плюсы 41-го: -просторный салон -вместительный багажник -ооооочень теплая печка -слизан с ауди (все подвески и все такое придумывались иностранцами) -дешевый (за эти деньги можно купить шестерку или очень гнилую девятку) -очень комфортный и приятный автомобиль для поездки на дальние расстояния.... да и вообще хорошая машина
минусы: -надо смотреть на кузов, они гниют на глазах, зависит от прошлого хозяина и как обработан (мне повезло - у меня отличный) -есть некоторые проблемы с запчастями
после 41-го они кажутся тесными.... а старый гольф я даже не думал никогда брать потому что они сыпятся уже..... я еще не видел достоиного гольфа если честно..... а стоят они от 40 тыщ.... ну а зубилу никогда не возьму из-за того, что в ней все гремит... и гниет она также как и москвич, только при этом стоит раза в 2 больше и после 130 на них едешь двумя руками в руль вцепившись, а на москвиче придерживаешь ладошкой - у него аэродинамика лучше намного
еще у 41-го плюс перед зубилом - не забрасывается грязью заднее стекло.... на зубилах из под своих же колес закидывает благодаря все той же дибильной аэродинамике
ну и печка ..... печурка..... печушка =))))) она меня вообще радует))) зимой в -15 салон за 20 минут прогревается до комнатной температуры))) в футболке езжу
а зачем 41? если брать так бери святогора с движком рено 2 литра, 113-150 лошадей, разные бывают) вот это тележка так тележка) ко всем вышеупомянутым плюсам еще один огромный плюс прибавляется: движок резвый, например 12шка 1.6, 16 клапанная курит в сторонке)
тазомотор - гомно он на малых не вытягивает, а даешь газу - он мылить начинает у меня сейчас такой.... до этого был москвичевский 1,5 - я горя не знал - зимой по сугробам на брюхе спокойно ползал, а на этом нито. от него единственный плюс - тише в салоне чуть чуть
-просторный салон
-вместительный багажник
-ооооочень теплая печка
-слизан с ауди (все подвески и все такое придумывались иностранцами)
-дешевый (за эти деньги можно купить шестерку или очень гнилую девятку)
-очень комфортный и приятный автомобиль для поездки на дальние расстояния.... да и вообще хорошая машина
минусы:
-надо смотреть на кузов, они гниют на глазах, зависит от прошлого хозяина и как обработан (мне повезло - у меня отличный)
-есть некоторые проблемы с запчастями
я зубилку сначала хотел или гольфа 2...
ну а зубилу никогда не возьму из-за того, что в ней все гремит... и гниет она также как и москвич, только при этом стоит раза в 2 больше
и после 130 на них едешь двумя руками в руль вцепившись, а на москвиче придерживаешь ладошкой - у него аэродинамика лучше намного
еще у 41-го плюс перед зубилом - не забрасывается грязью заднее стекло.... на зубилах из под своих же колес закидывает благодаря все той же дибильной аэродинамике
ну и печка ..... печурка..... печушка =))))) она меня вообще радует)))
зимой в -15 салон за 20 минут прогревается до комнатной температуры))) в футболке езжу
рено круто конечно... тока мне кажется запчасти на него будут стоить соответсвующе...
он на малых не вытягивает, а даешь газу - он мылить начинает
у меня сейчас такой....
до этого был москвичевский 1,5 - я горя не знал - зимой по сугробам на брюхе спокойно ползал, а на этом нито.
от него единственный плюс - тише в салоне чуть чуть
а на москвичевские моторы запчастей пока хватает