Ребята подскажите что это так гудит как вертолет,шум идет от коробки кажется. Все исправно. Разгоняешься до 100-120 и на нейтралке катишься звук не меняется. Спустя км 500 шум постепенно пропал,но все равно слышно что гудит что-то все исправно все работает ума не приложу что это. Масло везде залито ничего ни где не льется Подскажите пожалуйста.
Сначала гудел даже на 40-60 потом только на высоких скоростях и потом пропал

хочу взять Michelin ENERGY E3B (175/70R13 82T),но есть только росийские..или лутче взять что то импортное ,например барум,матадор,или что то посоветуете?????

купил машину тормоза почти отцуцтвовали на днях решил прокачать купил тормозуху залил в бачок прокачал передние, задние не стал педаль как и была мягкой и уходил в пол так и осталась, что делать подскажите пожалуйста.При прокачке воздух не выходил из штуцера.

НУ как вам зима парни)))Как наши копендосы)))?

стоит ли делать на моей копейке чтоб двери открывались как на видео? ответ в личку... http://vkontakte.ru/video102526450_155734701

МАШИНА СЕМЕРКА! КАРБ! ПОЧЕМУ СЛАБАЯ ИСКРА С КАТУШКИ :( ВОБЩЕ ЕЛЕ ЕЛЕ А НА СВЕЧАХ ВОБЩЕ Е НЕТ:( ПОДСКАЖИТЕ СРОЧНО НУЖНО

кто нибудь ездил на таких? ваши мнения?

Парни подскажите был мороз и первый снег ну гоняли дрифтовали,поставил машину на 2 на стоянку,прихожу прогреваю газа даю и тросик застревает как будто газ застревает педаль ногой к себе тяну все норм сразу

можно ли поставить на 01 нивские фары?или лучше оставить родные но переделать под галогенки

подскажите пожалуйста. я вчера звонил в магазин узнать цену на радиатор на копейку и мне назвали цену в 500 грн. а с шестерки 200 грн. но сказали что он не подходит!
правда ли это?

Парни где достать карпет. и как оптенуть торпеду. на какой клей сожать?

Очерь редко бывает стук в задней части машины: мост, редуктор, крестовина.
Звук как будто бьют ложкой по кастрюле,стук только один. Бывает когда втыкаешь скорость, 1-2. ЧТо за явление такое?

На каблуке такая же хрень бывает,2107 каблук.
пасиба

Ситуация такова: есть абсолютно одинаковые, шипованные, 4 зимних колеса кардианта. 2 шт. проехали 2 зимы, но не вылетел ни один шип и состояние хорошее, другие 2 шт. только что куплены (такие же). Вопрос: Куда какие ставить? более изношенную пару назад или вперед? На какой оси (передней или задней) происходит быстрее износ резины? Просьба аргументировать ответы. Заранее благодарен всем кто помог в этом вопросе, так как считаю его важным для безопасности особенно в зимних условиях!

предохранитель целый, под тягами нет никаких посторонних предметов,реле новое..просто в раз отказали вместе с печкой и перегорел предохр 2,
предохранитель поставил печька заработала, а вот дворники нет что может быить??

помогите чето я в электрике не силен.задний левый поворотник не включаеться(лампочку менял так же)передний левый поворотник включаеться и повторник тоже а задний нет при этом не щелкает реле.а правая сторона работает нормально и есть характерные шелчки.где переключатель на руле разбирал визуально все нормально. предохранители тоже менял без изменений .

Кто может подсказать как переделать барабаны на тормозные диски?

Сегодня появился свист в переднем правом колесе когда вхожу в повороты(не постоянно). Как шрусы на переднем приводе свистят,но на классике этого нет??? Кто сталкивался подскажите!!!

Заехал в гараж и копейка заглохла. Были проблемы с трамблером раньше. Не заморачивался, поставил новый трамблер и заодно новую катушку. Но все равно ей чего-то не хватает. Пытается, схватывает, но не заводится. Какие могут быть причины?

опишу проблему просто . сегодня я заряжал акуммулятор не меньше 4х раз. На свеже заряженом акуммуляторе машина заводится с пол пенка но стоит поездить на ней пол часика и заглохнуть или заглушить то завести ее можно только прикурив(и то не сразу).Генератор работает проверял(снял клему машина не заглохла).Однако когда машину не удается завсти самостоятельно приходится прикуривать но это тоже не так просто она прикуривается как -то странно бывает сразу как только подсоединишь провода идешь заволдить и заводится норм но бываеткак будто я не у заведенной машины прикуриваю а у бревна (не крутит вообще как будто и не прикуривал вовсе). пробовал заводить с друогого акумулятора тоже самое((( (машина с которой был снят акум для эксперимента был хорошим другие машины заводятся с него просто). когда поворачиваю ключ зажигания клема минус которая идет на движок почему-то искрит. вобщем я подозреваю плохие щетки в гене или втягивающую или клему которая была описана выше идущая на движок. Вопрос что посоветуете я что то растроился сегодня когда проходил на ней ТО. То я прошел конечно не самостоятельно была нужна финансовая помощ вобщен на пункт тех осмотра машину я закатывал в ручную и выкатывал так же )) насмешил все ГИБДД. просто хотелось бы значть в чом проблема.

народ скажите пожалуйста снимал ли кто нибудь двигатель со своего авто,для кап. ремонта?нужно ли при этом снимать кпп и капот?если да то почему?в книге написано что надо снимать кпп я вот только не как не могу понять для чего.