Тюнинг ВАЗ 2101 → Общие вопросы-2

круто)))
свернуть ветку

Разные рекламы.
Рекламируйте что либо здесь, на стене группы писать не надо, иначе будет бан
свернуть ветку

помогите
1. Когда еду все в порядке, убираю ногу с педали газа и происходит звук тук тук тук как быдто нету балансировки.... крестовины в норме.. что еще может быть?
2. При трогании бывает хруст в задней части машины. что это может быть ?
3. Завел машину сегодня и смотрю горит тускло лампочка аккамулятора и не показывает бензин и поворотники не работают.. потом внезапно все заработало и так где то час менялось все.. что это может быть ? на улице было минус 4 или 5 градусов.
свернуть ветку

разварки или литые?
что вам больше по вкусу и почему
свернуть ветку

Зажигание!
Ребята у меня контактное зажигание стоит!Завел машину прокатился заглушил !Давай заводить а она не заводится!Открываю капот снимаю силовой провод со свечи а у меня искры нет!Что это может быть и как проверить другие детали зажигания?
свернуть ветку

Установка тахометра в Ваз 2101
http://www.madyar.net/vaz21013/tahometr.htm#.TlDkU-uM..
свернуть ветку

расход топлива на ваз 2101-1
Помогите пожалуйста!копейка начала ужасно жрать.как можно уменьшить расход?
свернуть ветку

солекс 83 на 21011 1.3л
достался соллекс 83 стоявший на бывшей 6-ке хочу поставить на 21011, но там двигатель 1.3л, на 6-ке 1.6 соответственно что нужно делать чтоб он работал хорошо на 21011? Менять жиклеры от солекса 8? какие размеры ставить?
свернуть ветку

История Ваз 2101
16 августа 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между итальянской компанией FIAT и советским Внешторгом о научно-техническом сотрудничестве в области разработки легковых автомобилей. В его рамках был утвержден проект строительства автозавода на территории СССР. Этим соглашением определялись и сами модели: два автомобиля в комплектации «норма» с кузовами седан (ВАЗ-2101) и универсал (ВАЗ-2102), и автомобиль «люкс» (ВАЗ-2103). В качестве прототипа для «нормы» сразу был определен Fiat 124, получивший в 1967 году титул «Автомобиль года».
Летом 1966 года проходило первое знакомство отечественных специалистов с итальянским автомобилем.
В ходе испытаний на наших дорогах у автомобилей выявились серьезные проблемы с долговечностью кузова и задних дисковых тормозов. Маленький дорожный просвет и отсутствие буксирных проушин делали проблематичной эксплуатацию машин на проселке. Также, у советских инженеров вызывал недовольство нижневальный двигатель — абсолютно бесперспективный с точки зрения дальнейшего развития конструкции. Все замечания наших специалистов были учтены итальянскими конструкторами.
Не менее серьезным изменениям подверглась ходовая часть и трансмиссия. В итоге ВАЗ-2101 стал отличаться от Fiat 124 тормозами (сзади появились барабанные механизмы, спокойно переносящие плохие дороги), подвеской (передняя подверглась усилению, задняя — полной замене на более современную с пятью реактивными штангами вместо реактивной трубы), карданной передачей (внедрен открытый вал с промежуточной опорой), усиленным сцеплением и доработанной конструкцией синхронизаторов в КПП. Даже в плане комфорта ВАЗ-2101 оказался лучше своего прототипа благодаря появившейся возможности трансформации сидений в полноценные спальные места, которые впоследствии оценили по достоинству тысячи владельцев. Интересно, что некоторые нововведения были применены в «ноль первой» в целях унификации с люксовой моделью Fiat 124S (ВАЗ-2103). В первую очередь, это травмобезопасные наружные ручки дверей. Также ВАЗ-2101 получил наружное зеркало заднего вида. В общей сложности в конструкцию Fiat 124 было внесено свыше 800 изменений, после чего он получил наименование Fiat 124R. «Русификация» Fiat 124 оказалась крайне полезной и для самой фирмы FIAT, накопившей уникальные сведения о надежности своих машин в экстремальных условиях эксплуатации.
Первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 были собраны 19 апреля 1970 года, ритмичная же работа главного конвейера началась в августе. До конца года в Тольятти собрали 21 530 «единичек», в 1971 году это количество возросло до 172 175 автомобилей, а пик выпуска ВАЗ-2101 пришелся на 1973 год, когда было собрано 379 007 экземпляров. На проектную мощность завод вышел в 1974 году.
свернуть ветку

Как вам АВА?
Учитывая что на аве моя машина то очень круто=)))
свернуть ветку

Есть ли 93 бензин?
Существует ли 93 бензин?
свернуть ветку