поставил стекло с обогревом.как подключить?

Объем см(кубичиских)

Подойдут ли сиденья от семерки на копейку и с какими доработками если будут

ребят есть вариан купить саб но в нем дырочка от ключей, стоит ли его брать? эт повлияет на качество звука и возможноли его реанимироваттьь?

Друзья помогите мне, у меня проблема - когда машина на заведенном моторе при включении света он мигает. зарядка есть. Помогите решить проблему! жду ваших советов.

Не горит левый дальний свет. Из за чего может быть.? Все предохранители целые!

подскажите че может быть:невключается 5

При холостых показывает нормально, около 13.6-14.7 В. Сегодня ехал, где-то 2500 об/мин. напряжение показывало 15.2 и то при включенным мафоне, фальном свете, печке, и дополнительных фарах. В салоне стоит електронной измеритель напряжение. Менял регулятор напряжения уже три штуки, ситуация та самая. Зарадка на акум идет нормально

столкнулся я с такой проблемой: на холостых оборотах мигает лампа АКБ, щелкает 702 реле, приборы электрические выключены все. как только включаю ближний, все исчезает. так же фары мигают. думал что накрылся гена. купил новый на 80А стартвольт LG11010 (как то так). своя батарея 60 ампер. воткнул значит, ситуация такая же. я забил на это, мол гена новый, заряду дает как надо. вдруг захотелось мультиметром проверить напряжение на клеммах АКБ на заведенной машине. оказалось 15,3 при срабатывании 702 реле и 15,9 при восстанолении. от этого АКБ долго жить не будет и в конечном счете перезаряд ее убьет. норм напряжение должно быть 14,3 вольта на АКБ.

первое что надо посмотреть - лапки блока предов. конкретно 10. зачистить

второе - предохранители. стандартные преды очень плохого качества и хлипкие. я себе поменял все на преды фирмы TESLA. они в размерах больше штатных, проводник на них адекватный и обеспечивается отличный контакт на лапках

третье- зачистить все и вся. контакт на гене, контакт на всех реле и их массу.

четвертое - если все вышеперечисленное не помогло, идем в магаз, покупаем новый реле регулятор (РР). можно добавить еще реле напряжения (РН) чтоб быть увереным. РР я поставил энергомаш 121.3702. еще раз обращу внимание - зачистить от коррозии, пыли площадь крепления прибора.

в сети есть информация про трехуровневые РР. смысл в выборе температурного режима на тумблере самому. не думаю что он так необходим. РР я поменял за полтора года 3 штуки. полно левых, некачественных. лучше взять напрокат у друга.

вот собственно и все что можно сделать самому без автоэлектрика и имея 150 рублей в кармане. рекламы я никому не делаю, удачи в ремонте

даеш газу нормально и при езде нормально..

кaк выставить зажигание после снятия роспрeдилитeля?

Тип, производитель?

Появилась такая идея.Тазик от 99 той. Установить на 2101. Т.е. Прорезать в днище багажника дыру и туда вварить тазик от 99.Как думаете пойдет?

кто и как проходит его?кто покупает?за сколько?

Ситуация такова: есть абсолютно одинаковые, шипованные, 4 зимних колеса кардианта. 2 шт. проехали 2 зимы, но не вылетел ни один шип и состояние хорошее, другие 2 шт. только что куплены (такие же). Вопрос: Куда какие ставить? более изношенную пару назад или вперед? На какой оси (передней или задней) происходит быстрее износ резины? Просьба аргументировать ответы. Заранее благодарен всем кто помог в этом вопросе, так как считаю его важным для безопасности особенно в зимних условиях!

Парни кто снимал с копеек стандартные поворотники передние боковые где крылья спереди,круглые которые.и какие можно поставить
я просто хочу белые поставить подойдут они?

в общем все было хорошо, один день мороза небольшого ну и завел машину все в норме, поехал и смотрю не работает киллометраж сколько я проехал, как было 78700 так и остановилось. в чем причина ?

Кто сколько выжимал? у меня электронный спидометер показывал 200 с копьем! я думаю это предел копья!

Здравствуйте! Хочу купить ваз 2101. Есть предложение купить копейку у соседа по цена м.лома, но проблема в следующем. Машина уже лет 7 простояла на улице без движения. До этого на ней было поменяно все железо, ходовка и откапитален двигатель, проездил он на ней недолго и купил иномарку, и вот с тех пор она и стоит без движения(. Стоит ли брать такую машину, что сделать с ней перед запуском. Самое главное что может стать с двигателем после такого простоя, наверно придется заново капиталить. Он поди весь заржавел внутри??? В этих делох не понимаю поэтому подскажите!!!

сабж