У меня JJ-connect (Навител). В крупных городах - помогает, а на трассах за пределами Моск. и Лен. областей совершенно бесполезная вещь... И держалка его сломалась через неделю. За 3000, думаю, реально уложиться. Тем более под новый год везде акции всякие.
За 3000, можно, но сами понимаете, что с него зарабатывают продавцы? Соотв .нужно быть внимательнее к выбору, комплектации, качеству, состоянию и т. д.
Вопрос про снятие с учета. Хочу снять машину с учета.Т.к. кузов вообще в критическом состоянии,но двигатель я хочу оставить.Если я сниму ее с учета,то надо ли буде платить налог последующие года?
неа, налог начисляется только на авто, состоящие на учете. Можешь снять машину в утилизацию, тогда попроси документ на высвободившийся агрегат. Либо просто сними с учета для продажи, в любом случае налог приходить не будет.
это где как. у меня один знакомый припер движок в багажнике, а гаишник говорит: "нахрена ты это притащил, номера сверять будем когда на другую машину поставишь и регистрировать приедешь" :)
скрежет в районе коробки никак не могу понять что происходит. на холоде пока движок не прогрет и подсос вытащен появляется скрежет в районе коробки (кратковременный) несколько раз (причем на первой минуте после запуска двигателя). условия: педаль сцепления нажата (то есть сцепление выключено) + коробка была буквально пару месяцев назад перебрана...
дневные ходовые огни в поворотниках кто нибудь подскажет умную мысль, совет идею, люблю всякие чтучки макарючки делать:) по новым правилам с ближним теперь и днем надо или дневные ходовые огни, помогите это все дело сделать в отражателе поворотников, сколько диодов, какие по мощности виду и размеру и куда вставлять. есть ссылки скидывайте, заранее спасибо
у меня шумит падло уже месяцев 5, машиной всего 7 месяцев владею, с момента приобретения не прислушивался, но, наездил с шумщяим тысяч 5, и ниче, ездит, жаль что нет гаража заменил бы давно, а сервисы, это
можна и с включ6енным двигателем уйти, они щас в иномарках так тихо работают. но если голову иметь то нада все проверять шо нужно перед уходом. даже тот же центральный замок может не все двери замкнуть и капец будет!
ИНЖЕКТОР ВОПРОС? Привет всем, подскажите кто знает. у меня пятерка 2007 года, пришло время проходить техосмотр, Уровень CO превысил норму, не значительно но превысил как на холостом ходу так и при оборотах. тех осмотр естественно не прошол. Заехал в сервис отрегулировать не смогли. потом заехал к умельцам тут мне вот что сделали. Главный умелец снял блок управления двигателем, раскрутил его и с помощью паяльника отключил датчик кислорода, правда он еще сделал какието постоянные настройки заменяющие показания датчика. теперь как я понял какая бы смесь не была так как датчик отключен то не будеть поступать сигнал о корректировки впрыска. И взял за это 1000 руб. паказатели CO естественно уменьшились. А сейчас сижу и думаю не ли я сотворил для своего автомобиля? не зделал ли я хуже. Может кто-нибудь делал подобную операцию скажите как машина нормально бегает без датчика?
и еще вопрос Может ли высокий уровень CO быть из-за неотрегулированных клапанов?
Тормоза и морозы. Подскажите, может кто сталкивался. При температуре от -10(примерно) и ниже педаль тормоза не нажимается больше 1-го сантиметра и тормоза работают крайне не эффективно (почти не работают). В чем проблема?
Помогите решить проблему! Всем доброго дня!мужики такая лабуда машина дергается порой так смотри что мост выдерет,начинается на 3 и 4 передачах гемор,на 2 норм,холостые двигатель держит норм,и на месте когда газуешь провалов нет,единственное что стрелка тахометра как не одыкватно себя ведет скачет как то не понятно,началось с того что завел стояла работала после чего заглохла я заводить не заводится,пропала искра на трамблере снял крышку трамблера на кулачке есть искра еще раз посмотрел на свечах тоже появилась искра все машина завелась но после чего появилось это самое дерганье.скажите может кто то сталкивался с подобным?в кивком направлении искать не исправность?
я как то раз тоже еду на 3ю переключил дергаться начала, сильно, думал тоже щас без моста останусь...думаю может из за того что не прогрел как следует, на холодную поехал....постоял 10 минут на холостых, высоковольтники подергал, малоли не контачит че.. потом поехал все нормально стало больше такого небыло
Падают холостые обороты Проблема заключается в следущем: При работе на холостых оборотах начинают плавно падать обороты вплоть до заглохания двигателя. Особенно ярко выражено когда работает на подсосе— обороты потихоньку ползут из 2000 до 800. Дело, конечно, в мусоре в карбе, но может кто подскажет где именно, чтобы зря не снимать и не перебирать карб?
было тоже самое. только они то падали то росли. БСЗ стоит. разобрал, собрал, продул (делов то 15 минут), не помогло. менял поплавок и жиклер поплавочной камеры. не фига. оказывается дело было в электро-магнитном клапане холостого хода. стоит 100 р. выкручивается легко. но не факт что он... лучше продуть все. это быстро и бесплатно
слышал я про такой говорят работает от 3х тыс, на средних хорошо тянет, ну а вот высоко не крутится. Я думаю придется еще занятся доработкой гбц для его установки
Замок зажигания! Ключ не проворачивается в замке зажигания! Только не надо писать типа наверно руль заблокировался покрути его и ключ. Дело не в этом, но похоже замок заблокировала та же фигня что и блокирует его когда руль блокируется. Что тут возможно сделать? Менять весь замок? Или можно полегче как то отделаться?
Блок двигаля Люди кто знает у меня в блоке над масленным шупом(щуп короткий в блоке.) стоит типо подогрев,в место заглушки стоит ТЕН?У кого нибудь есть ?
ПОМОЖИТЕ !!!!!! парни кто сам занимался : переустановкой распредвала, колдовал с карбюратором и ваще делал тюнинг двигла своими руками ...и успешно : HELP !!!!!
очень хочется с чего-нибудь начать а не знаю с чего....=(
помогите чайнику!!! не могу я понять где температуру смотреть, или датчик не работает или он просто не подключен, короче куда смотреть чтоб температуру знать??? =)
езжу на бесконтактном, сам регулирую. с учетом советов литературы разной. но шото непонятное происходит. сначала вроди при проверке на 4 скорости нормально детонация происходит, а в другой раз либо сильно долго либо вобще нету. шо воно?
Замки... Всем Здравсти...Недавно услышал что можно поставить "бесшумные" замки от 9ки(например)...кто знает,как это сделать??? Желательно с фотками....
у мя стоят, берешь все комплектом покупаешь, внутренние замки и внешние(шоколадки) и бесшумные болты, все выдираешь, чуть заминаешь около замка железяку внутрь на пару миллиметров. и ставишь, сверлишь отверстия по месту, потом прижимаешь дверь, намечаешь отверстие под болт, нарезаешь резьбу под болт в стойке, вворачиваешь, желательно с холодной сваркой, и все, вуаля, подсоединяешь все тяги и вперед
проблема с тормозами решил сегодня поменять колодки передние,все снял,но разжались поршни,которые колодки к диску прижимают.один сжать удалось,а второй "потек" и не сжимается ни в какую...кто подскажет,что делать?
я тож хз, мы с дедом на его копейке столетней все отлично поменяли и монтировкой разжали, даже никаких проблем не возникло.........даж не знаю...........надо наверное все разбирать до основания и смотреть
2105 больше не будет.... ОАО "АВТОВАЗ" прекратило выпуск автомобиля Lada 2105. Об этом сообщили в пресс-центре компании. В январе текущего года было изготовлено лишь несколько машин этой модели.
Между тем, по данным аналитического агентства "Автостат", с 1980г., когда начался выпуск данной модели, с конвейера АВТОВАЗа сошло чуть более 2 млн "пятерок". Она является одной из самых дешевых российским автомобилей - ее стоимость начиналась от 178 тыс. руб.
Производство еще одной "классической" модели завода Lada 2107, как и планировалось ранее, в 2011г. будет перенесено на Ижевский автозавод, отметили в пресс-центре.
+1 прошлому каменту. у меня подобная машина. год выпуска 83-й. ньюансы есть конечно. но как для машины, которой 27 (!) лет, ведет себя практически безупречно. движок очень живучий и ремонтопригодный.тогда сборка конечно лучше была....да и ГОСТы тогда были не пустым словом, ОТК работали на заводах нормально....ну то такое. реально жаль что снимают(. хорошая модель.
Тряска, когда заводишь холодную. трясется,когда холодная,чем ниже температура,тем сильней,зимой вообще минуту колошматит,какбудто там дизель на 2 цилиндра.
оборотов добавить и тряски не будет. подсосом я регулирую обороты себе при прогреве. В умных книгах написано шо когда двигатель изношеный и в нем есть изьяны то это видно по дрожащему рычагу переключения передач на нейтралке когда стоишь. тоесть когда например движок троит то это и будет трясти. вот у меня трясется шо дай боже.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Подскажите кто какими пользуется и можно ли купить за 3000 более менее нормальный навигатор?
Соотв .нужно быть внимательнее к выбору, комплектации, качеству, состоянию и т. д.
Хочу снять машину с учета.Т.к. кузов вообще в критическом состоянии,но двигатель я хочу оставить.Если я сниму ее с учета,то надо ли буде платить налог последующие года?
никак не могу понять что происходит. на холоде пока движок не прогрет и подсос вытащен появляется скрежет в районе коробки (кратковременный) несколько раз (причем на первой минуте после запуска двигателя). условия: педаль сцепления нажата (то есть сцепление выключено) + коробка была буквально пару месяцев назад перебрана...
вот с ужасом жду когда что то произойдет =((
кто нибудь подскажет умную мысль, совет идею, люблю всякие чтучки макарючки делать:) по новым правилам с ближним теперь и днем надо или дневные ходовые огни, помогите это все дело сделать в отражателе поворотников, сколько диодов, какие по мощности виду и размеру и куда вставлять. есть ссылки скидывайте, заранее спасибо
Это приговор или еще покатаюсь? Неохота снимать коробку и так за лето 2 раза снимал.
с вязи с новыми правилами есть шанс уйти с включенными фарами как сделать что бы при выключение зажигания выключались фары???
Привет всем, подскажите кто знает. у меня пятерка 2007 года, пришло время проходить техосмотр, Уровень CO превысил норму, не значительно но превысил как на холостом ходу так и при оборотах. тех осмотр естественно не прошол. Заехал в сервис отрегулировать не смогли. потом заехал к умельцам тут мне вот что сделали. Главный умелец снял блок управления двигателем, раскрутил его и с помощью паяльника отключил датчик кислорода, правда он еще сделал какието постоянные настройки заменяющие показания датчика. теперь как я понял какая бы смесь не была так как датчик отключен то не будеть поступать сигнал о корректировки впрыска. И взял за это 1000 руб. паказатели CO естественно уменьшились. А сейчас сижу и думаю не ли я сотворил для своего автомобиля? не зделал ли я хуже. Может кто-нибудь делал подобную операцию скажите как машина нормально бегает без датчика?
и еще вопрос Может ли высокий уровень CO быть из-за неотрегулированных клапанов?
Подскажите, может кто сталкивался. При температуре от -10(примерно) и ниже педаль тормоза не нажимается больше 1-го сантиметра и тормоза работают крайне не эффективно (почти не работают). В чем проблема?
Всем доброго дня!мужики такая лабуда машина дергается порой так смотри что мост выдерет,начинается на 3 и 4 передачах гемор,на 2 норм,холостые двигатель держит норм,и на месте когда газуешь провалов нет,единственное что стрелка тахометра как не одыкватно себя ведет скачет как то не понятно,началось с того что завел стояла работала после чего заглохла я заводить не заводится,пропала искра на трамблере снял крышку трамблера на кулачке есть искра еще раз посмотрел на свечах тоже появилась искра все машина завелась но после чего появилось это самое дерганье.скажите может кто то сталкивался с подобным?в кивком направлении искать не исправность?
потом поехал все нормально стало
больше такого небыло
Кто на ременный двигатель 1,3 ставил распредвал нивовский ???
Проблема заключается в следущем: При работе на холостых оборотах начинают плавно падать обороты вплоть до заглохания двигателя. Особенно ярко выражено когда работает на подсосе— обороты потихоньку ползут из 2000 до 800. Дело, конечно, в мусоре в карбе, но может кто подскажет где именно, чтобы зря не снимать и не перебирать карб?
Кто нить ставил такой девайс или подобные?
http://www.meta-s.ru/product_2235.html
Парни подскажите кто че слышал про эконометр который на семерках стоит вобще так нужная вешь или безделушка?
Ключ не проворачивается в замке зажигания! Только не надо писать типа наверно руль заблокировался покрути его и ключ. Дело не в этом, но похоже замок заблокировала та же фигня что и блокирует его когда руль блокируется. Что тут возможно сделать? Менять весь замок? Или можно полегче как то отделаться?
Люди кто знает у меня в блоке над масленным шупом(щуп короткий в блоке.) стоит типо подогрев,в место заглушки стоит ТЕН?У кого нибудь есть ?
парни кто сам занимался : переустановкой распредвала, колдовал с карбюратором и ваще делал тюнинг двигла своими руками ...и успешно : HELP !!!!!
очень хочется с чего-нибудь начать а не знаю с чего....=(
не могу я понять где температуру смотреть, или датчик не работает или он просто не подключен, короче куда смотреть чтоб температуру знать??? =)
Сколько стоит выставить зажигание?
И есть ли польза от бесконтактного зажигания?
Подскажите датчик температуры достаточно далеко от красной зоны,а тосол через пробку радиатора выдавило?
Всем Здравсти...Недавно услышал что можно поставить "бесшумные" замки от 9ки(например)...кто знает,как это сделать???
Желательно с фотками....
решил сегодня поменять колодки передние,все снял,но разжались поршни,которые колодки к диску прижимают.один сжать удалось,а второй "потек" и не сжимается ни в какую...кто подскажет,что делать?
говорю сразу у меня такого никогда не было, поэтому ЛИШЬ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ
люди двиган пошатывает мне много че говорили кто знает напишите
ОАО "АВТОВАЗ" прекратило выпуск автомобиля Lada 2105. Об этом сообщили в пресс-центре компании. В январе текущего года было изготовлено лишь несколько машин этой модели.
Между тем, по данным аналитического агентства "Автостат", с 1980г., когда начался выпуск данной модели, с конвейера АВТОВАЗа сошло чуть более 2 млн "пятерок". Она является одной из самых дешевых российским автомобилей - ее стоимость начиналась от 178 тыс. руб.
Производство еще одной "классической" модели завода Lada 2107, как и планировалось ранее, в 2011г. будет перенесено на Ижевский автозавод, отметили в пресс-центре.
уже не раз видел в приборах 2105 стрелки как на 2113-15
но вот где их отдельно купить и поставить как незнаю
подскажите пожалуйста
трясется,когда холодная,чем ниже температура,тем сильней,зимой вообще минуту колошматит,какбудто там дизель на 2 цилиндра.