Несмотря на название, в данной группе присутствуют как сторонники, так и противники Калины. Естественно свое мнение должно подкрепляться твердыми аргументами.
А давайте-ка все дружно вспомним о том, что калина готовилась 5 с половиной лет и все вышеописанные "плюсы" как-то тихо, сами собой уменьшаться в своей значимости раз этак тоже в 5. Управляемость - барахло. Спорить не советую, ибо не я автор сего мнения - я лишь согласен. Слишком тонкая, видать, штука для волжан, чтобы за 20 с лишним лет одолеть особенности переднего привода... Двигатель, простите, какашка - тут уж ВАЗ не виноват... Они ведь никогда и не умели двигатели делать... А это уже аргументищщще... Дизайн штука, конечно, субъективная, но статистика не на стороне машины - достаточно подсчитать (это ж сколько считать?) количество народных шуток в ее адрес... Цена - здесь давайте на чистоту. Кто-то говорит, что дорогая, кто-то - что дешевая. Но давайте не забывать, что платить за эту машину многим не хочется вообще - с этого надо начинать... Я не ярый противник отечественного автопрома, нет. Я знаю и верю, что научиться делать нормальные автомобили можно. Как это когда-то сделали японцы, как это еще быстрее сделали корейцы, как это скоро сделают китайцы... Но я могу объективно смотреть на вещи, не защищая мнимые честь и достоинство с пеной у рта...
П. С. Старые импортные ведра - хорошо сказано... интересно, о чем речь?..
Валера Буня Хакун Надо иметь на все свое мнение. Управлять надо уметь, но это со временем. А старые импортные ведра- те-же самые старые японцы ,цена которых уже намного дешевле новой отечественной какашки.
Старые японцы, цена которых ниже, чем у отечественного авто - это рабочие лошадки всей нашей страны, начиная с Урала и дальше на восток... Все-таки неспроста, я думаю... Я тоже предпочитаю новым российским автомобилям подержанных японцев, только с левым рулем. А умение управлять, конечно, важно - не поспоришь. Но даже высочайшее мастерство никак не сможет затмить бездарности инженеров... А если так уж интересно именно мое мнение, то пожалуйста - души нет в наших автомобилях... нет и все тут...
Ой да ладна вам... Уж где-где, а в наших автомобилях душа есть, и так считаю не я один, а как минимум еще одно автомобильное издание! :) Не думаю что те же немцы или японцы называют свои 3ки или IS250 так же ласково, как наши мужики свои 6ки и 7ки...ласточками! P.S. Во всем что сделано человеческой рукой есть душа... Ведь не даром говорят "вложить душу"!
Олег, какие тебе нужны аргументы? Мне помахать перед тобой кривыми руками работников завода, пустыми мозгами инженеров, статьями с тестами автомобиля (которые, конечно же, заказаны, если вдруг обругали любимый ТАЗик...)?!? Говорю же, рулевое - ноль, мотор - не радует, дизайн - какашка, переднеприводную коробку на ВАЗе делать так и не научились, собрана машина плохо... Автомобиль не стоит своих денег... Мое мнение - это не доказательство. Конкретных аргументов "за" я тоже нигде не увидел...
Валера Ты не интересный спорщик. Путаешься в собственных выводах о характеристиках автомобиля. Твои утверждения безпочвенны. Скорее всего утебя не очень большой опыт автолюбителя. Сменишь 5-6 машин, тогда поймешь, что такое рулевое-ноль, плохой двигатель, а главное что ты сам хочешь от авто.
Олег, не интересный, потому что в несколько строк дал точное описание Калине? Укажи, где конкретно я путаюсь в своих выводах. Мои утверждения - это лишь мое МНЕНИЕ, повторяю для слепых, и основание или почва этому мнению - собственный опыт. Говорю то, что вижу, трогаю и ощущаю... Да, у меня небольшой опыт автолюбителя, как ты выразился, но это не мешает мне быть объективным и беспристрастным, не забывая при этом о личных предпочтениях. Ах да, словоблудие и все такое... я ж типа не по-русски выражаюсь... Вот тогда аргументы: Качество сборки (как кузова, так и в салоне) - низкое (корейцы, что немногим дороже, собраны на порядок лучше) Комфорт салона - почти отсутствует. Несмотря на неплохую эргономику элементов управления и неплохой дизайн передней панели, качество материалов не влезает ни в какие рамки. Аморфное, плохо регулируемое сиденье доставляет в длительной поездке неудобства, особенно рослым водителям (знакомый вечно жалуется на неудобную спинку). Тряска панелей всего через 4-5 месяцев эксплуатации, скрипы, стуки - все как положено... Ездовой комфорт - стоит ли говорить? Сравнительно высокая энергоемкость подвески - это, конечно, неплохо, но плавность хода разочаровывает даже несмотря на класс и вес автомобиля. Тряска и покачивания на небольших неровнястях и в то же время существенные крены в поворотах на скорости около 90 км/ч... К динамике особых претензий нет - в городе хватает и мощности, и тяги, но на шоссе подводит коробка. Особенно настораживает вторая передача, традиционно "слепая" у ВАЗовского переднего привода... Не радует и болтающийся рычаг с неточными и большими ходами... Двигатель не вызывает недовольств только первые полгода. А через полтора года заметно увеличивается расход топлива - это статистика. Да и итоговый ресурс мотора тоже не радует. И вообще, плановые ТО не помешало бы сдвинуть - каждый на месяц раньше. Рулевое - ноль. Добавить нечего. Это и объективно, и субъективно. Управление не то что не доставляет удовольствия, но зачастую даже пугает пустым рулем и очень поздними откликами... Дизайн. Часто говорят, что Калина похожа на Корсу прошлого поколения. Это что, комплимент?!? Ну, похожа... а что ж хорошего в прошлой Корсе?!? Тем более, что у Калины еще менее гармоничная внешность. Особенно это касается седана... Повторяю, я не ярый противник того, что мне не нравится. Я объективен...
Эээм... Насколько мне известно фразе "мое мнение" соответствует слово "субъективно" (субъект - личность) или мне стоит идти обратно в школу учица??? :-[
Constantine ツ йа-маньйак ツ Созонов, не надо назад в школу, надо читать внимательнее. "...быть объективным и беспристрастным, не забывая при этом о личных предпочтениях" - это принцип моего мнения. Я делаю выводы (форимирую мнение) путем объективного сравнения и анализа... И привожу аргументы, чего вроде бы и ждут в этой теме. Или мне надо было просто сказать "Мне не нравится эта машина..."?
Олег, мне не нравится автомобиль, который, судя по всему, нравится тебе. Но против тебя-то я ничего не имею. А вот ты, напротив, пытаешься меня оскорбить. Причем конкретики нет даже в твоих замечаниях. Хотя бы назвал какую газету ты имеешь ввиду, не говоря уже про название статьи и имя автора... Просто приведи свои аргументы ЗА и все.
почитала я ваши за и против... честно сказать убедила сторона которая "ЗА" калину :))) Я вот собираюсь покупать ее этим летом! Скажите в ней есть кондиционер??? И если есть то нормальный он или нет? А то мне сказали что тольку от него мало... И еще существует ли Калина с бежевым салоном???
Кондер есть, но пока только в комплектациях люкс)))) Судя по первым отзывам ТОЛК от него есть....и толк хороший, так как система вся panasonic... Вот только так как наш движок не а-ля субару 250л.с. то конечно динамика у машинки вянет при его юзании)))) Но ехать можно)))
Про беж не скажу))) Зайди на www.lada-kalina.ru там есть расцветки салона!
Я- ЗА!
P.S. Рекомендую колеса R14 намного легче выписывать финты по городу и учить вести себя на дороге козлов на старых импортных ведрах.
Управляемость - барахло. Спорить не советую, ибо не я автор сего мнения - я лишь согласен. Слишком тонкая, видать, штука для волжан, чтобы за 20 с лишним лет одолеть особенности переднего привода...
Двигатель, простите, какашка - тут уж ВАЗ не виноват... Они ведь никогда и не умели двигатели делать... А это уже аргументищщще...
Дизайн штука, конечно, субъективная, но статистика не на стороне машины - достаточно подсчитать (это ж сколько считать?) количество народных шуток в ее адрес...
Цена - здесь давайте на чистоту. Кто-то говорит, что дорогая, кто-то - что дешевая. Но давайте не забывать, что платить за эту машину многим не хочется вообще - с этого надо начинать...
Я не ярый противник отечественного автопрома, нет. Я знаю и верю, что научиться делать нормальные автомобили можно. Как это когда-то сделали японцы, как это еще быстрее сделали корейцы, как это скоро сделают китайцы...
Но я могу объективно смотреть на вещи, не защищая мнимые честь и достоинство с пеной у рта...
П. С. Старые импортные ведра - хорошо сказано... интересно, о чем речь?..
Я тоже предпочитаю новым российским автомобилям подержанных японцев, только с левым рулем.
А умение управлять, конечно, важно - не поспоришь. Но даже высочайшее мастерство никак не сможет затмить бездарности инженеров...
А если так уж интересно именно мое мнение, то пожалуйста - души нет в наших автомобилях... нет и все тут...
P.S. Во всем что сделано человеческой рукой есть душа... Ведь не даром говорят "вложить душу"!
Другой автомобиль... О_о
какие тебе нужны аргументы? Мне помахать перед тобой кривыми руками работников завода, пустыми мозгами инженеров, статьями с тестами автомобиля (которые, конечно же, заказаны, если вдруг обругали любимый ТАЗик...)?!?
Говорю же, рулевое - ноль, мотор - не радует, дизайн - какашка, переднеприводную коробку на ВАЗе делать так и не научились, собрана машина плохо... Автомобиль не стоит своих денег...
Мое мнение - это не доказательство. Конкретных аргументов "за" я тоже нигде не увидел...
не интересный, потому что в несколько строк дал точное описание Калине? Укажи, где конкретно я путаюсь в своих выводах. Мои утверждения - это лишь мое МНЕНИЕ, повторяю для слепых, и основание или почва этому мнению - собственный опыт. Говорю то, что вижу, трогаю и ощущаю...
Да, у меня небольшой опыт автолюбителя, как ты выразился, но это не мешает мне быть объективным и беспристрастным, не забывая при этом о личных предпочтениях. Ах да, словоблудие и все такое... я ж типа не по-русски выражаюсь...
Вот тогда аргументы:
Качество сборки (как кузова, так и в салоне) - низкое (корейцы, что немногим дороже, собраны на порядок лучше)
Комфорт салона - почти отсутствует. Несмотря на неплохую эргономику элементов управления и неплохой дизайн передней панели, качество материалов не влезает ни в какие рамки. Аморфное, плохо регулируемое сиденье доставляет в длительной поездке неудобства, особенно рослым водителям (знакомый вечно жалуется на неудобную спинку). Тряска панелей всего через 4-5 месяцев эксплуатации, скрипы, стуки - все как положено...
Ездовой комфорт - стоит ли говорить? Сравнительно высокая энергоемкость подвески - это, конечно, неплохо, но плавность хода разочаровывает даже несмотря на класс и вес автомобиля. Тряска и покачивания на небольших неровнястях и в то же время существенные крены в поворотах на скорости около 90 км/ч...
К динамике особых претензий нет - в городе хватает и мощности, и тяги, но на шоссе подводит коробка. Особенно настораживает вторая передача, традиционно "слепая" у ВАЗовского переднего привода... Не радует и болтающийся рычаг с неточными и большими ходами...
Двигатель не вызывает недовольств только первые полгода. А через полтора года заметно увеличивается расход топлива - это статистика. Да и итоговый ресурс мотора тоже не радует. И вообще, плановые ТО не помешало бы сдвинуть - каждый на месяц раньше.
Рулевое - ноль. Добавить нечего. Это и объективно, и субъективно. Управление не то что не доставляет удовольствия, но зачастую даже пугает пустым рулем и очень поздними откликами...
Дизайн. Часто говорят, что Калина похожа на Корсу прошлого поколения. Это что, комплимент?!? Ну, похожа... а что ж хорошего в прошлой Корсе?!? Тем более, что у Калины еще менее гармоничная внешность. Особенно это касается седана...
Повторяю, я не ярый противник того, что мне не нравится. Я объективен...
не надо назад в школу, надо читать внимательнее.
"...быть объективным и беспристрастным, не забывая при этом о личных предпочтениях" - это принцип моего мнения. Я делаю выводы (форимирую мнение) путем объективного сравнения и анализа... И привожу аргументы, чего вроде бы и ждут в этой теме.
Или мне надо было просто сказать "Мне не нравится эта машина..."?
Олег,
мне не нравится автомобиль, который, судя по всему, нравится тебе. Но против тебя-то я ничего не имею. А вот ты, напротив, пытаешься меня оскорбить. Причем конкретики нет даже в твоих замечаниях. Хотя бы назвал какую газету ты имеешь ввиду, не говоря уже про название статьи и имя автора...
Просто приведи свои аргументы ЗА и все.
Про беж не скажу))) Зайди на www.lada-kalina.ru там есть расцветки салона!