараж!!! Заменил замок зажигания т.к. старый заводили при помощи отвертки.... Провода подцепил правильно (поворачиваю ключ на стартер и... Ни фига!!! акум отличный, пробую напрямую от акумы ни хрена, греется минусовой провод аккумы)! Ну я нагрешил на тяговое реле! Думаю завести с толкоча, на месте выжимаю сцепление, и педаль с хрустом проваливается... Заглядываю на Главный рабочий и обнаруживаю что нет пружины!! Еле - еле сдвинул вилку назад (поставил пружину, прокочал), в полной боевой готовности с горы ее..... даю по коробке и не хрена, движка с коробкой не схватываются!!! Так вот в чем вопрос?!? Кто что может посоветовать?!? Я думаю что для начала попробовать промыть главный рабочий и заново отрегулировать длину толкателя!!! И какой совет можете дать по причине не запуска двигателя!! (Я думаю что когда отверткой заводили мож где коротонуло?) И еще при повороте ключа на зажигание, срабатывает реле поворотников, поворотники не моргают, а на приборке один разок???!!! Жду ваших советов!!

автомобиль в таком состоянии, что его нужно весь по винтикам перебрать.