Подробная информация о народной марке Российского автопрома — Копеечке!
Подробнее ↓
Сегодня появился свист в переднем правом колесе когда вхожу в повороты(не постоянно). Как шрусы на переднем приводе свистят,но на классике этого нет??? Кто сталкивался подскажите!!!
как изготовить кранштейн супорта 2112 для установки ЗДТ
Видел забавную тему...видео в группе есть...
Вставляются железные вставки на задние колеса....и можно смела дрифтовать летом на асфальте.....
Возьмусь за изготовление вставок....если "дело будет стоит свеч"
С участников группы необходимо желание участвовать и желающие участвовать напишите свое мнение...
Ваз 21011 падают обороты при прогреве сначала выставляешь где то 1500 она греется минуты две а потом падают до 700-800 а потом спустя минуты 2-3 они взлетают опять.Помогите в чем причина???
машина с ключа незаводится,но когда я кидаю напрямую провод от стартера до акамулятора то заводится.замок стоит новый,проводку прозвонил все нормальноюможет причина в стартере.
Объясните как такое может быть??????
Нашел в просторах интернета толкование об увеличении рабочего объема движка 21011 до 1,6 литра.
=-=-=-=-=-=-=
Блок 21011, изначальный объем 1300 см2
КВ - 2103 или 21213
Шатун 129 мм
Поршень - сток
Получаем 1,6 с R/S - 1.61
Итог: "Тракторный" мотор, будет получше 06 за счет тяги на низах, хорошо для города
=-=-=-=-=-=-=
Но мне кажется в этом какая то не стыковочка.....
Подъем родного коленвала 21011 - 66 мм, а 2103 или 21213 - 80 мм... То есть при установке этого колена поршень будет выступать над поверхностью блока на 14 мм, путем установки шатунов 129 мм вместо штатных на 136 мм, сокращаем выступ поршня до 7 мм, но так как во всех статьях пишется " оставляем поршень родной " то куда же денутся эти оставшиеся 7 мм ???????? Я думаю что без замены родных поршней на поршни со смещенным пальцем здесь не обойтись!!!!
Всем добрый вечер! Все было прекрасно до сегодня, заглушился сходил до магазина завожусь и 0 эффекта, горят 2 лампочки красные все питание есть стартер не крутит!!о_О
По совету друга пошевелил провода идущие от акумы куда то на вниз за карб и все тут же завелся ну и так после каждого вкл/выкл двигателя(( в чем проблема? Провода со стартера слетают?!!!
Иногда (довольно редко) загорается лампа зарядки и так же самопроизвольно гаснет. Также гаснет когда выключу двигатель и снова заведу. Проблем с запуском двигателя не было. О поворотнике - при включенных фарах на левый не хватает напряжения, приходится газовать чтобы мигал. Думаю проблема в лампочке (слишом сильная), но может также и в самом реле? Думаю от семерки поставить релюху, что посоветуете?
Всем привет!
С наступлением лета столкнулся с таким траблом: в пробках аццке греется... нет, не бензонасос. А часть двигателя, куда вставляется шток бензонасоса.
В системе охлаждения температура нормальная, если верить датчику.
Бензонасос тоже холодный - трогал рукой. А тачка глохнет.
1974 г.в.
Недавно подвозил меня бомбила на копье. У него 1986 г.в.
Я у него подъяснился по этому поводу. Он говорит, что вообще не испытывает таких трудностей. При этом, он даже печку НЕ включает (собсно, я удивился и завел разговор с ним на эту тему).
С чем это может быть связано, подскажите пожалуйста...
На домкрате не открываються передние двери угол двери упераеться в крышу! подскажите что нужно подварить или поменять,где усилить?
Вобщем поставил машину под уклон на передаче, решил подстраховаться ручником. поднимаю рычаг, 3 щелчка, а потом рычаг идет дальше и звук, как будто что-то отлетело. Проверил - ручник держит. Сходил по делам, вернулся, сажусь, поставил на нейтралку, завел, опускаю ручку ручника, а машина с уклона не катится. Ну врубил передачу, поехал, проехал километров 20, думаю проверю задние колеса, так как при езде ощущалось что-то неладное. Кстати тормоза работали все время исправно. Левый диск холодный, а правый нагрелся. Проезжаю еще пару километров, оп и педаль тормоза провалилась, накачал, начала тормозить. Вобщем че за херня, у кого какие предположения? Чего нагрелся барабан с диском, а потом педаль еще провалилась?
Может пружина лопнула?
П.С.: колодки новые, зтц новый.
начинает гудеть на скорости выше 60, как исправить проблему?
Такая ситуация: на холостом ходу замотала мигать лампочка заряда аккумулятора,как взбесилась (раньше такого не было) мигает с частотой работы поворотника примерно. Так же щелкает релюшка. Стрелка тахометра плавает (не всегда) при этом двиг работает устойчиво. Лампочка перестает мигать при включении света и начиная с 3-4 тыс оборотов и выше. Прерывается музыка при включении поворотников,нажатии на тормоза, при переключении. В чем проблема?
Вот такой вопрос можно ли где заказать новый кузов ВАЗ21013
хотя сам неверю есть ли на него ответ)
нужен совет.......двигатель родной 1.3, коробка 4х ступка, редуктор 4.3
у двигателя был кап ремонт в ноябре прошлого года, карб тоже почистили и настроили, все было просто отлично. зимой заводилась от силы со 2го раза, хх держит отлично, даже на морозе. НО на выходных ездил по делам и минут 40 ехал со скоростью 80-100 по спидометру (спидометр подвирает где то 5 км/ч), и когда после этого остановился на светофоре, на нейтралке двиг стал работать с большими оборотами, чем нужно. Тахометра нет, поэтому определял на звук, но было слышно что двиг на повышенных оборотах работает. Остановился у магаза, заглушил, минут 10 постоял подождал, завел все стало как обычно: движок работает тихо-тихо.
вот собственно из-за чего может такое быть??????
привет всем!!! у мя проблема состоиит в том, что все освещене мерцает..поменял диодный мост-не помогло..в чем может быть причина?? спасибо заранее всем!
подскажите пожалуйста кто знает как можно прверить цепь на износ?после кап ремонта звенит цепь,снял крышку посмотрел натянута нормально не болтается(прогибается от немного как ремень генератора отлекго нажатия большим пальцем),может что-то еще звенит,может распред от износа?
Данный вопрос задавался в обсуждениях, но хочется видеть наглядно, какого же года машин больше всего еще живых.
хочу с автобусного стекла бокового вырезать на задние двери цельные стекла!можно ли их резать?
Вообщем умерла копейка как оживить ее у меня больше нет идей, перепробывали просто все, поэтому и пишу сюда за помощью.
Вообщем все началось с того что решили поменять клапана. Притерли, поставили, заодно поменяли прокладочки везде, сальник коленчатого вала. Все собрали, метки на распредвале и на крышке цепи выставили как показано в руководстве. Бегунок на трамблере тоже выставили по первому цилиндру.Ну и собственно все. Не заводится. Как только не крутили зажигание, пшикает из карбюратора. Cегодня из выхлопной трубы стреляло но двигатель так и не схватывало.
Подскажите что делать!?