я знаю, что москвичевский хорошо))) у нас 412 был... позволял разгоняться на второй до 70 где-то и переключаться на 4)))
просто на тазовские и инжектор есть и комплектующих много...

а я 80 на второй на 412-м давил)))
сосед по гаражу рассказывал как он на своей бэхе 90 на второй давал ))) я стою ржу)

бери, не пожалеешь, лучше тазов, а насчет двигателя то у меня 1,7 уфа зверь, тянет отлично, тазомотор не то, тем более насколько я знаю на уфу тоже есть инжектор (1,8 литра, ток я не знаю пошел ли он в серию)

на УФУ есть инжектор 1,7 литра =)) ставится на ОДУ 1,7 с УЗАМом))
правда искал - не нашел

с оды снять))) гг))

Кто подскажет какой лутше двигатель москвичевский 1.7 или шоховский 1.6??????????????

москвичевские всегда лучше
на себе проверил
у меня был 1,5 москвич, сейчас 1,6 - первое мне больше нравилось, хотя шаховский у меня в отличном состоянии

а москвич 1,7 не проигрывает даже инжекторной 99 с 1,5

УЗАМ 1,7 одназанчно:)

если сравнивать 1,5 и шестерошный,то динамика шестого лучше,но 1,5 крепче,убивается достаточно долго,если 1,7 и шестой,то конечно уфа резвей))у меня 1,5 с запчастями пока проблем не встречаю,все расходники в продаже есть и цена на них в полтора раза дешевле чем на ВАЗ(говорю по тому что я покупал и менял)если у тебя есть от 40 до 55 кускоа,то я бы взял 1,7,в хорошем состоянии можно найти,или у тебя есть выбор подкопить и примерно от60 до 75 купить с двиглом рено,больше 75,покупать эту машину нету смысла(сугубо мое личное мнение)

и еще,на реновский движок тратить почти не будешь ибо они ломаются очень редко,сколько народа не встречал все говорили что с двиглом проблем нету

Берите, честное слово - не пожалеете! у меня с 1,5 москвичовским двигателем, горя не знаю! тянет - будь здоров! а у отца - реногор 150 л.с., думаем поменяться. я на реногоре всякие там бэхи и мерины на светофорах только так обставляю!

Если в городе есть запчасти - то почему бы и нет? Я бы взял, да вот незадача - в городе ОДИН магазинчик, который большую часть запчастей привозит лишь на заказ. Так как мне авто нужно ежедневно, и поиск запчастей в случае поломки в мои планы не входит, от покупки был вынужден отказаться(((

#26, так у тебя ж Ниссан?

Ниссан стоит в боксе. Эт теперь парадно-выездная машина. А у меня в качестве рабочей скромная 21053))))

#28, фу) 21053))))))

Найди что нибудь лучше за 20 тысяч деревянных с пробегом 65 тысяч (реальным), негнилое и с нормальными документами))))

2141))))

#30 так продай обе свои машины и купи москвич))). А оставшиеся деньги пропей))))))

#30
#31
Воистину, я за 25 тыс деревянных взял своего 41го с 1,5л движком, зато не гнилой, не битый, не дымит, масло не жрет, с реальным пробегом 30тыс! Дед ездил на дачу по воскресеньям.
Сейчас езжу и горя не знаю - под капот заглядываю только бенза подкачать в карб, да масло с тосолом проверить! а, ну и омывайку долить...

Так, по сути, и должно быть. И никак не иначе.

Ребят, а расскажите поподробнее какие проблемы с запчастями? Тут на святогоре прокатился, понравился. У меня 2108, вот продаю и думаю купить Святогора.

Проблем с запчастями нет, если нет проблем с головой ;) А вот сервисов нормальных просто не существует. Поэтому 41-й есть смысл брать, если руки и голова на месте. В противном случае, для рядового пользователя, могут возникнуть проблемы с ремонтом и обслуживанием...

Как для меня например=) У меня то руки из жопы растут! Зато я нашел мастера в нашем городе, который занимается именно 2141. И проблем с запчастями нет у нас. Я знаю 4 магазина москвичевских!

Нее, весь кайф мосика именно в том, чтобы делать его самому :)
Хотя, если есть деньги, почему бы не отдать хорошему мастеру. Только вот кто поручится, что мастер хороший?