МОЖНО ЛИ "КОПЕЙКУ"ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК МЕСТО СЕСУАЛЬНЫХ ЗАБАВ?

У КОГО ЕСТЬ ТАЧКА ОТ ВАЗ 2101 ДО 2106 И КТО ГОТОВ ПОГАНЯТСЯ?

МОЖНО ЛИ С "КОПЕЙКИ" СДЕЛАТЬ БОМБУ И ПРИ ЕТОМ НЕ ПОТРАТИТЬ МНОГО ДЕНЕГ?

кокого года у тебя ваз?(пишите все)

каким самым большим размером можно поставить диски на классику ???при этом ни подвеску ни крылья не трогая.....

НА КАКОЙ МАКСИМАЛКЕ ЕДИТ ВАША ТАЧКА И НЕ РАЗВАЛИВАЕТСЯ (ЕСЛИ ЕТО НЕ ЖИГУЛИ -ПИШИТЕ МАРКУ И МОДЕЛЬ)?

Поздравляю всех одноклубников с наступающим новым годом!!!

Так как наш клуб постоянно расширяеться и скоро будет день рождение предлагаю сделать герб или флаг.Хотя бы в одном количестве. Ждем ваших предложений

Скоро март. Все начнет таять. В принципе начнется полноценный гоночный сезон. Предлагаю собрать весь клуб и сделать массовую встречу(как на новый год). Типо открытие сезона. Кто за?

Поздравляю Леху(Lex) с днем рождения. Удачи ему во всем!!!

Выбираем лучший авто клуба

Чтож с открытием этой ветки надо определить наши планы и наши позиции:

1)Рост клуба до немыслимых размеров
2)Обретение статуса официальный
3)Проведение встреч и соревнований
4)Помощь друг другу
5)Выезды и валазки
6).......

Кто нибудь знает , в семерку можно поставить движку от волги , 406 двигатель 137 л.с.? и вообще что думаете по этому поводу?

Ребят пишите сколько разгоняли MAX и какие доработки делали. Оч интерестно, допустим я на 2107 (друга машина) разгонял 175 км/ч, движок стандарт, только после таких нагрузок редуктор ушел в улет, гудеть ужасно начал, пришлось менять. Так-что пишите

Нормальная звуковая система в автомобиле марки "Жигули" - вещь настолько редкая, что все те энтузиасты, которым хочется слушать нормальную музыку в своей любимой "копейке", вынуждены действовать при установке аудиокомпонентов практически вслепую, методом проб и ошибок. Я не стал исключением.

Начал я, по старой русской традиции, с самого конца, то есть приобрел в магазине голову Sony CDX-M850MP (я не великий знаток, мне просто нравится серия Sony Xplod), пятиканальный усилитель Ultimate T3 5600 и пассивный сабвуфер Ultimate TS124 (30 см).





Изначально было понятно, что ставить корпусной саб в классике просто некуда, поэтому настало время серьезно вмешаться в устройство кузова. Изучив горький опыт людей, решающих проблемы по частям, я наметил следующий фронт работ: замена чахлой задней полки из оргалита на массивную фанерную; установка фанерной перегородки между салоном и багажником; сооружение и установка собственно сабвуфера. На все операции я отвел себе два выходных дня, которых, как потом выяснилось, слегка не хватило. Зато я провел немаленькие подготовительные работы, начиная с покупки двух типов фанеры (10 и 18 мм) и заканчивая добычей электролобзика.

Итак, начал я с демонтажа старых перегородок и проведения точных замеров. Кстати, попутно выяснилось, что понятия "точные замеры" для ВАЗа не существует. Просто удивительно, как такая квадратная с виду машина может оказаться такой кривой изнутри! Место под корпус саба было выбрано единственно возможное - за спинкой заднего сиденья, ограниченное по ширине опорами пружин, по высоте - точно между полкой и тоннелем заднего моста, и по глубине - спинкой сиденья и ступенькой багажника. Последующие рассчеты показали, что короб получился объемом 25 литров - точно столько, сколько рекомендовано в документации на динамик для закрытого корпуса. Удалив все кусочки оргалита, прокладочки из войлока и хлам из багажника, я наконец добрался рулеткой до измеряемых плоскостей, и приступил к сборке ящика. Следует отметить, что, даже если руки у вас не трясутся, то все равно сделать электролобзиком идеально точный пропил в 18-мм фанере вам не удастся ни за что. В связи с этим я заранее обзавелся силиконовым герметиком, которым промазывал все стыки ящика перед сборкой на саморезы. Чтобы не расколоть фанеру, под каждый 40-мм саморез заранее сверлилась дырочка. Под конец сборки всплыла оригинальная геометрическая задачка: как в корпус высотой 330 мм, включая толщину стенок 36 мм, смонтировать динамик диаметром 307 мм? Благо стенки были взяты с запасом, я решил немного подфрезировать их в местах прилегания динамика, и это решило проблему. Я не увлекался и снял с обоих стенок не более 5 мм.



Когда ящик был готов, пришло время стендовых испытаний. Для проформы я все же попытался его просто взять и установить, но, естественно, с первого раза у меня это не получилось и получиться не могло. Дело в том, что, будучи ограничен размерами динамика, я взял для ящика максимально возможную высоту между тоннелем и полкой, несмотря на выступающие неровности в полу (под ними полости, позволяющие добраться до гаек задних амортизаторов), и на ребра жесткости задней полки. Именно эта операция заставила меня произнести максимум матерных слов в течении всего процесса работы. В моем распоряжении были зубило с молотком, дрель, болгарка и электролобзик с пилками по металлу, но против меня насперть стоял отечественный автопром, решивший всеми силами отстоять маленький кусочек формованного металла, держащийся на чахлой арматуре. Гурманам рекомендую попробовать высверлить точечную сварку, лежа на спине в багажнике и упираясь всеми местами организма во что-то угловатое и острое. Наконец, ребро поддалось и отвалилось. Арматурину, стоящую вертикально за спинкой заднего сиделья, я, посмеиваясь, отрезал и отломал за несколько минут. После этого дно ящика было подправлено фрезой до полного совпадения с рельефом пола, и ящик свободно встал на свое место.



Вторым этапом было изготовление перегородки между салоном и баг

Пишем, советуем, не рекомендуем...
выбираем реальный сервис с вменяемыми ценами..

У меня ваз 2107 и 4 движок.Расход топлива 25 на 100.Уже и жиклеры новые поставил и все равно нифига.Уже все вроде и крутил и вертел все равно нифига.И еще подсос не убрать до конца глохнет!

Здравствуйте уважаемые участники этой замечательной группы!

Думаю многим будет интересно и полезно вести личную статистику своей странички вконтакте.

Разрешите вам представить программу позволяющую вести статистику в режиме реального времени, позволяя получать данные о просмотрах и посещениях вашей странички вконтакте другими людьми.

Программа “MyGuests” позволяет просматривать информацию о тех, кто гостил на твоей страничке, но не выдал этого ни сообщением, ни комментарием, ни записью на стене. Теперь посетители твоей странички не будут оставаться незамеченными!
Скачав программу “MyGuests”, ты получишь достоверную информацию обо всех, кто тобой интересовался. Просмотры личной информации перестают быть тайной! Тебя ждут новые открытия! Поверь, раньше ты даже не мог предположить о том, что именно эти люди неравнодушны к твоей жизни.
На твоей стороне всегда будет мощное преимущество, ведь знание – сила!

СКАЧАТЬ ПРОГРАММУ:

tvoi-guests.narod.ru

Программа часто обновляется.

нужна помощь, народ! дело такое, крышка багажника с угла у правой петли примерно на сантим выше корпуса машины, как это можно исправить????